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31.
本文以J8机和航空标准件工装的设计数据为基础,对组合冲模可替代的项目进行了筛选,根据一些零件的组合冲模应用情况对推广组冲技术的经济效益进行了粗略的分析,认为在飞行机体制造中应用组织冲模能够有效地缩短新机研制和试制周期,降低成本,并对增强航空企业在国际市场中的竞争能力有重要意义。 相似文献
32.
支承座三工序复合冲压模具 总被引:1,自引:0,他引:1
黄春峰 《航空精密制造技术》1999,35(1):0
介绍一种新型支承座三工步复合冲压模具的结构、工作原理、主要工作部件的设计技术和参数计算。使用此种模具,可以在一个工步中完成支承座毛坯的落料、冲孔和弯曲成形,生产效率高,工艺质量好。 相似文献
33.
姜卫陵%郦江涛%赵云峰%罗萍%李德利 《宇航材料工艺》2002,32(1):46-49
对聚四氟乙烯电性能、耐老化性能和烧蚀性能进行了研究,结果表明聚四氟乙烯适用于制备战术导弹雷达天线罩。研制的软模成型法采用橡胶类材料作为传压介质,使聚四氟乙烯模压制品具有液体等压成型的效果,成型制品质地均匀,尺寸稳定性好,可避免出现微裂纹和微变形,成型方法有效地提高了成型产品的质量和合格率,且不需要液体等压成型所需的高压设备和液体传压介质,具有简便、快捷、高效的特点。 相似文献
34.
李贞%段跃新%梁志勇 《宇航材料工艺》2006,36(3):29-32
以纳米碳管增强环氧树脂以及纳米碳管增强玻璃纤维/环氧树脂复合材料为研究对象,研究了纳米碳管在环氧树脂中的分散效果以及碳管含量和分散剂的用量对环氧树脂弯曲性能和热性能的影响,并用扫描电子显微镜(SEM)观察其微观结构。结果表明,纳米碳管的分散对环氧树脂的弯曲性能影响很大,而加入纳米碳管能够显著提高环氧树脂的耐热性。 相似文献
35.
36.
37.
在文献[1]的基础上,进一步应用奇异函数法研究环板在承受边缘弯短和局部均布、线性荷载的另三种分布形式下的塑性极限分析问题。 相似文献
38.
用Re-Mg-Ti对低碳铸造高速钢(6W6Mo5Cr4V)模具进行变质处理,消除了钢中网状共晶碳化物,细化了基体组织,还可减轻W、Mo元素偏析。变质处理后,高速钢硬度、红硬性和强度变化不大,断裂韧性和疲劳裂纹扩展门槛值有所提高,冲击韧性提高1倍以上,耐磨性也明显提高,可以实现“以铸代锻”。 相似文献
39.
CIMS环境下的模具CAD/CAPP/CAM技术 总被引:1,自引:0,他引:1
在CIMS环境下的模具CAD/CAPP/CAM技术将零件设计,模具设计,模具制造有机地集成起来,实现信息的集成与共享,缩短产品的开发和生产准备时间,提高产品的质量。 相似文献
40.