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卫星网络(SN)主要包括两种体系结构:星上处理(OBP)和弯管(BP).OBP由于性能高而得到广泛关注,而BP由于成本低仍然被一些系统所采用.BP系统没有星间链路(ISL),但需要地面信关站的支持.不同的BP系统有不同的信关站布局,系统不兼容将造成重复和浪费.区域路由(AR)方法是一种通用性较强的路由方法,既可以应用在OBP系统中,也可以应用在BP系统中.使用该方法可以让多种BP系统共享卫星和信关站资源.文中介绍了AR原理及其计算机模拟结果;引入了"连通分析",综合考虑了系统的连通性和覆盖率,深化BP系统的分析. 相似文献
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在分析广域网综合性能指标——实时性和可靠性的基础上,将该指标分解为广域网接口协议开销特性、链路时延差门限特性和链路中断检测特性,并分析总结了广域网接口类型及相关链路协议特点。通过测试吞吐量和丢包率的方法,对华为3种型号的路由器进行了接口协议开销特性、时延差门限特性和链路中断检测特性测试。实验结果表明,不同型号路由器、不同接口类型、不同链路协议对广域网综合性能的影响存在不可预知的差异。在此基础上对比分析了基于链路层状态和基于网络层状态中断检测特性的差异,实验数据为构建、评估与优化广域网性能提供了参考依据。 相似文献
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针对既有天基探测的不足,本着降低卫星制造难度、使用复杂度,拓展监视对象的原则,针对编目测轨所需,论证设计了一个采用零倾角、9 000km高度轨道,装有7个可见光探测器,以空域监视方式支持空间目标编目测轨的构想。该构想只需1颗卫星,即可形成空间目标编目所需的测轨,独立支持LEO(低地球轨道)和GEO(地球同步轨道)目标的编目管理,具有战略、战术双重价值。 相似文献
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对民用飞机客舱舱门区域温度控制进行了研究,建立了客舱舱门区域温度计算模型,并且提出了客舱舱门区域温度控制方法:即客舱舱门区域温度控制主要通过加热器来提高供入舱门区域的空气温度来实现;而舱门接触温度控制主要通过在舱门结构梁与内饰板之间布置绝热层或增加内饰板的热阻来实现。同时为避免在某些工况下舱门加热器出口空气温度太高舱门区域加热器需设置自动关断逻辑。 相似文献
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广域增强系统的概念已经被全球范围的航空界所接受.本文从整体上介绍了广域增强系统以及全球的发展现状.除了美国联邦航空局和欧洲的系统外,一些亚洲和大洋洲国家包括澳大利亚、日本、印度和中国等国家都在规划各自的广域增强系统。从技术、经济和地缘政治的原因考虑,建议这些国家应该合作建立一个区域性的广域增强系统。这个亚洲和大洋洲系统与美国和欧洲的两大系统最终形成一个全球的广域增强系统,为全球卫星导航系统提供无缝隙的增强。 相似文献
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兰琳 《长沙航空职业技术学院学报》2013,13(1):71-75
本研究应用德尔菲法等方法对良山风景区旅游资源进行基础调研、分类归纳,并对良山旅游资源进行数据建模,应用AHP法构建判断矩阵,通过求判断矩阵的最大近似特征值确定各因子的权重和排序,最后运用一致性检验得到良山旅游资源评价方面信度结论。通过对良山风景区旅游资源评价的定量分析,为加大良山多元素旅游资源的开发力度、加大旅游形象的宣传力度、优化旅游配套资源提供数据支撑和决策依据。 相似文献
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对比分析了不同截面形式管状伸杆的力学性能,发现TRAC截面比STEM和CTM截面具有更大的截面惯性矩与收拢高度之比,但其截面厚度较大,且弯心与形心不重合,导致局部弯扭组合屈曲.提出了一种管状伸杆的新型截面形式XTEM,其具有两个对称轴,弯心与形心重合;设计并建立了四种截面形式的伸杆有限元模型,分析得到了四个截面的截面惯性矩.结果表明,在同样的收拢高度下,XTEM截面伸杆在厚度增加较小的情况下,两个轴向的截面惯性矩比CTM截面分别增加了77%和35%,比STEM截面分别增加了30倍和6.7倍.
相似文献49.
为有效解决太阳活动区磁场特征量化问题,对所有SOHO卫星MDI磁图预处理后,分割出日面角45°以内的活动区,分析活动区投影面积变形来源,研究建立Cosine面积校正因子,校正活动区面积,构建具有21个特征参数的活动区磁场特征量化指标体系,通过主成分分析法对量化结果计算累积方差,结合活动区10486爆发X17.2级耀斑时的磁场变化定性分析。结果表明:强梯度极性分隔线权重磁场绝对值之和R、极性分隔线长度LPS、 强梯度极性分隔线长度Lsg和强梯度极性分隔线磁场绝对值之和$\phi $PSL能够解释活动区磁场结构变化; 磁场通量绝对值总和$\phi $uns、磁场负通量总和$\phi $–、磁场值代数和$\phi $tot和磁场绝对值之和的平均值$\phi $mean能够解释活动区磁场通量变化。$\phi $PSL为本文新构建特征参数。上述参数可有效监测耀斑爆发前后活动区磁场结构和磁场通量的变化情况,量化结果可作为耀斑、质子事件监测及耀斑预报模型输入,为开展太阳爆发活动监测预警提供技术支撑。 相似文献