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881.
联接翼布局低速纵向气动特性研究 总被引:5,自引:0,他引:5
本文基于低速风洞纵向测力以及涡格法的理论计算结果,初步研究了联接翼布局的低速 向气动特性,并与相应的机翼、尾翼相分离的正常布局的试验结果作了比较。结果表明,联接翼布局具有许多优点,如较大的升力线斜率C、较大的最大升力系数Cymax、较大的纵向稳定度、相当小的诱导阻力Cxi和较高的巡航或阻比K,以及具有直接升力和直接侧力控制的可能性。文章还表明在联接翼前部配置鸭翼对进一步提高和改善其纵向气动性能的可 相似文献
882.
883.
应用低温风洞模拟热喷流,是喷流模拟技术一大进步。本文讨论了喷流模拟相似参数,分析了现有冷喷和热喷技术不足,指出应用低温风洞模拟喷流的基本优点,研究表明,通过选择不同组成和组分的喷流模拟气,低温风洞可实现喷流全参数完全模拟。 相似文献
884.
本文采用层次分析法与模糊数学综合译判法相结合的方法——AHP-F法,提出了综合情报评判研究成果指标体系和方法,旨在实现对情报研究成果的科学有效的管理。 相似文献
885.
张成华 《西安航空技术高等专科学校学报》2006,24(4):48-50
三大改造后的国有企业,不能很好地解放和发展社会生产力,国有企业在所有制问题上存在着严重的“空”的弊端,为了从根本上增强国有企业的生机和活力,消除“空”的弊端,应当深化国有企业的改革,努力探索和寻找全民所有权实现的途径和形式。 相似文献
886.
本文应用直升机空气动力学载荷计算方法,对大型风力发电机组叶片启动力矩进行计算,为大型风力发电机组叶片的研制提供可行的计算方法。 相似文献
887.
高职物流教育存在的问题及解决对策 总被引:1,自引:0,他引:1
班奕 《西安航空技术高等专科学校学报》2007,25(4):54-56
通过分析我国高职物流教育的现状及存在的培养目标定位模糊、师资缺乏、教材质量差、教学手段和方法单一等问题。提出了明确培养目标、加强师资队伍和教材建设、改革教学方法等对策。阐述了只有更新观念,不断创新,高职院校才能为我国物流行业培育出更多高素质的适用人才。 相似文献
888.
边条翼作俯仰运动时翼面吹气的作用 总被引:1,自引:0,他引:1
在3m低速风洞中通过测力与微丝显示方法,研究了在边条翼的边条和主翼上吹气对机翼作大攻角快速俯仰运动时空气动力特性的影响,同时还研究了在不同迎角下开始吹气的作用。结果表明,翼面吹气能有效提高机翼的非定常气动特性和缩小机翼的非定常气动特性迟滞回环,特别是在小迎角下开始吹气效果较好。 相似文献
889.
890.
基于金属材料微裂纹检测传感器系统放电脉冲的形成过程, 建立了离散化放电的数学模型, 提出了传感器系统参数优化设计的一种新方法。实验结果表明, 采用该理论设计的传感器系统参数, 避免了经验公式设计的片面性, 保证了传感器系统无损检测的可靠性和精确性。 相似文献