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131.
针对人为因素对航空安全的影响,介绍了目前世界各航空大国广泛开展的机组资源管理(CRM)的涵义,探究了CRM训练在军用航空中的发展与应用,提出了构建舰载机CRM培训体系的设想,为国产舰载机的安全飞行提供了一定的参考。 相似文献
132.
133.
针对多电机驱动控制问题,构建了2台对称六相PMSM的反串联规则.对于串联系统中的谐波耦合问题,建立了2台对称六相PMSM反串联系统的虚拟多电机耦合模型,揭示了对称六相PMSM中偶次谐波对串联系统解耦运行的影响机理,指出转子结构的对称性设计能够消除该种谐波耦合,使系统实现解耦运行.通过对转子结构对称的2台对称六相PMSM... 相似文献
134.
本文分析了当前民航机场商业区信息管理的现状和特点,阐述了商业ERP系统在民航机场商业区经营管理的应用模式,并对机场商业区信息管理系统的发展方向进行了初步探讨。 相似文献
135.
关于Fiducial方法的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
对确定参数的Fiducial分布的方法提出了一些见解,对Fiducial分布的计算规则进行了讨论,并举例说明了Fiducial方法的困难。 相似文献
136.
国家有关部门批准了中国民航自2007年7月1日起使用世界大地坐标系统(WGS-84)。中国民航将在未来几年里过渡到使用国际民航组织规定的坐标系统,全面促进空中飞行的安全和顺畅。 相似文献
137.
结合国外航空发达国家的经验和我院飞行试验的实际,论述了飞行试验安全保障工作的任务以及如何制订飞行试验安全保障计划和进行飞行试验安全评审,提出了建立飞行试验安全数据库、重视因人的行为差错所造成的事故、将CRM(Crew Resources Management)原理应用于培训飞行试验班子以及关于事故调查研究和人员培训等的建议。 相似文献
138.
杭州萧山国际机场地处杭州湾南岸,属钱塘江河口冲海积平原,地势平坦,河网密集、池塘众多,场地孔隙潜水水位埋深浅,透水性弱。场区内埋深23m以内一般为钱塘江近代冲海积粉、砂性土层,下伏巨厚的海相软土,埋深约53m以下为上更新统冲积相卵石。 相似文献
139.
黄金池 《中国民航飞行学院学报》2003,14(4):7-8
飞行中CRM能否得到有效落实取决于飞行员是否严格执行飞行程序和保持高度的处境意识,机组成员之间是否保持默契的配合和有效的交流以及机长是否决断正确。 相似文献
140.