飞机结构腐蚀防护和控制

按飞机腐蚀情况、防腐蚀原则、防排水和通风、合理的结构设计、制造过程和使用维护中的腐蚀控制与修复等项内容，对飞机结构腐蚀防护和控制进行了分析研究，保证飞机在寿命期内飞行安全。     

挤胀销棒应力压印法及其疲劳性能分析

本文介绍了孔的挤胀销棒应力压印工艺，进行了压印之后孔周围的残余应力和压印前后孔的疲劳寿命计算，并通过计算结果说明了挤胀销棒应力压印对结构疲劳寿命的影响。     

减速板对平尾的干扰

本文讨论减速板对平尾气动力的影响，减速板对平尾流场产生一下洗作用，使升力降低，升力线斜率降低。并用实验数据计算了减速板对平尾的干扰系数。计算了两架飞机模型的干扰系数，其分布规律不同。     

飞机鸟撞事故及预防

介绍了我国飞鸟撞飞机的一些情况，以及鸟撞的原因和预防措施。     

飞机液压附件污染度检测采样方法

分析了当前飞机液压动态附件污染度检测采样方法存在的问题；提出引用相对平衡点的新观点，应用采样试验台是解决油样代表性的主要途径；介绍了采样试验台的研制和试用情况及其效果。     

铝合金钣金件淬火变形及其控制

本文以实验为基础，研究热处理工艺对铝合金ＬＹ１２钣金件的机械性能与淬火变形的影响，同时提出了保证淬火质量的综合措施。     

科技成果

ARJ21飞机低速测力校核试验圆满完成；R0110重型燃机通过总装工艺评审；空客公司更改A350XWB驾驶舱设计；美国欲用合成航空燃料替换现有航空燃料；ARJ21模型自由飞失速飞行试验成功首飞     

用GPS实现飞机进场导引的可行性和问题研究

本文介绍以卫星为基础的无线电导航系统(简称GPS),实现飞机精密进场的可行性问题的分析,并对一些关键技术及一些与飞行力学有关的问题进行了讨论。分析结果表明,经过一些信息处理技术,利用这一新的导航系统实现飞机精密进场着陆是可行的.     

ARJ21首架机机翼开始总装

11月2日上午10时,一航西飞214厂房内,ARJ21飞机首架机机翼前、后梁披红挂彩,摆放在型架前,"首架ARJ21飞机机翼翼盒进入总装"仪式在此举行。一航一飞院、一航西飞的领导和部分设计人员参加了上架仪式。此举标志着 ARJ21飞机难度最大的机翼总装工作正式开始。