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891.
TRANSONICWALLINTERFERENCECORRECTIONSFORCIVILAIRCRAFTMODELTESTSFanZhaolin;CuiNaiming;YunQilin;YinLupin(ChinaAerodynamicsResear...  相似文献   
892.
飞机结构损伤的复合材料胶接修补技术研究进展   总被引:6,自引:2,他引:6       下载免费PDF全文
系统归纳并分析了国内外30年来在复合材料胶接修补研究中所取得的效果,以及最近10年的最新研究动态,涉及损伤修补设计,有限元精确分析,智能修补等,并指出了研究中值得注意的问题。  相似文献   
893.
本文介绍了哈尔滨空气动力研究所近期发展的三项流态观察与显示技术,即彩色氦气泡流态显示,复合式片光流态显示和计算机控制的彩色图像流态显示技术。给出了它们的基本工作原理,主要技术性能和应用。  相似文献   
894.
面向大规模定制的产品设计的一种模型   总被引:2,自引:0,他引:2  
夏国平  肖依永 《航空学报》2002,23(5):491-494
 大规模定制 (MassCustomization)环境下对产品设计的基本要求是模块化,通过模块化构件重组快速设计个性化产品,这对传统的产品设计方式提出了挑战。给出一种大规模定制环境下的产品设计模型,通过逐层分解产品的物料清单 (BOM)和工序集,动态计算个性化产品的最终物料清单、工艺路线以及对相应生产资源的需要,并且这种产品设计模型符合适合准时制 (JustInTime)生产方式的需要。  相似文献   
895.
地效飞机的发展和展望   总被引:9,自引:0,他引:9  
杨晖 《飞行力学》2001,19(1):13-17
地效飞机是一种主要利用地面效应提供支承力而飞行的运载工具,在地铲的作用耳,它的升阻比比一般的飞机大,因而飞行时所消耗的推进功率小,具有更大的载重量或航程,在地效作用区域内,地效飞机的气动力不仅与迎角有关,而且与飞行高度有关,因而其飞行稳定性问题更为复杂,作为一类非线性、多变量且很难辨识的受控对象,地效飞机应采用更加复杂的控制律和信息--控制综合系统,以最大限度地保证低高度的飞行安全和操控效率。首先介绍了地效飞机的一般特点和发展现状,然后分析和描述了该类飞行器特有的稳定性问题以及控制特点,最后展望了它的应用前景。  相似文献   
896.
从科技与经济的结合入笔,探讨了航空工业科研技术创新社会条件的构造和完善,以及创新体制的建设、创新动力机制的建立等问题。  相似文献   
897.
随着叶轮机设计技术的发展,对流动非定常的了解显得越来越急迫。而在叶轮机的流动中,尾流是导致流动非定常的一个重要因素,因此对尾流流动特性的研究就显得很有必要。本文在不同的平面叶栅风洞中对圆柱及二维扩压叶栅进行了吹风实验,利用传声器、热线热膜以及动态压力传感器等动态测试仪器,对圆柱和二维扩压叶栅后旋涡脱落情况进行了试验研究。实验结果显示,在平面叶栅风洞内的圆柱体尾流中有类似在外流中的卡门涡街脱落现象.但所对应的斯特劳哈数比外流稍小。更重要的是,还首次得到了二维扩压叶栅后明显的旋涡脱落特征频率,证实了在二维扩压叶栅非定常流动中也伴随着有规律的旋涡脱落。这些结果将为利用外流的成果和更全面地考虑叶轮机的气动设计提供很重要的参考作用。  相似文献   
898.
FL-9低速增压风洞是“十五”国家批准建设的大型航空基础设施,笔者简要介绍了该风洞基于有限元方法的应力、变形和模态分析,并与风洞气压试验结果进行了对比。结果表明:有限元计算中所采用的单元类型、模型简化、边界约束等处理方法合理可行,应力计算值与实测值比较一致,最大薄膜应力为147.6MPa,低于许用值42.1%,风洞结构具有较大的安全裕度。风洞的前六阶模态分析为风洞安全运行提供了参考依据。  相似文献   
899.
 提高铝合金铸件致密性的一种有效工艺是压力下结晶,即铸件在结晶凝固期间,使之处于大于大气压力的环境中,迫使液体金属在枝晶间流动来补充显微缩孔和缩松。一般认为这项工艺只适用于较厚大的铸件,对薄壁铸件因凝固过快而无效。航天、航空工程中许多铝合金铸件的断面为薄壁或超薄铸,对铸件内部组织的致密性有一定要求。  相似文献   
900.
本文对典型的迷宫式封严篦齿流场进行了观察与测量,以解释某些实验结果中的“反常现象”,即在台阶式篦齿封严结构中,泄漏系数会随间隙的增大而减小。在对10倍于原型的试件进行的水流模拟试验中,未观察到异常的旋涡结构,在泄漏量测量中也未发现类似的“反常”现象。此外,却意外发现在大间隙情况下,台阶直齿篦齿靠向一侧的封严方案比台阶式斜齿方案有更好的封严效果。  相似文献   
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