全文获取类型
收费全文 | 2981篇 |
免费 | 383篇 |
国内免费 | 539篇 |
专业分类
航空 | 2125篇 |
航天技术 | 577篇 |
综合类 | 868篇 |
航天 | 333篇 |
出版年
2024年 | 13篇 |
2023年 | 34篇 |
2022年 | 43篇 |
2021年 | 89篇 |
2020年 | 96篇 |
2019年 | 96篇 |
2018年 | 96篇 |
2017年 | 124篇 |
2016年 | 153篇 |
2015年 | 133篇 |
2014年 | 163篇 |
2013年 | 186篇 |
2012年 | 230篇 |
2011年 | 245篇 |
2010年 | 181篇 |
2009年 | 193篇 |
2008年 | 158篇 |
2007年 | 187篇 |
2006年 | 170篇 |
2005年 | 158篇 |
2004年 | 133篇 |
2003年 | 85篇 |
2002年 | 98篇 |
2001年 | 99篇 |
2000年 | 80篇 |
1999年 | 88篇 |
1998年 | 56篇 |
1997年 | 70篇 |
1996年 | 56篇 |
1995年 | 72篇 |
1994年 | 68篇 |
1993年 | 53篇 |
1992年 | 55篇 |
1991年 | 38篇 |
1990年 | 40篇 |
1989年 | 35篇 |
1988年 | 16篇 |
1987年 | 8篇 |
1986年 | 4篇 |
1984年 | 1篇 |
排序方式: 共有3903条查询结果,搜索用时 564 毫秒
421.
利用边条涡抑制Y形进气道流场畸变 总被引:1,自引:0,他引:1
已用于飞机外流流场控制的边条涡技术被首次引入内流场的控制,抑制进气道出口流场畸变,改善进发匹配。针对某型飞机的 Y形进气道,有 3对边条涡片被加装在进气道内,与通常的涡流发生器不同的是,这些涡片被设计来控制整个进气道流场而不是仅仅改善局部的附面层。大量的实验结果证实,这种流场控制措施的改善效果显著,某型飞机的 Y形进气道在亚、跨和超声速等各种飞行速度,及不同攻角、侧滑角和开关放气门等飞行条件下,其出口流场畸变均减小,尤其是原流场畸变较大的情况下改善更加明显。 相似文献
422.
423.
飞机结构缺陷漏检概率评估与控制技术 总被引:1,自引:0,他引:1
提出了一种飞机结构缺陷漏检概率评估与控制技术,利用该技术可以有效地提高单机乃至机群中缺陷 (裂纹 )检出概率 ( POD),并可以对缺陷 (裂纹 )的漏检概率进行准确地评估和控制,使飞机因裂纹漏检而造成事故的可能性降至最低程度,从而确保飞机的安全飞行。 相似文献
424.
425.
电磁继电器、接触器可靠性试验系统的硬件设计 总被引:1,自引:0,他引:1
本文论述了电磁继电器、接触器可靠性试验系统的结构、功能及特点。描述了试验系统的硬件设计及相应的元器件选取原则;阐述了系统实现控制的方法。 相似文献
426.
427.
热处理对Nb-10Si合金显微组织的影响 总被引:5,自引:0,他引:5
采用真空电弧熔炼法制备了 Nb-1 0 Si ( at% )合金 ,并在 1 85 0℃和 1 5 5 0℃温度氩气保护下进行了 2~ 1 0 0 h的热处理。综合通过 X射线衍射、透射电子显微术、扫描电子显微术及 X射线能谱对合金的显微组织进行了研究。结果表明 ,铸态 Nb-1 0 Si合金由连续的 Nb3 Si基体与均匀分布的 Nb相组成 ,1 85 0℃温度下热处理 2 h后 ,Nb晶粒明显长大 ;而在 1 5 5 0℃热处理后 ,Nb晶粒尺寸基本不变 ,Nb3 Si逐渐转变为 Nb和 Nb5Si3 相 ,且它们之间存在着一定的取向关系。1 5 5 0℃热处理 1 0 0 h后可以获得稳定的 Nb+ Nb5Si3 双相显微组织 ,是合适的热处理制度 相似文献
428.
429.
430.