全文获取类型
收费全文 | 4042篇 |
免费 | 853篇 |
国内免费 | 921篇 |
专业分类
航空 | 3373篇 |
航天技术 | 736篇 |
综合类 | 493篇 |
航天 | 1214篇 |
出版年
2024年 | 16篇 |
2023年 | 78篇 |
2022年 | 159篇 |
2021年 | 167篇 |
2020年 | 149篇 |
2019年 | 166篇 |
2018年 | 161篇 |
2017年 | 198篇 |
2016年 | 232篇 |
2015年 | 201篇 |
2014年 | 271篇 |
2013年 | 254篇 |
2012年 | 320篇 |
2011年 | 393篇 |
2010年 | 273篇 |
2009年 | 264篇 |
2008年 | 200篇 |
2007年 | 280篇 |
2006年 | 272篇 |
2005年 | 208篇 |
2004年 | 189篇 |
2003年 | 161篇 |
2002年 | 150篇 |
2001年 | 114篇 |
2000年 | 112篇 |
1999年 | 112篇 |
1998年 | 106篇 |
1997年 | 95篇 |
1996年 | 82篇 |
1995年 | 78篇 |
1994年 | 82篇 |
1993年 | 57篇 |
1992年 | 47篇 |
1991年 | 51篇 |
1990年 | 32篇 |
1989年 | 32篇 |
1988年 | 32篇 |
1987年 | 15篇 |
1986年 | 7篇 |
排序方式: 共有5816条查询结果,搜索用时 31 毫秒
861.
SQP方法在航空发动机加速过程控制中的应用研究 总被引:12,自引:6,他引:6
本文研究了采用非线性规划方法中的序列二次规划最优化方法解决涡轮风扇发动机加速过程的最优控制问题。在研究中,考虑了发动机加速过程中的压气机喘振边界、涡轮最高温度限制、转子最高转速限制、燃烧富油熄火限制等各种约束条件,以及执行机构的惯性、延迟等机械特性。仿真结果表明:应用序列二次规划法进行加速最优控制是可行的,发动机在加速过程中能准确地沿着各约束边界进行加速,从而充分发挥了发动机的潜力,大大地改善了发动机的加速性。 相似文献
862.
绳系卫星横向振动的控制方法 总被引:4,自引:2,他引:2
研究绳系卫星绳索横向振动问题。首先建立绳索振动方程,由Pontrgasin方法求得抑制绳索横向振动的纵向优化控制力。实现方式为开启母星体内的电机控制绳长使星体产生加速度,星体惯性力导致绳轴向附加张力。 相似文献
863.
研究了用完全模型匹配方法求解模型跟踪控制的问题。对通常的模型匹配解法进行了扩展,并所据此引入广义最小方差控制思想,提出一种模型跟踪和误差的新方法。最后,对该方法在惯性导航系统中的应用进行了仿真研究。验证了其可行性和有效性。 相似文献
864.
865.
朱仁璋 《中国空间科学技术》1991,11(4):50-55
以地球同步轨道高度上的空间系绳的伸展为例,阐述了长度速率控制律中的参数对伸展过程的影响,控制律中参数选择的方法,最大系绳拉力的估算以及伸展过程中系绳应力的计算。 相似文献
866.
具有无源控制空腔时正激波/湍流附面层干扰的数值模拟 总被引:3,自引:0,他引:3
采用雷诺平均N-S方程和B/L代数湍流模型计算了具有无源控制空腔时正激波/湍流附面层干扰流场。计算与实验结果的比较表明,本文方法可较准确地预测激波结构、激波与附面层干扰区流动基本特征及波后流动分离状态、激波位置、波前马赫数等参数。 相似文献
867.
868.
869.
运八起落架上采用耐久性设计更改的分析 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍了运八起落架延寿过程中采用了耐久性设计典型范例11项,实施于起落架设计的改进和制造。包括:高强度钢构件的注油嘴、管状结构件、高应力花键镀铬表面在镀前进行喷丸、U形接头防腐措施、采用光弹修形控制应力水平、采用喷丸强化、重要模压件表面加工、重要焊接件焊缝加工、采用防氧化处理、改进防腐措施等。经过疲劳试验验证,其效果是极其显著的。 相似文献
870.
采用将油箱分割成多单元斜六面体的方法解决了外形复杂油箱的描述问题;采用切片法计算燃油质量特性,方法本身考虑了飞机姿态角对燃油形状的影响。解决了在给定重心活动范围情况下供油顺序设计问题。算例证明本方法具有很高的精确度和应用价值。 相似文献