全文获取类型
收费全文 | 6971篇 |
免费 | 1312篇 |
国内免费 | 1523篇 |
专业分类
航空 | 5988篇 |
航天技术 | 1247篇 |
综合类 | 927篇 |
航天 | 1644篇 |
出版年
2024年 | 25篇 |
2023年 | 95篇 |
2022年 | 217篇 |
2021年 | 293篇 |
2020年 | 295篇 |
2019年 | 302篇 |
2018年 | 296篇 |
2017年 | 357篇 |
2016年 | 379篇 |
2015年 | 343篇 |
2014年 | 471篇 |
2013年 | 408篇 |
2012年 | 499篇 |
2011年 | 539篇 |
2010年 | 453篇 |
2009年 | 471篇 |
2008年 | 418篇 |
2007年 | 474篇 |
2006年 | 439篇 |
2005年 | 356篇 |
2004年 | 298篇 |
2003年 | 290篇 |
2002年 | 238篇 |
2001年 | 227篇 |
2000年 | 207篇 |
1999年 | 149篇 |
1998年 | 158篇 |
1997年 | 151篇 |
1996年 | 126篇 |
1995年 | 126篇 |
1994年 | 141篇 |
1993年 | 114篇 |
1992年 | 106篇 |
1991年 | 107篇 |
1990年 | 84篇 |
1989年 | 71篇 |
1988年 | 56篇 |
1987年 | 19篇 |
1986年 | 8篇 |
排序方式: 共有9806条查询结果,搜索用时 242 毫秒
181.
文中通过对新一代检测技术的研究,阐述了以先进的VXI总线技术为硬件平台,以Labwindows/CVI为软件平台的火控雷达自动检测系统的构成、功能和实施技术方案.该方案立足于服务一线,建立了自动化程度高、通用性强、兼容性好的雷达自动检测系统,并考虑了测试系统的扩展性.有效地避免了传统火控雷达检测设备组成庞大、操作复杂、扩展性差等技术问题. 相似文献
182.
简要介绍了虚拟仪器的概念、结构,然后着重介绍用于机载TACAN综合测试的虚拟仪器系统的设计与开发.给出硬件构成原理,采用LabWindows/CVI作为虚拟仪器软件的开发平台. 相似文献
183.
184.
185.
186.
余惠琴%陈长乐%邹武%闫联生 《宇航材料工艺》2001,31(2):28-32
采用化学气相渗透(CVI)法和液相浸渍有机物先驱体混合工艺制备了C/C-SiC复合材料,并对复合材料力学性能、抗烧蚀性能和抗氧化性能进行表征。结果表明:制备的C/C-SiC复合材料在基本保证C/C复合材料力学性能的基础上,抗氧化和抗烧蚀性能得以大幅度提高,提出了制备兼具C/C复合材料与陶瓷材料的技术途径。 相似文献
187.
介绍了某型发动机综合调节器自动测试系统的研制情况,并重点讲述了在系统开发过程中所使用的几项关键技术。 相似文献
188.
本文用保角转绘加剪切变换生成三维机翼与翼身组合体C-H型网格,并在这类网格拓扑上,用有限体积法研制出可供分析机翼与翼身组合体绕流的三维欧拉方程计算程序。本方法的特色是改进了机翼表面网格点的分布,使机翼后缘与网格线一致;采用了当量机身,使机岙表面到对称面光滑过渡;嵌入了边界层粘性修正。改善了计算结果。数值计算表明,对粘性影响较大的超临界绕流,边界层修正效果显著。 相似文献
189.
190.
为了预测空载状态固体火箭发动机动态特性,对其进行了模态试验,并应用MSC.Marc进行了模态计算,然后对比两者的结果,进行了相关性分析和评估。计算得到了发动机250Hz以内的一阶弯曲模态和五阶呼吸模态。试验测得了发动机的三阶呼吸模态和一阶弯曲模态。比较试验测试模态和与之对应的计算模态:固有频率相对误差均在5%以内;振型相关图上的点大都分布在斜率为1(或 1)的直线周围;MAC(模态置信判据)值在0 9左右。说明计算与试验模态有较好的相关性,有限元计算模型比较准确的反映了实际情况。 相似文献