全文获取类型
收费全文 | 7403篇 |
免费 | 1406篇 |
国内免费 | 1634篇 |
专业分类
航空 | 6444篇 |
航天技术 | 1300篇 |
综合类 | 970篇 |
航天 | 1729篇 |
出版年
2024年 | 19篇 |
2023年 | 96篇 |
2022年 | 240篇 |
2021年 | 327篇 |
2020年 | 318篇 |
2019年 | 329篇 |
2018年 | 325篇 |
2017年 | 392篇 |
2016年 | 423篇 |
2015年 | 376篇 |
2014年 | 511篇 |
2013年 | 436篇 |
2012年 | 529篇 |
2011年 | 576篇 |
2010年 | 491篇 |
2009年 | 508篇 |
2008年 | 464篇 |
2007年 | 504篇 |
2006年 | 464篇 |
2005年 | 368篇 |
2004年 | 310篇 |
2003年 | 303篇 |
2002年 | 253篇 |
2001年 | 237篇 |
2000年 | 210篇 |
1999年 | 155篇 |
1998年 | 163篇 |
1997年 | 155篇 |
1996年 | 127篇 |
1995年 | 126篇 |
1994年 | 141篇 |
1993年 | 114篇 |
1992年 | 106篇 |
1991年 | 108篇 |
1990年 | 84篇 |
1989年 | 72篇 |
1988年 | 56篇 |
1987年 | 19篇 |
1986年 | 8篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
121.
随着计算机网络技术的发展和普及,目前出现了以单片机技术和以太网技术为核心的嵌入式网关技术,采用嵌入网关技术,可在局域网环境下采用TCP/IP协议实现门禁控制控制器同后台服务器的数据交换。其优点是技术先进、数据传输速度高、工程成本低、可靠性和安全性高。在论述了嵌入式网关工作原理的基础上,重点讨论了嵌入式网关中的门禁控制器的应用问题。 相似文献
122.
基于阻力气动特性计算的飞艇艇身外形研究 总被引:5,自引:0,他引:5
采用SIMPLE算法、S-A湍流模型求解了三维不可压雷诺平均N-S方程,数值模拟了绕飞艇的低速不可压粘性流动,计算了不同艇身外形的阻力特性.本文方法计算结果与实验结果或其他文献的计算结果符合良好,可以用于飞艇的气动特性计算.通过对6个不同外形的相同体积飞艇阻力特性计算,得到了最佳艇身外形,表明本文方法可以用于艇身外形的选型设计. 相似文献
123.
翼型风洞侧壁干扰的数值模拟研究 总被引:1,自引:0,他引:1
运用Navier-Stokes数值模拟对翼型模拟试验对风洞侧壁干扰进行模拟,将简单代数湍流模型扩展用于机翼/风洞侧壁结合区流动,分析了风洞实验侧壁干扰问题的形成机理和影响翼型实验侧壁干扰的各种因素,如翼型展长、风洞侧壁边界层厚度及侧壁边界层抽吸等,对实验结果的影响,得出了一些有用的结论。计算格式空间采用中心有限体积离散,时间采用多步Runge-Kutta时间步长格式进行积分。计算结果证明了该方法的可行性和优越性。 相似文献
125.
根据某级压气机叶/盘转子的实际结构,建立了叶/盘带短轴的有限元模型。采用NASTRAN结构分析软件,得到了模化协调转子所需的数据,构建了多自由度叶/盘转子系统动力学模型,并在此基础上通过改变多自由度模型中叶片刚度实现错频。采用基尔法求解错频转子系统的运动方程。获得了此多自由度系统的动态响应,并对不同错频方案进行了对比分析。 相似文献
126.
跨音压气机确定应力场分析 总被引:2,自引:0,他引:2
采用全三维黏性定常、非定常数值模拟技术,对NASA 67第1级的固有非定常流动进行了研究.首先分析了定常流场和非定常时均流场间的差别以及压气机中典型的转、静干涉现象,然后对通道内确定应力的分布规律和转、静交界面确定应力各项的分布特点进行了较为深入的研究,揭示了现有确定应力模型的一些局限性,可为确定应力建模提供一定的指导作用. 相似文献
127.
重点分析了GPS/IN S复合制导系统及激光导引头的工作原理和建模方法,同时介绍了增程套件的原理,并设计了方案弹道。通过六自由度弹道仿真,比较了增加组件前后联合制导攻击武器的性能指标。研究结论对我国现有库存常规炸弹的制导化改进有一定的参考价值。 相似文献
128.
叶轮机械三维粘性动静叶干涉的数值模拟 总被引:2,自引:1,他引:2
本文发展了 1套模拟叶轮机械三维粘性动静叶干涉的数值方法。在成熟的空间离散方法基础上 ,提出了 1种高效的双时间步隐式时间推进方法 ,并构造了一种保证守恒的动静叶交界面处的数值通量计算方法。本文对某三维亚音速涡轮的动静叶干涉进行了数值模拟 ,结果与实验符合较好。 相似文献
129.
130.