全文获取类型
收费全文 | 7710篇 |
免费 | 1957篇 |
国内免费 | 832篇 |
专业分类
航空 | 7195篇 |
航天技术 | 534篇 |
综合类 | 710篇 |
航天 | 2060篇 |
出版年
2024年 | 70篇 |
2023年 | 288篇 |
2022年 | 298篇 |
2021年 | 323篇 |
2020年 | 317篇 |
2019年 | 351篇 |
2018年 | 209篇 |
2017年 | 327篇 |
2016年 | 341篇 |
2015年 | 288篇 |
2014年 | 383篇 |
2013年 | 340篇 |
2012年 | 492篇 |
2011年 | 501篇 |
2010年 | 359篇 |
2009年 | 447篇 |
2008年 | 436篇 |
2007年 | 488篇 |
2006年 | 378篇 |
2005年 | 313篇 |
2004年 | 295篇 |
2003年 | 321篇 |
2002年 | 261篇 |
2001年 | 304篇 |
2000年 | 263篇 |
1999年 | 179篇 |
1998年 | 179篇 |
1997年 | 187篇 |
1996年 | 226篇 |
1995年 | 181篇 |
1994年 | 176篇 |
1993年 | 184篇 |
1992年 | 165篇 |
1991年 | 156篇 |
1990年 | 142篇 |
1989年 | 153篇 |
1988年 | 70篇 |
1987年 | 53篇 |
1986年 | 15篇 |
1985年 | 13篇 |
1984年 | 7篇 |
1983年 | 5篇 |
1982年 | 7篇 |
1981年 | 5篇 |
1980年 | 3篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
71.
研究了带有和不带有伸出的垂直嵌板的鸭式飞机(Velocity-173)的横向稳定性。众所周知,鸭式飞机(Velocity—173)具有良好的纵向稳定性.但其横向稳定性比较差。为了改善其横向稳定性.设计了两种复合材料夹层板.将其安装在垂直尾翼下面.并进行了一系列的飞行试验来研究安装伸出的垂直嵌板的效果。采用解析法和实时参数估计法从飞行试验数据中提取了横向可控能力/稳定性。本的工作验证了安装垂直嵌板对横向稳定性的效果。 相似文献
72.
为了提高钢--塑复合板材焊接生产效率和质量,研制了一种微机控制的专用组合焊机控制顺。控制器具有动作位置、时间控制混合控制和单一时间控制方式,能对焊接电流实行闭环控制,提高了机组的可靠性。生产应用表明,工作效率和焊接质量显著提高。 相似文献
73.
杨秉新 《运载火箭与返回技术》2003,24(1):15-18
根据空间光学遥感器发展的要求,提出碳化硅(SiC)反射镜的研究,论述空间相机采用SiC反射镜的原因,介绍国外SiC反射镜发展概述,提出发展SiC反射镜的研究目标和应用方向。 相似文献
74.
盛磊 《运载火箭与返回技术》2003,24(1):52-56
用碳纤维复合材料可以制造轻型空间光学镜面结构,如哈勃类空间望远镜的镜面或高带宽广播通信卫星的天线反射器等。文章根据国外几十年成型工艺的经验,概要介绍了空间光学镜面的要求,阐明了利用碳纤维复合材料通过选材设计、工艺技术控制等来满足这些要求。 相似文献
75.
比较两种盲多用户检测算法在动态环境中的收敛性能,并通过计算机进行模拟仿真。其中一种是能随输入信号矢量变化而变化的变步长最小输出能量盲算法;另一种是既保持最小输出能量检测器的全局收敛性,又具有最小均方误差检测器高输出信干比优点的判决反馈变步长盲算法。利用前者在动态强干扰下收敛快及后者在稳态时输出信干比高的优势,将二者结合起来应用到动态环境中,提高系统性能,同时抑制多址干扰和窄带干扰。 相似文献
76.
较详细地对复合材料壳体与喷管卡环连接结构进行了有限元应力,应变分析,对卡环,接头及倒锥等多体接触问题进行研究;对“I”型及“L”型卡环结构分别进行了计算和比较,并给出计算结果及结果分析。 相似文献
77.
通过研究不同湿热条件下T300/914C和T300/M10两种复合材料的玻璃化转变温度、层间剪切强度和分层断口形貌,分析了水分影响复合材料Ⅱ型分层韧性机理。 相似文献
78.
为进一步提高先进固体火箭发动机(ASRM)的性能、可靠性和飞行安全性,采用更简化、更坚固的设计,在出口锥后段采用低密度碳布酚醛(LDCCP)和轻质柔性密封减少了相当可观的质量.缩比、原型、改进和鉴定的发动机试验将用来发展和验证材料、工艺和设计. 相似文献
79.
80.