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871.
建立倾转旋翼机飞机模式的分析模型,分析系统的频率和阻尼特性,揭示了对系统稳定性起主要作用的一些模态;分析了旋翼摆振运动、机翼气动力和自转状态假设对系统稳定性的影响;分析了系统一些重要参数,如桨叶固有频率和机翼固有频率,对系统回转颤振稳定性的影响。分析结果表明:本文建立的模型可以有效地分析倾转旋翼机的回转颤振特性。 相似文献
872.
开发高性能可靠的飞控计算机是直升机研制的重要一步,在试飞之前,需要对飞控系统进行全面的仿真测试.结合控制律软件设计,提出一种基于嵌入式VxWorks操作系统,结合RTW工具箱进行飞控系统半物理仿真研究的方案.详细说明了使用RTW生成实时目标代码的过程和外部模式的配置.开发了半物理仿真平台的软件,并与控制律软件、飞机模型、飞控操纵台进行联合调试.解决了RTW生成模块中信号量访问、仿真软件各功能模块优先级划分、串口数据读写等问题.最后给出了联合调试的实际仿真结果,并验证了该方案的软硬件的可靠性.可以应用到进一步的试飞工作中. 相似文献
873.
874.
针对数控线切割加工,叙述了基于CAD图纸文件的数控切割自动编程系统的设计思想和方法。系统从转换文件中读取二维工程图纸的实体信息,经过实体排序、特征识别、切割方向判断等,最终输出通用数控切割文件(GNC),并以此作为专用后处理程序的输入。文中还介绍了系统主要模块的功能及算法。 相似文献
875.
876.
为了研究碳/碳复合材料作为高温结构材料的高温持久性能,本文用化学气相沉积(CVD)法制备了T300碳纤维增强热解碳的单向碳/碳复合材料,并用特殊设计的设备测定了该材料在2000℃、2100℃高温下的断裂寿命,结果高于室温。 相似文献
877.
4306环氧/玻纤复合材料容器性能研究徐璋,刘炳禹,杨建奎(陕西非金属材料工艺研究所西安710025)发动机壳体本质上属一种内压容器,对其性能的评价人们提出了材料比强度,容器特性系数(PV/W)等指标,而对于纤维缠绕复合材料壳体还辅以环向纤维强度发挥... 相似文献
878.
Trimmed NURBS曲面造型方法的基础研究 总被引:3,自引:0,他引:3
介绍了曲面造型发展至NURBS方法的特点.探讨TrimmedNURBS方法的数学描述,并给出其在CAD曲面造型系统中的数据结构.TrimmedNURBS方法的成功应用为开发新一代CAD曲面实体(精确实体)造型系统奠定基础. 相似文献
879.
以理论推导方法给出了2维的奇偶校验码的不可检测误码率(UndetectableBitErrorRate-UBER),并给出了计算公式:UDER=LW(W-1)(L-1)P4/4可供CIMS/FMS可靠性分析的参考。 相似文献
880.
碳材料的高温物理化学特性 总被引:2,自引:0,他引:2
本文简要介绍了碳材料的蒸气压力、升华温度、三相点、熔点和沸点等物理化学基本参数以及液相碳存在的研究结果。 相似文献