全文获取类型
收费全文 | 384篇 |
免费 | 279篇 |
国内免费 | 84篇 |
专业分类
航空 | 664篇 |
航天技术 | 16篇 |
综合类 | 42篇 |
航天 | 25篇 |
出版年
2024年 | 3篇 |
2023年 | 14篇 |
2022年 | 27篇 |
2021年 | 30篇 |
2020年 | 22篇 |
2019年 | 24篇 |
2018年 | 18篇 |
2017年 | 25篇 |
2016年 | 41篇 |
2015年 | 28篇 |
2014年 | 59篇 |
2013年 | 56篇 |
2012年 | 50篇 |
2011年 | 30篇 |
2010年 | 13篇 |
2009年 | 17篇 |
2008年 | 13篇 |
2007年 | 19篇 |
2006年 | 15篇 |
2005年 | 24篇 |
2004年 | 10篇 |
2003年 | 22篇 |
2002年 | 13篇 |
2001年 | 10篇 |
2000年 | 19篇 |
1999年 | 20篇 |
1998年 | 38篇 |
1997年 | 19篇 |
1996年 | 18篇 |
1995年 | 17篇 |
1994年 | 23篇 |
1993年 | 4篇 |
1992年 | 3篇 |
1991年 | 2篇 |
1990年 | 1篇 |
排序方式: 共有747条查询结果,搜索用时 15 毫秒
511.
《中国航空学报》2021,34(12):214-226
In the aviation industry, cable bracket is one of the most common parts. The traditional assembly state inspection method of cable bracket is to manually compare by viewing 3D models. The purpose of this paper is to address the problem of inefficiency of traditional inspection method. In order to solve the problem that machine learning algorithm requires large dataset and manually labeling of dataset is a laborious and time-consuming task, a simulation platform is developed to automatically generate synthetic realistic brackets images with pixel-level annotations based on 3D digital mock-up. In order to obtain accurate shapes of brackets from 2D image, a brackets recognizer based on Mask R-CNN is trained. In addition, a semi-automatic cable bracket inspection method is proposed. With this method, the inspector can easily obtain the inspection result only by taking a picture with a portable device, such as augmented reality (AR) glasses. The inspection task will be automatically executed via bracket recognition and matching. The experimental result shows that the proposed method for automatically labeling dataset is valid and the proposed cable bracket inspection method can effectively inspect cable bracket in the aircraft. Finally, a prototype system based on client-server framework has been developed for validation purpose. 相似文献
512.
513.
514.
简论飞机生存力的设计 总被引:2,自引:0,他引:2
生存力是指飞机在人为敌对环境中躲避、承受敌方武器威胁的能力。它是衡量飞机作战效能的最重要的指标。本文从生存力的构成、生存力提高的方法、生存力提高的设计原则.以及生存力设计的实施和评估几个方面对飞机生存力设计作了简要的论述。 相似文献
515.
飞机是由各大部件(机头、机身、机翼等)和机载设备(发动机、油箱、电台等)组成,每架飞机有一定的使用寿命.而飞机中各机载设备自身的使用寿命却各不相同。本文介绍如何应用信息系统对飞机机载设备使用寿命进行动态管理.以便及时更换到期的机载设备。 相似文献
516.
517.
孙全艳 《民用飞机设计与研究》2011,(1):57-61
随着民用机载系统复杂性的不断提高,软件工具在机载软件系统开发中被越来越广泛地使用.从适航合格审定角度探讨了软件工具在民用飞机领域的鉴定工作,包括工具鉴定准则、工具鉴定数据等. 相似文献
518.
研究了航空发动机一级涡轮叶片的蠕变行为。对叶片的危险区作了静载恒温蠕变计算和变温变载蠕变计算。其结果是静载恒温蠕变和实验结果一致;其循环蠕变变形略小于静蠕变变形。变温变载下叶片的蠕变寿命可用静载恒温蠕变进行预估。 相似文献
519.
自适应卡尔曼滤波在航空发动机参数估计中的应用 总被引:3,自引:2,他引:1
介绍根据实际飞行数据并用卡尔曼滤波方法对某型发动机的参数估计及其结果。重点研究了卡尔曼滤波在航空发动机参数估计中的滤波发散问题和解决这一问题的自适应卡尔曼滤波、飞行条件补偿及模型修正的综合方法。 相似文献
520.