全文获取类型
收费全文 | 579篇 |
免费 | 166篇 |
国内免费 | 59篇 |
专业分类
航空 | 386篇 |
航天技术 | 84篇 |
综合类 | 28篇 |
航天 | 306篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 6篇 |
2022年 | 26篇 |
2021年 | 24篇 |
2020年 | 24篇 |
2019年 | 15篇 |
2018年 | 18篇 |
2017年 | 12篇 |
2016年 | 20篇 |
2015年 | 15篇 |
2014年 | 34篇 |
2013年 | 41篇 |
2012年 | 29篇 |
2011年 | 37篇 |
2010年 | 27篇 |
2009年 | 14篇 |
2008年 | 15篇 |
2007年 | 37篇 |
2006年 | 32篇 |
2005年 | 45篇 |
2004年 | 30篇 |
2003年 | 25篇 |
2002年 | 23篇 |
2001年 | 22篇 |
2000年 | 26篇 |
1999年 | 33篇 |
1998年 | 25篇 |
1997年 | 19篇 |
1996年 | 24篇 |
1995年 | 28篇 |
1994年 | 14篇 |
1993年 | 12篇 |
1992年 | 10篇 |
1991年 | 17篇 |
1990年 | 6篇 |
1989年 | 8篇 |
1988年 | 7篇 |
1987年 | 3篇 |
排序方式: 共有804条查询结果,搜索用时 15 毫秒
81.
Chi Pei Chen Zongji Zhou Rui Wei Chen 《中国航空学报》2007,20(5):443-451
未来空天飞行器跨空天两域飞行,要求有较高的自主性以适应由故障和环境变化带来的不确定因素。针对空天飞行器的不确定性,提出了自主控制重构方案。研究了线性模型的时变控制效益的估计方法,提出并证明了效益矩阵可估计的充分条件,给出了相应的算法并证明了其收敛性和对噪声的鲁棒性;提出了基于线性规划和模糊逻辑的控制分配算法,通过冗余效应器实现了不确定条件下的自主控制重构。系统集成和仿真结果分析验证了方案和算法的有效性。 相似文献
82.
本文以胶印机递纸机构为研究对象,该机构为一两自由度凸轮连杆复合机构。在建立该机构运动弹性动力学(KED)有限元分析模型和现场袂测固有频率的基础上,提出了一种利用实 固有频率数据修正复合机构有限元动力模型的方法。其基本思想是利用机构各个运动位置上的固有频率实测值与有限元模型的计算值之间的加权误差建立目标函数,然后利用优化方法使目标函数极小化,从而求出有限元模型参数的修正值。计算结果表明该方法是简便有 相似文献
83.
基于Web方式下的信息管理系统的开发 总被引:1,自引:0,他引:1
本文介绍了一个基于Web方式下信息信息管理系统的开发实例,重点阐述了Web方式下信息管理系统的设计思想以及及关键技术的实现 相似文献
84.
85.
虚拟仪器软件LabVIEW在仪器控制中的应用 总被引:4,自引:0,他引:4
在虚拟仪器及其开发环境LabVIEW的基础上,提出并实现了用LabVIEW对GPIB仪器进行控制的两种方法。该方法对串行、VXI等其它类仪器的控制同样具有参考价值。 相似文献
86.
分析了电梯的负载特性,阐述了采用梯形加速曲线的电梯理想速度曲线,结合变频器和PLC的性能,论述了电梯控制系统的构成和工作特性,以及电梯速度曲线产生的方法,归纳了由PLC构成的控制系统软件设计的特点。 相似文献
87.
运载火箭并联双机是一种常见的发动机推力矢量控制(Thrust Vector Control, TVC)方案,发动机与伺服机构可组合出不同的控制布局。针对液体运载火箭典型的4种并联双机摆发动机控制布局,开展了故障动力学建模仿真研究,基于运载火箭比例微分(Proportional Differential, PD)姿控方法,比对分析了不同故障模式的姿控配平结果,优选了并联双机摆发动机控制布局,最后应用控制重分配技术验证了故障下放宽滚动通道性能策略的有效性,结果表明不同的推力矢量布局故障适应能力不同,姿态重构技术在发动机推力较大故障下仍可保证运载火箭良好的姿控性能与稳定能力。 相似文献
88.
89.
全天球实时恒星模拟器技术 总被引:1,自引:0,他引:1
阐述了研制全天球实时恒星模拟器的意义以及国内外发展趋势,介绍第二代恒星模拟器的系统组成、特点、技术指标以及解决的技术问题。 相似文献
90.
卫星控制系统故障仿真技术研究 总被引:2,自引:0,他引:2
首先分析卫星控制系统可能发生故障的各种原因、现象及防止故障的各种措施,讨论仿真技术在卫星故障诊断和对策中应用,然后介绍卫星故障仿真的工具-卫星飞行控制模拟系统。 相似文献