全文获取类型
收费全文 | 5697篇 |
免费 | 1022篇 |
国内免费 | 720篇 |
专业分类
航空 | 3867篇 |
航天技术 | 1242篇 |
综合类 | 583篇 |
航天 | 1747篇 |
出版年
2024年 | 33篇 |
2023年 | 140篇 |
2022年 | 193篇 |
2021年 | 241篇 |
2020年 | 252篇 |
2019年 | 247篇 |
2018年 | 233篇 |
2017年 | 221篇 |
2016年 | 278篇 |
2015年 | 245篇 |
2014年 | 416篇 |
2013年 | 329篇 |
2012年 | 369篇 |
2011年 | 453篇 |
2010年 | 300篇 |
2009年 | 263篇 |
2008年 | 328篇 |
2007年 | 363篇 |
2006年 | 322篇 |
2005年 | 316篇 |
2004年 | 285篇 |
2003年 | 222篇 |
2002年 | 168篇 |
2001年 | 160篇 |
2000年 | 142篇 |
1999年 | 142篇 |
1998年 | 132篇 |
1997年 | 91篇 |
1996年 | 87篇 |
1995年 | 81篇 |
1994年 | 65篇 |
1993年 | 62篇 |
1992年 | 55篇 |
1991年 | 57篇 |
1990年 | 45篇 |
1989年 | 54篇 |
1988年 | 29篇 |
1987年 | 15篇 |
1986年 | 1篇 |
1984年 | 4篇 |
排序方式: 共有7439条查询结果,搜索用时 296 毫秒
51.
52.
53.
再入制导和弹道跟踪误差分析 总被引:3,自引:0,他引:3
新一代可重复使用运载器对再入制导提出了更高地要求。目前的空间运输系统证明基于阻力加速度的制导方法是行之有效的。其基本概念是跟踪基准阻力加速度包线,在飞行过程中可根据需要更新这个包线。跟踪适当的阻力加速度包线保证了飞行器可以飞行准确的距离达到目标,同时满足弹道约束。在横向上,我们可采用类似于美国航天飞机的倾斜反转逻辑或航向角跟踪技术。本文推导出了基于反馈线性化的控制算法,并将其应用于可重复使用运载器纵向和横向的制导。最后,我们分析了阻力加速度跟踪的误差。 相似文献
54.
针对航天器密封舱内气体对流传热传质地面模拟试验问题,依据传热传质相似试验理论方法,进行了初步的理论分析,包括热缩比模型法和降压法,给出了它们相似试验的相似律及它们应用的约束条件,并从理论上定性分析了不同试验方法的优缺点。分析表明,在重力条件下,热缩比模型法在保持Reynolds数不变的前提下可明显抑制传热传质过程的温差和密度差对流动与传热传质的影响,而且抑制效果与缩比比例的三次方成正比;而降压法在保持Reynolds数不变的前提下同样可明显抑制自然对流的影响和密度差对流动与传热传质的影响,但对自然对流和传质过程的密度流的抑制效果有所不同。 相似文献
55.
为拓宽仿真系统、仿真计算机、仿真软件和与人工智能相结合等方面的应用范围,本文全面阐述了运载火箭控制系统仿真的发展方向,可供预先研究做选题参考。 相似文献
56.
本文提出了一种中段制导的方案——“闭环路导引的中段制导方案”。该方案具有收敛快、节省推进剂能量、精度高等优点。文章较系统地进行了方案的推导,估计了其方法误差,提出了计算程序框图及计算结果,并与其他制导方案进行了比较。 相似文献
57.
58.
燃气蒸汽式发射系统内弹道若干问题研究 总被引:3,自引:0,他引:3
通过对燃气蒸汽式发射动力系统的研究,总结出影响内弹道计算精度的若干因素,并就其中几个影响较大的问题进行了详细的分析,开发研制出了一套用于预估内弹道性能的系统化程序。通过实验数据的比较,验证了适用于内弹道计算的数学物理模型,为燃气蒸汽式发射系统设计提供参考依据。 相似文献
59.
导弹姿态控制伺服系统的变结构控制 总被引:2,自引:0,他引:2
为消除导弹姿态控制伺服系统变结构控制中的抖振,在状态轨迹与滑动平面夹角变结构控制律的基础上,将原来的二阶系统扩展为n阶。所设计的控制律兼具连续控制律与非连续控制律的优点,动态品质优良。仿真结果验证了理论分析的有效性。 相似文献
60.