Assistant systems for aircraft guidance: cognitive man-machine cooperation

This paper presents the concept of cognitive assistant systems which represents an approach to ensure the highest degree possible of situation awareness of the flight crew as well as a satisfactory workload level. This concept offers the solution to counteract susceptibility to pilot errors typical of lack of attention or other cognitive limitations. It is founded on cognitive system engineering. This technology enables a cockpit design in order to systematically comply with the requirements of ‘Human-Centred Automation (HCA)’. The underlying approach behind the concept has become real with the development of the cockpit assistant system prototype family CASSY/CAMA as described in this paper. CASSY/CAMA has been extensively tested in a flight simulator and successfully field tested with the ATTAS (Advanced Technologies Testing Aircraft System) of the DLR. Some of the test results with CAMA will be presented in this paper.     

基于CATIA V5二次开发平台的飞机燃油质量特性分析

燃油质量特性分析是飞机质量特性分析中的一项重要内容.本文阐述了现有分析方法的不足,开发了基于CATIA V5 Automation平台的飞机燃油质量特性分析软件,利用三维CAD模型直接进行燃油切片分析,收到了较好的效果.     

航天任务计划工作模式研究

地面采用何种方式来调度运行任务系统并对航天器实施控制,是飞行控制中心面临的一个重大问题。本文针对航天任务的特点,提出了采用计划工作模式的思想与方法。首先论述了采用计划工作模式的理论依据,然后探讨了计划工作模式的基本概念、特点和要求,阐述了航天任务计划工作模式的基本内容,最后讨论了计划工作模式的关键技术以及采用计划工作模式实现飞行控制自动化的可能性。     

浅谈自动化科学与技术的发展历程

通过阐述自动化科学与自动化技术的内容及作用、自动化学科的发展历程、研究内容以及分类体系，展望了未来自动化技术的发展方向和趋势，指出了“综合化、网络化、人性化、绿色化”的自动化科学与技术的发展理念。     

基于高轨导航接收机的自动化地面测试系统

高轨卫星导航接收机是实现高轨航天器自主定轨的核心设备。为在地面测试阶段对高轨卫星导航接收机进行充分高效的验证，亟需设计基于高轨卫星导航接收机的地面测试系统。设计了一种基于高轨卫星导航接收机的自动化地面测试系统，主要创新点如下：第一，本系统可对高轨卫星导航接收机实际在轨状态下接收到的导航星座信号进行仿真；第二，具有模拟包含北斗三号等多导航卫星星座信号的功能；第三，本系统充分考虑自动化、通用化与一体化设计。提出的基于高轨卫星导航接收机的自动化地面测试系统能够在地面测试阶段对高轨卫星导航接收机进行充分验证，并充分考虑测试实施，从自动化、通用化、一体化方面提升测试效率，减少人为操作失误导致的质量问题，解决人工判读带来的误判漏判问题。