全文获取类型
收费全文 | 292篇 |
免费 | 33篇 |
国内免费 | 23篇 |
专业分类
航空 | 185篇 |
航天技术 | 31篇 |
综合类 | 47篇 |
航天 | 85篇 |
出版年
2023年 | 8篇 |
2022年 | 12篇 |
2021年 | 17篇 |
2020年 | 14篇 |
2019年 | 9篇 |
2018年 | 6篇 |
2017年 | 11篇 |
2016年 | 10篇 |
2015年 | 11篇 |
2014年 | 13篇 |
2013年 | 11篇 |
2012年 | 19篇 |
2011年 | 16篇 |
2010年 | 19篇 |
2009年 | 15篇 |
2008年 | 15篇 |
2007年 | 23篇 |
2006年 | 29篇 |
2005年 | 17篇 |
2004年 | 18篇 |
2003年 | 10篇 |
2002年 | 5篇 |
2001年 | 6篇 |
2000年 | 8篇 |
1999年 | 2篇 |
1998年 | 4篇 |
1997年 | 6篇 |
1995年 | 3篇 |
1994年 | 1篇 |
1993年 | 2篇 |
1992年 | 2篇 |
1991年 | 2篇 |
1989年 | 3篇 |
1981年 | 1篇 |
排序方式: 共有348条查询结果,搜索用时 109 毫秒
301.
《中国民航飞行学院学报》2016,(3)
为客观评估停机位系统的保障能力,探索进离港航班进出停机位之间的相互影响及其对保障能力的影响,本文选取两种典型的机坪布局,针对不同的运行方式,使用建模仿真的方法确定了相同机坪布局不同运行方式下的有效机位数。仿真数据表明使用有效机位数的概念可以更加科学地表述机坪的保障能力,可以为机场运行管理人员在制订机位容量计划、组织高峰时段航班运行及中远期机位系统规划方面提供有力的决策支持。 相似文献
302.
高级接收机自主完好性监测(ARAIM)是单频RAIM的扩展。基于对垂直保护限值(VPL)和有效监视门限(EMT)的分析,给出了垂直方向ARAIM的VPL实时和预测算法;对LPV-200进近,从单星座ARAIM的可用性出发,研究了双星座、多故障情况下ARAIM的可用性;对世界范围内ARAIM的可用性进行仿真,给出仿真统计,并对中国西部航路区域ARAIM的可用性进行仿真,结果表明,在双星座双频情况下,可用性设置为99.9%时ARAIM的算法覆盖率可达100%,完全满足LPV-200进近对完好性的要求。 相似文献
303.
运用双因素理论有效激励民航管制员 总被引:1,自引:0,他引:1
一、引言激励是指在管理过程中将有意识的外部刺激转化为被管理者的自觉行动,从而最大限度调动被管理者的积极性和能动性,实现管理目标的过程。美国哈佛大学教授W.James研究发现,在不存在激励的条件下,员工在工作中只发挥极限能力的20%~30%,在受到充分激励的情况下,员工在工作 相似文献
304.
用DEA方法评价先进制造技术的新方法 总被引:1,自引:0,他引:1
简要回顾DEA(Data Envelopment Analysis)方法在ATM(Advanced Manufacturing Technology)评价中的研究现状,分析了DEA方法及其改进形式所存在的问题,并提出了解决这些问题的一种新方法。 相似文献
305.
本文从工业工程思想方法、角度,探讨了质量管理体系中人为因素的现实描述,从人文文化氛围的营造出发,对工业工程方法在人因为准控制方面提出了管理的系统方法、和谐宽松的文化环境、以人为中心和培训等对策。 相似文献
306.
英语课堂提问策略调研 总被引:7,自引:0,他引:7
提问是课堂教学中最常见的教学活动,提问的质量将直接影响课堂教学活动的开展。提问的有效进行依赖于策略的使用,那么课堂提问中有哪些策略可以利用,目前大学英语课堂提问策略使用状况如何,本文结合在北京、河北两地的部分高校中所做的调研,揭示了目前大学英语课堂提问中存在的问题,也为更好地开展课堂教学提供的必要的启示。 相似文献
307.
提问是课堂教学中最常见的教学活动,提问的质量将直接影响课堂教学活动的开展.提问的有效进行依赖于策略的使用,那么课堂提问中有哪些策略可以利用,目前大学英语课堂提问策略使用状况如何,本文结合在北京、河北两地的部分高校中所做的调研,揭示了目前大学英语课堂提问中存在的问题,也为更好地开展课堂教学提供的必要的启示. 相似文献
308.
309.
310.
为探究八面体桁架结构在航空发动机热端部件内冷通道中的可应用性,掌握八面体桁架结构的流动传热特性,本文采用理论推导和三维数值模拟的方法,对八面体桁架单体的有效导热系数以及八面体桁架阵列结构的流动结构和传热性能开展了研究。首先,针对八面体桁架单体结构,推导出了考虑节点效应的有效导热系数关系式,并通过与数值计算结果对比,验证了其有效性。其次,针对八面体桁架阵列结构,开展了整体结构的三维数值计算,分析了其内部通道的流动结构和温度分布,获得了不同结构的流动阻力和对流传热系数随雷诺数的变化规律。最后,考虑到结构的综合传热性能,本文针对不同孔隙率的八面体桁架阵列结构,进行了基于相同泵功率下努塞尔数的对比。根据计算结果,本文给出了获得最佳传热性能的无量纲直径范围0.07~0.08,相应的孔隙率变化范围 0.872~0.841。分析其原因,由于随着结构孔隙率的减小,即固体率的增加,对流传热强度不断提高,然而,当孔隙率减小到84.1%以下时,由于内通道中流动阻力骤然增大,导致传热效率降低。将八面体桁架结构应用于航空发动机热端部件内冷通道中,是同时出于高效冷却和力学性能的考虑,本文掌握八面体桁架阵列结构的流动传热特性,为其在实际工程中的应用提供了理论支撑。 相似文献