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961.
962.
E.J. Rigler D.N. Baker R.S. Weigel D. Vassiliadis 《Advances in Space Research (includes Cospar's Information Bulletin, Space Research Today)》2005,36(12):2401-2406
We present a simple yet numerically robust technique, using autoregressive linear filters, to remove unwanted “colored noise” from solar wind and radiation belt electron data at sub-daily resolution. The remaining signal is then studied using finite impulse response linear prediction filters to represent the driven portion of the linear dynamics that describe the coupling between solar wind speed and electron flux. Sub-daily resolution response profiles covering magnetic L-shells between 1.1 and 8.0 RE are presented which are consistent with daily resolution response functions. Namely, while there is strong global coherence governing electron flux dynamics, there are at least two distinct responses. The first response is an immediate dropout of electrons between L = 4 and L = 7 that is at least a partly adiabatic effect associated with enhancements in the ring current. This is followed by a 1–2 day delayed enhancement across the same L-shells that is likely a result of increased radial diffusion. The second response is an immediate enhancement seen between L = 3 and L = 4 with a typical duration of less than one day. Plausible explanations for this second response are briefly discussed, but neither empirical nor theoretical evidence can establish conclusively a definite physical cause. Finally, the response profiles show significant solar cycle and seasonal dependencies, indicating that better model output might be achieved with: (1) additional simultaneous solar wind inputs; (2) more sophisticated dynamical model structures capable of incorporating non-linear feedback; and/or (3) time-adaptive linear filters that can track non-stationary dynamics in time. 相似文献
963.
964.
建立了空间拦截中导弹与目标的相对运动方程。论述了卡尔曼滤波器的可观性准则,研究了跟踪滤波器的可观性,并分析了影响跟踪滤波器可观性的因素。数字仿真证实了理论的正确性。 相似文献
965.
为抑制导引头所受的多路径干扰,对有限长单位脉冲响应(FIR)滤波器的应用进行了理论分析,并给出了一个FIR滤波器的设计实例。导引头系统半实物仿真实验表明,实验结果与设计要求基本吻合。 相似文献
966.
967.
针对频率源振动会影响测速精度的问题,按照国军标车载设备的振动要求,对频率源振动带来的相位噪声进行仿真分析和实际测试。并以振动频率为5Hz为例,对10 MHz频率源进行测试计算得到相应短稳;然后计算频率源在静止和振动环境下的测速随机误差;最后通过比较得到频率源在振动时测速精度会恶化几个数量级的结果。建议在动中测速时,通过使用加速度灵敏度低的晶振,安装减震器,优化环路设计,采用数字补偿技术等措施以减少振动对测速精度的影响。 相似文献
968.
针对实时测控信息类型复杂、信息处理和控制方法多样、对实时性和可靠性要求高等特点,构建了一种基于集群计算平台的实时、高可用测控系统,在此基础上提出了一主一备双工热备节点的分布式集群管理控制模式,即在系统运行过程中任务除在一个节点上进行处理外,另一节点同时运行该任务处理(但不输出处理结果),在此基础上设计了任务故障监测的心跳机制、任务故障迁移和恢复的分配方法。通过实验证明,该方法能在一个处理周期内发现任务故障,并实现故障任务的迁移和恢复,不仅减少了系统建设成本,而且缩短了故障任务迁移和恢复时间,提高了测控系统的实时性、可靠性。 相似文献
969.
针对测控设备国产化建设需求,全面阐释自主可控的概念,系统分析国家层面的自主可控基础软硬件产品发展现状,以及测控设备目前软硬件应用现状。分别针对国产和外购2款核心FPGA(Field-Programmable Gate Array,现场可编程门阵列)、DSP(Digital Signal Processing,数字信号处理)元器件,进行性能比对和应用分析,说明目前测控设备应用存在的问题和潜在的风险隐患,提出宏观层面的自主可控产业链发展建议,探讨测控设备自主可控建设发展思路。简单综述目前自主可控建设发展的几个成功案例。分析结果表明:目前测控设备自主可控已经具备了一定的软硬件国产化发展基础,其国产化建设势在必行。 相似文献
970.
针对惯组长期贮存过程中陀螺和加速度计零偏漂移的问题, 提出了一种利
用激光多普勒测速仪辅助捷联惯导的在线标定方案。给出了包括激光多普勒测速仪安装
误差角和惯组安装误差角的航位推算误差方程。基于航位推算误差方程建立了闭环卡尔
曼滤波器,对惯组零偏误差、激光多普勒测速仪安装误差角和惯组方位安装误差角进行
在线标定。仿真结果表明,加速后激光多普勒测速仪安装误差角和惯组方位安装误差角
得到估计;方位角改变后惯组零偏误差也得到估计。该方法允许跑车前不用综合标定,
直接装订前一次的安装角参数,缩短了准备时间。 相似文献