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141.
142.
MIL-STD-1553B总线具有实时性、确定性和高可靠性,广泛应用于航空、航天、舰船、坦克等安全、任务关键平台,但其传输率已不能满足日益增长的高传输率需求。针对实际1553B总线系统中存在的大量零元素和数据传输前后变化比例较小的情况,提出了基于软件的数据压缩编码以有效提高实际的数据传输率。分析了零跟踪编码、众数跟踪编码、游程编码、改进型游程编码和差分编码的设计方法,并给出了在现有1553B总线上消息传输中的压缩编码应用。 相似文献
143.
介绍了波音737飞机舱门排故的一般性原则,针对常见故障,分析了故障原因和故障隔离方法,对排故人员有一定的参考作用. 相似文献
144.
145.
谭燕 《中国民航飞行学院学报》2011,22(4):24-26,29
介绍了CFM56-7B发动机的启动过程,说明了其热启动和启动悬挂时的故障现象。根据影响发动机启动的一些主要因素,对造成CFM56-7B发动机热启动和启动悬挂的原因进行了分析,为排除此类故障提供了依据。 相似文献
146.
M. Miceli A. Decourchelle J. Ballet F. Bocchino J. Hughes U. Hwang R. Petre 《Advances in Space Research (includes Cospar's Information Bulletin, Space Research Today)》2008,41(3):390-395
In the framework of the study of supernova remnants and their complex interaction with the interstellar medium and the circumstellar material, we focus on the galactic supernova remnant W49B. Its morphology exhibits an X-ray bright elongated nebula, terminated on its eastern end by a sharp perpendicular structure aligned with the radio shell. The X-ray spectrum of W49B is characterized by strong K emission lines from Si, S, Ar, Ca, and Fe. There is a variation of the temperature in the remnant with the highest temperature found in the eastern side and the lowest one in the western side. The analysis of the recent observations of W49B indicates that the remnant may be the result of an asymmetric bipolar explosion where the ejecta are collimated along a jet-like structure and the eastern jet is hotter and more Fe-rich than the western one. Another possible scenario associates the X-ray emission with a spherical explosion where parts of the ejecta are interacting with a dense belt of ambient material. To overcome this ambiguity we present new results of the analysis of an XMM-Newton observation and we perform estimates of the mass and energy of the remnant. We conclude that the scenario of an anisotropic jet-like explosion explains quite naturally our observation results, but the association of W49B with a hypernova and a γ-ray burst, although still possible, is not directly supported by any evidence. 相似文献
147.
在航空航天制造业中,深孔加工技术是一项仍在发展的综合技术。深孔加工是处于封闭或半封闭状态下进行的,加工难度主要体现在精加工工序上。深孔加工分为内排屑和外排屑两大类,不同的工艺选用不同的排屑方式。本文作者对难切削材料、深孔精密加工,加工实时监测进行了介绍,探讨了该领域的研究动向。 相似文献
148.
基于AutoCAD的线切割自动编程接口软件设计 总被引:1,自引:0,他引:1
在分析DXF文件格式、3B指令代码的基础上,提出了基于AutoCAD的线切割自动编程流程,并重点讨论了自动编程过程中的基本加工路线生成、间隙补偿、计数长度计算等关键技术。 相似文献
149.
150.
深刻理解DO-178C标准对于提升机载软件开发能力具有重要意义。分别从软件生存周期过程活动和过程目标两个维度对比和分析DO-178C与DO-178B的差异,按照计划过程、开发过程、验证过程、配置管理过程、质量保证过程和合格审定联络过程分类,列举了每个过程新增的或变更的考虑内容,并详细分析了过程目标的变化。根据差异分析,从强调以目标为中心、源代码到目标码的映射、参数数据、双向追踪、基于需求的鲁棒性测试和耦合性验证6个方面解析了DO-178C强调的思想,并总结了一些可行的实践。 相似文献