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632.
并联式涡轮冲压组合发动机安装性能数值模拟 总被引:2,自引:3,他引:2
为了研究涡轮基组合循环发动机的安装性能,基于美国Georgia大学工程技术研究中心提出的HSF高速飞行器,选择并联式涡扇-冲压组合发动机方案作为研究对象.采用数值模拟方法,研究了并联式涡扇-冲压组合发动机的工作模式转换点的确定方法,以及模式转换过程中气动参数变化和几何调节规律,建立了适用于并联式涡轮基组合发动机的进排气系统安装损失计算模型及安装性能计算模型.研究表明,通过几何和发动机供油规律调节,可保证在推力连续的准则下完成工作模式转换,发动机的安装性能满足飞行器的要求. 相似文献
633.
634.
针对长周期伪码信号捕获中时频域的不确定问题,在理论模型分析的基础上,提出了一种长周期伪码捕获算法.该算法对接收信号进行时域混频及叠加处理,并转换到频域进行多次圆周移动,从而克服频偏引发的相关峰不确定问题;同时,通过连续积累和批处理手段克服了收发钟差引发的伪码时间不确定问题和信息翻转引发的相关峰不确定问题.理论分析和仿真结果表明:该算法在信噪比大于-25 dB的条件下,可以克服时频域的不解定问题;进一步,该算法与传统算法进行了比较,处理精度及处理复杂度都优于传统算法. 相似文献
635.
636.
温度对变形高温合金热疲劳性能的影响 总被引:2,自引:0,他引:2
韩增祥 《燃气涡轮试验与研究》2007,20(4):53-57
本文针对新型航空燃气涡轮发动机不断提高的涡轮进口温度,在以往研究工作的基础上,对一些有代表性的、特别是新研制的变形高温合金进行了试验,研究了试验温度对热疲劳寿命的影响,给出了试验温度与疲劳寿命的关系式;研究了试验温度对热疲劳裂纹扩展规律与断裂方式的影响。 相似文献
637.
Xuemin Zhang Xuhui ShenJing Liu Zhima ZerenLu Yao Xinyan OuyangShufan Zhao Guiping YuanJiadong Qian 《Advances in Space Research (includes Cospar's Information Bulletin, Space Research Today)》2014
Based on the ISL data detected by DEMETER satellite, the solar cycle variation in electron density (Ne) and electron temperature (Te) were studied separately in local daytime 10:30 and nighttime 22:30 during 2005–2010 in the 23rd/24th solar cycles. The semi-annual, annual periods and decreasing trend with the descending solar activity were clearly revealed in Ne. At middle and high latitudes, there exhibited phase shift and even reversed annual variation over Southern and Northern hemisphere, and the annual variation amplitudes were asymmetrical at both hemispheres in local daytime. In local nighttime, the annual variations of Ne at south and north hemispheres were symmetrical at same latitudes, but the annual variation amplitudes at different latitudes differed largely, showing obviously zonal features. As for Te, the phase shift in annual variations was not as apparent as Ne with the increase of latitudes at Southern and Northern hemisphere in local daytime. While in local nighttime the reversed annual variations of Te were shown at low latitudinal areas, not at high latitudes as those in Ne. The correlation study on Ne and Te illustrated that, in local daytime, Ne and Te showed strong negative correlation at equator and low latitudes, but during the solar minimum years the correlation between Ne and Te changed to be positive at 25–30° latitudes in March 2009. The correlation coefficient R between Ne and Te also showed semi-annual periodical variations during 2005–2010. While in local nighttime, Ne and Te exhibited relatively weak positive correlation with R being about 0.6 at low latitudes, however no correlation beyond latitudes of 25° was obtained. 相似文献
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运用现金流量折现法分析了高价件的三种航材保障模式在全寿命周期内的总成本,并以此为依据,尝试选择最为经济的保障模式. 相似文献
639.
为系统性分析火箭橇在轨动力特性,采用三维Eluer-Bernouli梁单元对火箭橇系统进行离散,通过重构生成长程不平顺轨建立考虑轨道不平顺及滑靴磨损的靴轨非线性接触力模型,由Newmark-β结合Newton-Raphson局部迭代求解非线性动力学方程获得火箭橇在轨动力特性数值解,并通过试验验证,计算结果表明:马赫数为2的速度下火箭橇质心竖向过载峰值约为2 700g;火箭橇在轨占空比与航向速度成正比,马赫数为2的速度下竖向火箭橇在轨占空比为16%;高速段滑靴磨损量占全弹道磨损量的84%,靴轨单次接触磨损量与航向速度3次方成正比。 相似文献
640.
本文介绍了Harmony的基于模型的嵌入式软件开发方法,并采用该方法对综合数据管理系统中的通讯管理模块应用软件进行了软件实现。介绍了通讯管理模块所应完成的功能,阐述了采用基于模型的开发方法所设计的类及其功能,也描述了这些类的关系以及状态图。最后阐述了Rhapsody根据模型自动生成代码和可执行文件的方法。 相似文献