全文获取类型
收费全文 | 10716篇 |
免费 | 493篇 |
国内免费 | 591篇 |
专业分类
航空 | 9433篇 |
航天技术 | 743篇 |
综合类 | 995篇 |
航天 | 629篇 |
出版年
2024年 | 39篇 |
2023年 | 134篇 |
2022年 | 169篇 |
2021年 | 220篇 |
2020年 | 181篇 |
2019年 | 162篇 |
2018年 | 56篇 |
2017年 | 127篇 |
2016年 | 199篇 |
2015年 | 173篇 |
2014年 | 367篇 |
2013年 | 380篇 |
2012年 | 681篇 |
2011年 | 614篇 |
2010年 | 447篇 |
2009年 | 535篇 |
2008年 | 658篇 |
2007年 | 369篇 |
2006年 | 314篇 |
2005年 | 372篇 |
2004年 | 443篇 |
2003年 | 480篇 |
2002年 | 584篇 |
2001年 | 632篇 |
2000年 | 535篇 |
1999年 | 250篇 |
1998年 | 261篇 |
1997年 | 275篇 |
1996年 | 276篇 |
1995年 | 329篇 |
1994年 | 375篇 |
1993年 | 236篇 |
1992年 | 221篇 |
1991年 | 186篇 |
1990年 | 216篇 |
1989年 | 263篇 |
1988年 | 7篇 |
1987年 | 8篇 |
1986年 | 26篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 46 毫秒
961.
于哲慧 《民用飞机设计与研究》2015,(4):1
飞机发动机一体化气动设计是翼吊布局飞机设计的重要组成部分。为解决飞机与发动机之间的一体化设计问题,人们在设计过程中从不同角度尝试众多解决方案,形成很多典型技术专利,积累了宝贵经验。通过分析较为典型的方案,以展现一体化气动设计技术发展的脉络和趋势。 相似文献
962.
成本指数功能是现代商用飞机设计中不可或缺的功能之一,是航空公司实际运营过程中节约成本的有效手段。描述了商用飞机成本指数和经济飞行速度的定义与计算方法,并选取了典型支线飞机作为案例,验证了该计算方法的正确性和实用性。可用于航空公司实际飞机运营和飞机制造商经济飞行速度功能的开发。 相似文献
963.
结构健康监测(SHM)技术被广泛引入到了飞机设计与维护,本文依据现阶段SHM技术的发展现状,将SHM技术与MSG-3分析思想融合,制定了一种针对采用SHM技术飞机结构的计划维修分析流程。 相似文献
964.
为了研究AZ31B镁合金在大应变幅条件下的变形机制,开展了该合金在7.嬲应变幅条件下的循环行为研究.结果表明:在拉伸阶段的最大应力值随着循环周次的增加而减小,而在压缩过程中的最大应力值随着循环周次的增加而增大,在整个循环过程中材料呈现循环应变硬化特性,拉应力是导致循环应变硬化的主要原因;随着循环周次增加,滞回曲线的不对称性基本不变.真应力-真应变滞回曲线在卸载和反向拉伸阶段出现3个拐点.在压缩过程中发生{10-12}孪生,反向拉伸过程发生去孪生行为,包申格效应对去孪生行为具有较大影响.研究表明:孪生-去孪生是大应变幅循环变形的主要变形机制;对拉伸、反向压缩过程的变形特征及机制的分析,可为低周疲劳行为的研究提供参考. 相似文献
965.
飞机设计中发动机转子碎片非包容性设计 总被引:2,自引:0,他引:2
基于一种双发常规布局飞机进行飞机设计中发动机转子碎片非包容失效设计的研究,通过研究相关适航规章,以及相关咨询通告等文件,得出第3节到第7节所描述的对咨询通告AC20-128A适当裁剪的工程方法和步骤,并在实例机型设计中进行验证,缩短了飞机研制周期的同时,也表明在发动机转子碎片非包容失效事故发生后,飞机系统及机体结构等采取的设计措施、防范措施符合相关适航条例要求,也即结构剩余的强度、灾难性事件发生概率等满足AC20-128A第10条c中的定性和定量要求,表明该型实例飞机完全满足相关适航条例的要求,并获得中国民用航空局(CAAC)和美国联邦航空局(FAA)的认可。 相似文献
966.
967.
968.
969.
为了使铝合金更好的服役于航空领域,就有必要对其微观结构进行实验表征,从而可以在铝合金微观结构和宏观性能之间搭建桥梁,最终优化铝合金的综合性能。本文介绍了航空用2xxx,6xxx和7xxx系铝合金发展历程以及时效析出过程中的微观结构演变,如Al-Cu合金GP区、Al-Cu-Mg合金GPB区等重要物相的结构特征,以及AlCu-Mg合金S相析出行为等都已得到了透彻的研究;阐述了透射电镜、扫描透射电镜、三维原子探针等技术的结合在Al-Cu-Mg-Ag合金Ω相、Al-Mg-Si-Cu合金β″相的晶体结构及界面结构以及铝合金晶间腐蚀机理等研究上的应用;本小组实现了复杂选区电子衍射谱的快速模拟及标定,并基于会聚束电子衍射实现了对析出相体积分数的精确测量;最后指出,高分辨透射电镜原位加热研究及透射电镜原位力学测试等新技术手段的应用,对深层次研究铝合金相变规律、变形行为具有跨时代意义。 相似文献
970.