全文获取类型
收费全文 | 1055篇 |
免费 | 267篇 |
国内免费 | 271篇 |
专业分类
航空 | 940篇 |
航天技术 | 184篇 |
综合类 | 100篇 |
航天 | 369篇 |
出版年
2024年 | 4篇 |
2023年 | 14篇 |
2022年 | 46篇 |
2021年 | 55篇 |
2020年 | 50篇 |
2019年 | 44篇 |
2018年 | 52篇 |
2017年 | 39篇 |
2016年 | 66篇 |
2015年 | 52篇 |
2014年 | 79篇 |
2013年 | 81篇 |
2012年 | 85篇 |
2011年 | 91篇 |
2010年 | 60篇 |
2009年 | 41篇 |
2008年 | 45篇 |
2007年 | 70篇 |
2006年 | 58篇 |
2005年 | 67篇 |
2004年 | 40篇 |
2003年 | 38篇 |
2002年 | 50篇 |
2001年 | 29篇 |
2000年 | 40篇 |
1999年 | 47篇 |
1998年 | 29篇 |
1997年 | 30篇 |
1996年 | 33篇 |
1995年 | 41篇 |
1994年 | 18篇 |
1993年 | 22篇 |
1992年 | 17篇 |
1991年 | 25篇 |
1990年 | 12篇 |
1989年 | 14篇 |
1988年 | 6篇 |
1987年 | 3篇 |
排序方式: 共有1593条查询结果,搜索用时 109 毫秒
51.
52.
针对某新型靶机出现的发动机空中停车故障,对测控站记录数据进行分析,发现了转速采集系统和ECU控制系统存在的缺陷,并提出了解决措施。 相似文献
53.
针对寿命服从威布尔分布的某型装备轴承件在无失效数据时的可靠性参数估计问题,首先,以失效概率为待估参数,取其先验分布为Beta分布,在2个超参数的先验密度函数为2种不同情形下,建立了失效概率的2种EBayes估计模型,分析了稳健性、渐近性和单调性;然后,对威布尔分布参数进行了加权最小二乘估计,进而建立了可靠度的2种E-Bayes估计模型,分析了稳健性和单调性;最后,结合实例数据进行了可靠性参数估计与分析,指出第2种估计模型更加合理有效。 相似文献
54.
分析了电梯的负载特性,阐述了采用梯形加速曲线的电梯理想速度曲线,结合变频器和PLC的性能,论述了电梯控制系统的构成和工作特性,以及电梯速度曲线产生的方法,归纳了由PLC构成的控制系统软件设计的特点。 相似文献
55.
56.
运载火箭并联双机是一种常见的发动机推力矢量控制(Thrust Vector Control, TVC)方案,发动机与伺服机构可组合出不同的控制布局。针对液体运载火箭典型的4种并联双机摆发动机控制布局,开展了故障动力学建模仿真研究,基于运载火箭比例微分(Proportional Differential, PD)姿控方法,比对分析了不同故障模式的姿控配平结果,优选了并联双机摆发动机控制布局,最后应用控制重分配技术验证了故障下放宽滚动通道性能策略的有效性,结果表明不同的推力矢量布局故障适应能力不同,姿态重构技术在发动机推力较大故障下仍可保证运载火箭良好的姿控性能与稳定能力。 相似文献
57.
58.
59.
近年来复合材料被广泛地应用于航空航天等工程领域。在实际的使用中,复合材料在不同的湿热环境下其力学性能会发生显著变化,针对这一问题,国内外已有大量的试验研究,而对湿热环境下复合材料的本构模型理论的研究则较少。在经典层合板理论基础上引入湿热膨胀系数的概念,通过定义一个无量纲的温度,建立材料弹性常数与湿热参数之间的函数关系,推导出复合材料单层板在湿热力耦合作用下的本构关系,同时加入三维Hashin失效判定准则对层合板的损伤演化及失效模式进行模拟。结果表明:该模型较好地预测了复合材料层合板在不同湿热环境下的弹性响应,为分析实际工程中复合材料结构模型在湿热环境下的力学行为提供了重要参考。 相似文献
60.
在基于集群架构的实时测控系统上,通过软件设计实现一种满足数据处理实时性和系统高可用的集群数据处理进程控制方法。计算节点运行的数据处理进程采用多线程设计,对时间驱动线程和数据驱动线程分别设计了工作信号处理流程。实践证明方法不但能够保证计算节点完成数据处理任务的实时性和可靠性,还能动态完成集群节点的任务迁移和故障恢复,提高了测控集群系统的实时性和可用性,从而有效发挥集群系统架构在测控系统中应用的优势。 相似文献