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231.
基于流体网络理论,利用Matlab编制了脉管制冷机调相计算程序,分析了有气库和无气库条件下的惯性管和双向进气型脉管制冷机的调相性能.在此基础上提出了双向进气和惯性管联合工作的耦合型无气库型脉管制冷机的理论设想,并进行了调相特性研究.该成果对于发展结构紧凑、系统能耗低的新一代无气库型脉管制冷机具有参考价值.  相似文献   
232.
渐变刚度钢板弹簧在汽车中有广泛的应用.目前,汽车钢板弹簧的计算方法主要有共同曲率法和集中载荷法,但用这些方法计算副簧为变截面簧片的渐变刚度钢板弹簧时,适应性不好、精度不高.本文建立了具有该结构形式的渐变刚度钢板弹簧的普遍适用的力学模型,提出了一种计算分析渐变刚度钢板弹簧刚度特性的曲率-载荷混合法,通过对某型铃木汽车的渐变刚度钢板弹簧刚度的实例计算及与实验值比较,表明本文提出的曲率-载荷混合法简便易行且有较好的精度.  相似文献   
233.
王吉平 《火箭推进》2005,31(1):44-46
小直径超薄壁管纵缝焊接的主要问题是烧穿,解决这个问题的关键是严格控制焊接接头的装配质量及焊接工艺。本文介绍了采用激光焊接小直径超薄壁管纵缝的焊接经验,对整个生产过程中的关键问题进行了分析。  相似文献   
234.
磁选态单束铯束管铯原子速率分布的模拟计算   总被引:1,自引:0,他引:1  
对铯炉准直器出口铯原子束的速率分布和角分布进行抽样,用蒙特卡罗方法模拟计算磁选态单束铯束管中五个关键位置的铯原子不同能级态的速率分布。结果是检测器处的铯原子速率分布不再符合麦克斯韦分布,分布密度最大值对应速率不随铯炉温度改变,只和束光学设计的参数有关。此模拟计算对指导磁选态铯束管束光学的设计有较大帮助。  相似文献   
235.
Habitat in lava tubes recently discovered on the Moon and Mars, should become a unifying concept for occupancy. Basic motivations and specifications for such a habitat are briefly reviewed.  相似文献   
236.
本文采用动力类比法对用于核爆炸测量的空气动压探头的动态响应进行了理论分析,并对探头的三个压力量程计算了总压边和静压边进气管道中的阻尼孔直径和动压波形的上升时间。分析计算表明,在探头的三个系统中,电学系统对动态响应的影响可忽略不计;力学系统的影响也是较小的;对动态响应起主要作用的是声学系统(即管道空腔系统)。在直径为130mm 激波管中进行了全尺寸探头的动态响应实验。实验表明,阻尼孔直径和波形上升时间的实验值与计算值符合较好。此探头曾多次用于我国大气层核试验测试中。从核爆炸和激波管实验中测得的空气动压波形可看出,它们的前沿都是很好的,这反映出此探头具有良好的动态响应特性。  相似文献   
237.
针对电刷架零件的使用功能,在对压塑、挤塑两种成形方法进行比较的基础上,确定了压塑成形。在压塑模上设计了弹片镶块和安装附件,并在出模时与塑件同步顶出等工艺方法,成功试制出了合格零件。  相似文献   
238.
飞机机头气动补偿空速管的设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
郑刘  陈志敏 《航空学报》2011,32(7):1189-1194
针对某飞机需要在机头配置空速管的设计要求,提出了采用机头气动补偿空速管的设计方法并给出了设计思路.通过数值计算得到了该飞机的机头位置误差,由此给出了一种气动补偿空速管外形;对给出的空速管的气动补偿特性进行了计算,并通过风洞试验对比验证了模型和数值计算方法的正确性,得到了该空速管的补偿曲线和补偿区的最佳静压开孔位置;在此...  相似文献   
239.
基于理想不可压轴对称位流理论,求得一任意椭球在纵向加速流场中绕流的精确解。并以一根细长的棉球近似模拟风速管,求得均匀流中风速管系数理论值,以及在纵向加速流中它的相对偏差值。以两个长细比各为32和250的椭球为算例,得知在一般风洞实验段内存在的速度梯度下,风速管系数的相对偏差量很小。文中表1、表2所列不同加速下风速管系数的相对偏差值,可近似用来修正实际风速管,或根据流场加速程度选择合适的风速管外径的大小。  相似文献   
240.
The damage and fracture in hot spinning of titanium alloy is a very complex process under the combined effects of microstructure evolution and stress state. In this study, their dependences on processing parameters were investigated by an integrated FE model considering microstructure and damage evolution, and revealing the effects of microstructure and stress states on damage evolution. The results show that the inner surface of workpiece with the largest voids volume fraction is the place with...  相似文献   
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