全文获取类型
收费全文 | 378篇 |
免费 | 75篇 |
国内免费 | 49篇 |
专业分类
航空 | 279篇 |
航天技术 | 96篇 |
综合类 | 61篇 |
航天 | 66篇 |
出版年
2023年 | 7篇 |
2022年 | 11篇 |
2021年 | 18篇 |
2020年 | 18篇 |
2019年 | 11篇 |
2018年 | 12篇 |
2017年 | 21篇 |
2016年 | 32篇 |
2015年 | 13篇 |
2014年 | 30篇 |
2013年 | 18篇 |
2012年 | 20篇 |
2011年 | 17篇 |
2010年 | 22篇 |
2009年 | 22篇 |
2008年 | 22篇 |
2007年 | 27篇 |
2006年 | 9篇 |
2005年 | 14篇 |
2004年 | 16篇 |
2003年 | 20篇 |
2002年 | 19篇 |
2001年 | 19篇 |
2000年 | 12篇 |
1999年 | 15篇 |
1998年 | 12篇 |
1997年 | 10篇 |
1996年 | 4篇 |
1995年 | 4篇 |
1994年 | 5篇 |
1993年 | 5篇 |
1992年 | 5篇 |
1991年 | 4篇 |
1990年 | 3篇 |
1989年 | 3篇 |
1988年 | 2篇 |
排序方式: 共有502条查询结果,搜索用时 250 毫秒
371.
372.
The natural damped frequencies of a viscous liquid in a circular cylindrical container are obtained for slipping and anchored contact line at the container wall r = a. In addition the response to translational forced excitation has been determined. The results may also be applied to viscous liquid in a micro-gravity environment, as long as the contact angle of the liquid surface to the cylindrical container wall is in the vicinity of π/2, indicating, that the free liquid surface equilibrium position remains a plane surface. It could be found that there exists in contrast to frictionless liquid a small filling range, in which the liquid performs only an aperiodic motion. The adherence condition at the side wall was replaced by the somewhat weaker condition of an anchored contact line. 相似文献
373.
研究了在手机和掌上电脑等移动通信终端上应用的平面折线振子天线.用三维变换方向隐式时域有限差分法(ADI—FDTD)进行仿真。利用各向异性参数得到改进的ADI—FDTD方法,并给出计算公式便于提高计算效率和精度,对新算法的稳定性、色散关系及参数的选取进行了研究。然后用这种方法研究了平面折线振子天线的反射系数、电压驻波比和带宽等特性.得到一些有参考价值的结论。 相似文献
374.
本文使用v-g法、Niblett法和模型风洞试验3种方法,分析了机翼和外挂间俯仰连接刚度对机翼颤振的影响。并提出了“气动压力中心线”概念。用振型节线与压力中心线相对位置的变化,解释机翼/外挂颤振类型变化的机理。 相似文献
375.
基于面元模型的矩量法与快速多极子方法结合分析了直升机机载高频通信天线电磁特性的旋翼调制效应。通过三维计算机辅助实体建模技术,建立了一个尺度与真实直升机相当的仿真模型,实现了机体表面网格的自动剖分。应用准静态法和FFT技术,计算分析了旋转桨叶对天线辐射场幅度和频率的调制效应,还分析了桨叶旋转对天线输入导纳和互导纳的影响。计算结果表明,旋转桨叶对直升机机载天线辐射场产生了显著的影响。本方法亦适用于其它类型的直升机和其它具有旋转桨叶的载体上天线电磁特性的分析。 相似文献
376.
某型轰炸机空滑迫降的可能性是存在的,但其中涉及到飞行安全的问题。为了保证迫降安全,讨论了空滑迫降性能的估算方法,分析了迫降航线的建立和飞行方法。针对场内迫降、场外迫降和水上迫降等不同迫降场的特点,系统研究了迫降操纵的主要问题,提出了迫降操纵建议,为飞行员提供参考。 相似文献
377.
378.
为研究幂律型凝胶推进剂在管路中的流动特性,对直径4~14 mm,长度0.5~2.0 m的一组直圆管和直径6 mm,弯角20°~90,°弯曲半径比1~5的一组弯管,在1~30 m/s的流速下,用3种模拟液进行了实验和仿真。对收缩角10°~50°,收缩比3~1.5的收缩和扩张管,在流速1~30m/s的范围内,用模拟液进行了仿真。结果表明,其它条件相同时,管长、弯角、流速和收缩比增加,流动损失增加;凝胶推进剂在管路中呈"柱塞"形流动,其特性取决于流速、流变指数和稠度系数;管壁附近的剪切速率最大,表观粘度最小;弯管内侧剪切速率小于外侧剪切速率;收缩型截面中,剪切速率逐步增大,粘度逐步降低;突缩和突扩截面存在低速回流区。 相似文献
379.
380.