全文获取类型
收费全文 | 7417篇 |
免费 | 1305篇 |
国内免费 | 980篇 |
专业分类
航空 | 5783篇 |
航天技术 | 1255篇 |
综合类 | 939篇 |
航天 | 1725篇 |
出版年
2024年 | 70篇 |
2023年 | 318篇 |
2022年 | 379篇 |
2021年 | 415篇 |
2020年 | 379篇 |
2019年 | 394篇 |
2018年 | 274篇 |
2017年 | 300篇 |
2016年 | 362篇 |
2015年 | 363篇 |
2014年 | 446篇 |
2013年 | 372篇 |
2012年 | 444篇 |
2011年 | 452篇 |
2010年 | 415篇 |
2009年 | 437篇 |
2008年 | 402篇 |
2007年 | 401篇 |
2006年 | 313篇 |
2005年 | 298篇 |
2004年 | 301篇 |
2003年 | 292篇 |
2002年 | 205篇 |
2001年 | 261篇 |
2000年 | 185篇 |
1999年 | 156篇 |
1998年 | 134篇 |
1997年 | 121篇 |
1996年 | 108篇 |
1995年 | 87篇 |
1994年 | 112篇 |
1993年 | 97篇 |
1992年 | 112篇 |
1991年 | 97篇 |
1990年 | 72篇 |
1989年 | 82篇 |
1988年 | 18篇 |
1987年 | 14篇 |
1986年 | 5篇 |
1985年 | 6篇 |
1984年 | 1篇 |
1983年 | 1篇 |
1982年 | 1篇 |
排序方式: 共有9702条查询结果,搜索用时 31 毫秒
131.
随着计算机在分析与仿真中的广泛应用,固体火箭发动机工作过程中许多复杂而难以观察的现象已能得到揭示.因此,计算机的应用已成为设计与研制高性能固体火箭发动机的十分重要的手段.本文综述了应用计算机在一些固体火箭发动机的性能预示、设计优化、性能检验和故障分析等方面所取得的成就,并就今后我国在设计与研制固体火箭发动机中如何加强计算机化提出了若干建议. 相似文献
132.
首先建立了发动机的线性模型,然后根据发动机的工作特点,利用变结构控制理论设计出了发动机变结构控制器,仿真结构证明这种控制系统具有较好的控制效果。 相似文献
133.
134.
本文首先简要介绍了航空产品维修性模型建立的一般过程、维修性分配和预计的方法步骤,然后对维修性用不同的方法进行了定性的分析,最后给出了维修性设计应遵循的一般准则。 相似文献
135.
136.
基于H∞模型匹配的应急飞行控制研究 总被引:1,自引:0,他引:1
研究发当飞机常规操纵舵面失效时,通过飞机发动机推力大小来操纵飞机的飞行问题,采用H∞模型匹配的方法,设计动态补偿器,使只调节发动机推力的飞机所表现的特性与在常规舵面操纵下的飞机所表现的特性相近似,从而使飞行员能在操纵舵面失效的情况下,按常规操纵的方法通过控制飞机发动机推力来操纵飞机,实现应急控制,仿真验证了这种方法的有效性。 相似文献
137.
138.
文章给出了约束资本预算优化模型的一般数学表达式.根据詹姆斯*范霍恩的共同生命周期法的理论,提出了一种对不同生命周期项目组合的约束资本预算优化的新算法.通过算例,说明了新算法与原有算法的差别,结果表明新算法考虑了项目的重置,在满足各种约束的前提下,按照净现值指数的大小选择项目组合,从总体上寻优,得到的净现值总和更大,具有更为优化的特征. 相似文献
139.
140.
激光快速原型制造技术的发展与应用 总被引:6,自引:0,他引:6
快速原型制造(RP&M)技术是一项集激光、制造技术、CAD、新材料的先进制造技术,是实现并行工程和灵捷制造的有效手段。本文介绍了其最新发展和应用技术,阐述了其研究方向。 相似文献