全文获取类型
收费全文 | 538篇 |
免费 | 165篇 |
国内免费 | 46篇 |
专业分类
航空 | 470篇 |
航天技术 | 62篇 |
综合类 | 34篇 |
航天 | 183篇 |
出版年
2024年 | 4篇 |
2023年 | 10篇 |
2022年 | 16篇 |
2021年 | 23篇 |
2020年 | 12篇 |
2019年 | 15篇 |
2018年 | 13篇 |
2017年 | 41篇 |
2016年 | 19篇 |
2015年 | 36篇 |
2014年 | 45篇 |
2013年 | 22篇 |
2012年 | 40篇 |
2011年 | 32篇 |
2010年 | 36篇 |
2009年 | 41篇 |
2008年 | 41篇 |
2007年 | 48篇 |
2006年 | 56篇 |
2005年 | 37篇 |
2004年 | 43篇 |
2003年 | 26篇 |
2002年 | 27篇 |
2001年 | 22篇 |
2000年 | 10篇 |
1999年 | 11篇 |
1998年 | 4篇 |
1997年 | 4篇 |
1996年 | 2篇 |
1995年 | 4篇 |
1993年 | 1篇 |
1992年 | 1篇 |
1991年 | 1篇 |
1990年 | 2篇 |
1989年 | 1篇 |
1988年 | 1篇 |
1986年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
排序方式: 共有749条查询结果,搜索用时 187 毫秒
741.
以整体毡为预制体,丙烷为碳源,以沉积温度和气体滞留时间为考察变量,采用CVD 法制备了
C/ C 复合材料,并用偏光显微镜分析了热解碳结构,用气相色谱仪分析了尾气成分,并采用商用COMSOL 软件
分析了1 250 K 以上成碳过程的中间气相产物和气相反应路径。结果表明:试样上下表面热解碳均为光滑层
结构,高温下主要中间产物有H2、C2H2、C2H4、CH4,其中大分子结构、H2、C2H2 浓度,随着温度的升高而增大,
C2H4 浓度随着温度的升高迅速减小,CH4 浓度略有减小;具有较低C—H 结合能而容易形成稳定的自由基的
大分子浓度随滞留时间延长而先增加后下降,具有高不饱和结构的大分子随滞留时间的延长浓度变化不大;热
解碳形成的复杂过程中C2H4 具有重要的作用。 相似文献
742.
743.
城市热岛效应是当前城市生态领域关注的焦点问题之一。本文以上海为例,基于FY-3C/VIRR LST数据,通过计算研究区的热岛强度指数与热岛比例指数,定量分析上海市2019年全年城市热岛效应的时空变化特性。结果表明:上海市2019年全年各月份的总热岛区域面积均在40%以上,城市热岛效应较为显著,其中7月份总热岛区域面积最大;上海市热岛效应的空间分布呈现出“北热南冷”的格局,热岛效应主要分布在中部和北部; 上海市5—7月热带比例指数较高,为较严重热岛,随着8月份平均地表温度的继续升高,热岛比例指数有所下降。 相似文献
744.
745.
746.
747.
以径棒法编织成型预制体,采用沥青浸渍炭化工艺制备了C/ C 复合材料(1. 50 g/ cm3 ),采用CT
检测了试件的密度分布特征,并采用光学显微镜和压汞法分析了试件的孔隙分布特征。结果表明,在沥青浸渍
炭化的工艺条件下,试件外端密度最高,由外端到中心沿径向密度递减;以坯体中心为参照点,同一圆周方向密
度均匀分布;坯体开孔率沿径向由外端到中心递增;坯体大孔和中孔孔容积比率沿径向从外端到中心递增,而
微孔孔容积比率则从外端到中心递减。
相似文献
748.
以Y2 O3-Al2 O3和MgO -Al2 O3为烧结助剂体系 ,研究了烧结助剂体系及其含量对Cf/SiC复合材料密度与力学性能的影响。结果表明 ,以Y2 O3-Al2 O3为烧结助剂时 ,复合材料的力学性能优于烧结助剂为MgO -Al2 O3时复合材料的力学性能。当烧结助剂为Y2 O3-Al2 O3时 ,随着烧结助剂含量的增加 ,复合材料力学性能不断提高 ,断裂韧性在烧结助剂含量为 12 %时达到最大值 14.83MPa·m1/ 2 。进一步增加烧结助剂的含量 ,复合材料的抗弯强度虽有提高 ,但断裂韧性急剧降低。烧结助剂含量超过 15%后 ,抗弯强度也急剧降低。结果同时证明 ,复合材料的断裂行为取决于纤维 /基体间的界面结合强度 ,即纤维 /基体间的界面结合情况是决定纤维增强陶瓷基复合材料力学性能的关键因素 相似文献
749.
针对超视距集群作业需求,提出将Ka频段高通量卫星技术与TD-LTE协议区域组网技术相结合,构建一种“1+N”架构的无人机载测控通信系统。通过方案介绍,阐述了卫星、组网、载荷等模块的设计思路、方案选型及实物设计结果,明确核心单元特点。详细论述了异构网络通信、平滑低延时传输、信源加密等关键技术,并完成链路余量计算、带宽时延测试及飞行试验。试验结果表明:系统任意终端间双向通信稳定可靠,方案设计合理可行。相比于卫星、组网单模通信方式,系统在长航距集群测控、任务协同、临场机动及应用资费等方面具有明显优势,为后续构建空天一体化多平台支撑通信系统,提供工程实践参考。 相似文献