基于功率裕度的某型发动机全寿命性能研究

随着使用时间不断增加,研究飞行队所有选装ARRIEL2S系列发动机全寿命性能变化趋势的必要性突显.针对SRRIEL2S系列发动机全寿命性能参数变化特点,提出使用基于可几误差舍弃理论处理发动机功率校验数据,分区间描绘该系发动机全寿命性能指标变化趋势,给出该系发动机全寿命性能特点,为机务工程人员监控该系发动机提供有利依据；提出延长功率校验间隔的假设,并在理论上做了充分论证,为节约该系发动机运行成本提供一个明确及可行的方向.     

钢翅是怎样练硬的？－忆从“抗大”一分校到“航空学校”的第8期学员

半个世纪多之前,我们是中国人民抗日军政大学第8期(第一分校第6期)的学员,抗日战争胜利后,为了建设人民航空事业的需要,我们这些当年的小八路,从陆地升到了三维空间,在征服蓝天的斗争中,为建设革命化、正规化、现代化的人民空军和人民航空事业,又做出了新的贡献。在纪念“抗大”一分校成立60周年(1998年12月25日)的大喜、大庆的日子里,特将“抗大”第8期学员参加人民空军初期建设的情况,向敬爱的母校作一汇报。     

三个"转变"引领中航工业跨越式发展——中国航空工业集团公司2011年度峰会纪实

作为一家世界500强的企业,中航工业在2010年及"十一五"期间取得了丰硕的成果,但要挑战2020年收入1万亿元的奋斗目标,还有很多工作要做."十二五"是一个关键时期,军民领域既有很大需求,也存在一系列挑战,国内经济刺激政策将逐渐退出,国外制造商对国内航空市场觊觎已久,低空领域开放为民营企业的进入航空领域提供了肥沃的...     

新一代战斗机使预警机面临严峻挑战

预警机，又称空中警戒与控制飞机（AWACS），集预警探测、指挥控制、通信中继、电子侦察等功能于一体，是现代战争中重要的武器装备与信息化作战体系中的重要节点。从本期开始，本刊将分三期介绍预警机，内容围绕新的环境下预警机所面临的挑战．预警机平台的选择以及预警机的划代等专题展开，敬请关注。     

“数量·形”结构探析

“数量·形”结构在现代汉语中并不少见，对于这种结构前人也作了一定的研究，但是对其形成的原因未曾作过深入探究，大多是从修辞的角度来研究。本文就是要深入挖掘这一结构的形成原因，主要从语言的内在因素和人们的主观因素两个方面来进行探讨分析，进一步解释“数量·形”结构存在的必然性。     

完善文章细部力保大报文化品质简论——以近期一个月京、沪三大报的实录为例

"全国百强报纸"的地位、实力要求其文字、文章必须规范、优美。大报报人理当保持对文化及其质量的追求,应讲究大报的内容质量和文化品质;报社要借助大报的高文化"势能"与高影响力文化读者、导引社会前行。新媒体时代,大报报社当发挥人才、资源和品牌优势,切实担当起推动文化发展和文化育人之重任。出版细部完美、文化品质上佳的大报,是文化繁荣、文化慧人之需求;关注、完善报章细节,保持大报文化品质及诉求,这是报社的实事。     

2A12 铝合金锻坯开裂故障分析

某产品用2A12铝合金锻坯在生产过程中发生开裂故障。本文对开裂锻坯进行了形貌观察与断口分析,并对比研究了热处理后开裂锻坯、未热处理锻坯和原材料铝棒。结果表明:开裂锻坯上的开裂模式为脆性开裂;开裂锻坯上的裂纹形成于热处理过程,形成原因应与锻造工艺控制不当导致锻坯在热处理过程中形成的粗晶有关。     

区域管制中Y2K问题的风险管理

Y2K将有可能造成管制区域中通信、导航、监视设备的全部或部分失效，为了保证飞行安全，必须进行风险管理。通过对假想空域中Y2K问题带来风险的分析，提出了几点控制风险的措施     

人在太空能呆多久

人在太空能呆多久 ?医学专家对宇航员进行了大量的身体检查和测试，他们从人体主要的三大生理系统 (神经的前庭系统、心血管系统以及肌肉和骨骼系统 )在太空产生的各种问题和生理反应中得出结论认为，人在太空连续逗留的时间最好在 90天～ 120天之间，这样返回地球后，经过一定的恢复时期，还可以再次上天。如果在太空呆的时间过长，将造成后遗症，且终生不能恢复正常。从医学的观点看，这是不允许的。 　　医学家们发现，人体三大系统中，只有心血管系统能承受太空环境中的各种变化，不受太空时间长短的影响。而另外两大生理系统要想经受…