全文获取类型
收费全文 | 1009篇 |
免费 | 208篇 |
国内免费 | 44篇 |
专业分类
航空 | 609篇 |
航天技术 | 144篇 |
综合类 | 65篇 |
航天 | 443篇 |
出版年
2024年 | 8篇 |
2023年 | 26篇 |
2022年 | 26篇 |
2021年 | 34篇 |
2020年 | 37篇 |
2019年 | 32篇 |
2018年 | 17篇 |
2017年 | 37篇 |
2016年 | 28篇 |
2015年 | 35篇 |
2014年 | 45篇 |
2013年 | 37篇 |
2012年 | 74篇 |
2011年 | 66篇 |
2010年 | 62篇 |
2009年 | 60篇 |
2008年 | 57篇 |
2007年 | 85篇 |
2006年 | 75篇 |
2005年 | 52篇 |
2004年 | 58篇 |
2003年 | 44篇 |
2002年 | 48篇 |
2001年 | 77篇 |
2000年 | 33篇 |
1999年 | 11篇 |
1998年 | 10篇 |
1997年 | 12篇 |
1996年 | 13篇 |
1995年 | 16篇 |
1994年 | 6篇 |
1993年 | 7篇 |
1992年 | 4篇 |
1991年 | 7篇 |
1990年 | 9篇 |
1989年 | 7篇 |
1988年 | 2篇 |
1987年 | 2篇 |
1986年 | 1篇 |
1982年 | 1篇 |
排序方式: 共有1261条查询结果,搜索用时 203 毫秒
11.
文中介绍了用途广泛的S波段调频遥测发射机,论述了该机的工作原理,技术特点?实测数据分析说明该机主要性能指标接近国际遥测标准。 相似文献
12.
本文以遥控台控制端LIU98C设备中的VCSS模块故障为实例,简要介绍了LIU98C设备的组成、工作原理及其功能,说明了故障现象、故障分析和排故方法,并详细阐述了VCSS模块中故障点的定位和维修过程,为维修同类故障提供了经验。 相似文献
13.
依据山农的经典论证方法 ,证明山农信道容量定理仅适用于低通信道 ,不适用于带通信道。对于带通信道 ,信道容量将随信道通带的中心频率而改变。所以带通信道的信道容量具有不确定性。 相似文献
14.
结合 TMS32 0 C80的编程结构 ,利用神经网络的权并行性和神经元并行性 ,提出了BP算法的并行实现方法 ,并解决了存储器访问冲突、数据双缓冲传输、PP细粒度并行和死锁等问题。结果表明 ,该并行 BP算法十分有效。 相似文献
15.
统一S波段测控信道调制指数设计方程 总被引:2,自引:0,他引:2
《遥测遥控》1999,(2)
考虑了测距音提取滤波器以及返回噪声对统一S波段卫星测控信道的影响,采用图解和数学分析两种方法详细分析了已调载波的功率效率。在此基础上,分别推导出在有、无测距音提取滤波器两种情况下,调制指数的设计方程 相似文献
16.
介绍一种集S波段耦合器、分配器和功率转换功能于一体的弹上遥测传输设备。该设备电路由微带电路和表面贴装器件构成,采用了先进的计算机辅助设计技术进行微波电路的仿真分析和优化设计。它具有体积小、重量轻的特点和比较好的耦合、功率分配和功率转换性能,适用于弹上较恶劣的环境条件。文中给出了结构原理图和输入数据文件程序。最后给出测试结果:输入耦合度≥-8dB,插损≤1.5dB或0.6dB,臂间隔离庆≥20dB,不平衡度≤+0.3dB,输入输出驻波比<1.2。 相似文献
17.
以"航天牌"汽车为例,阐述了用C语言进行窗口菜单驱动《整车性能参数计算程序》的开发过程,提出了通过改善人机界面的方法来解决计算机高速运转与人机交流迟钝这一日益严重的瓶颈问题;利用C语言与其它语言的简单接口,实现混合语言编程,以及发挥其图形功能来改善科学计算软件人机界面的重要性、必要性和可行性。 相似文献
18.
在B2C领域,传统营销渠道与网络营销渠道是一对相互竞争的矛盾。网络营销渠道是新生事物,凭借低成本优势得以迅速成长。传统营销渠道根基雄厚,且更贴近消费者的需求,因此仍吸引着大多数的消费者。网络营销渠道如何进一步发展,传统营销渠道如何吸收新的元素,不对两种营销渠道进行比较,是不能获得满意的答案的,而比较这两者之间的相对劣势比比较它们的优势更能引发思考。 相似文献
19.
介绍了三种MMIC芯片的设计和测量结果。这些芯片包括T/R转换开关、多位衰减器、多位移相器、放大器和LVTTL逻辑电路,用于测试S、C和X波段相控阵雷达系统。这组芯片采用标准pHEMT工艺,显示出良好的初通结果:RMS衰减器和相位误差小、增益变化小和平均50%的RF指标一次通过率。对设计和工艺做一些调整。相信未来的芯片生产实现70%的RF指标合格率是可能的,因而这组芯片对低成本相控阵T/R模块是非常具有吸引力的。 相似文献
20.