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31.
光纤做传输介质具有频带宽、抗干扰能力强、信号衰减小等优点。但是用它来实现总线型本地网却有一定的难度,因为利用光纤元件不易于实现CSMA/CD协议所要求的冲突检测和信号在总线上的双向传输。 本文介绍了实现光纤总线网络的简单可行的方法,叙述了光纤总线网的结构、网络、网络接口原理以及接口的编程方法。 相似文献
32.
针对大尺寸炭纤维增强复合材料(CFRP)固体火箭发动机壳体的制备要求,研制了一种具 有良好粘度-温度及粘度-时间特性的炭纤维复合材料湿法缠绕成型树脂配方A。采用差示 扫描量热法(DSC)、傅立叶红外光谱(FT-IR)等分析技术对树脂基体的固化反应进行了系 统地研究,并测试了配方的粘度、力学性能及容器爆破强度。结果表明,该树脂配方A的反应 表观活化能为41.71 kJ/moL,室温下粘度低(≤0.5390 Pa·s),适用期较长 (>48 h ) ,不仅完全满足大尺寸CFRP固体火箭发动机壳体的湿法缠绕成型工艺要求,而且其树脂基体 及其炭纤维复合材料表现出优良的力学性能。炭纤维复合材料界面粘接良好,缠绕的
Φ150 mm容器的PV/W均大于48 km,纤维强度转化率达到89.0%以上。
相似文献
Φ150 mm容器的PV/W均大于48 km,纤维强度转化率达到89.0%以上。
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33.
航空电子环境下FC网络的建模与仿真 总被引:6,自引:0,他引:6
机载网络是航空电子系统的重要部分.从航电系统对数据传输的需求出发,研究了光纤通道(FC,Fibre Channel)网络复杂混合拓扑的建模与仿真.在协议分析的基础上,将不同拓扑结构的网络抽象成终端与交换机模型的组合,并分别建模.基于离散事件系统仿真方法构建了适合航空电子环境的FC网络仿真平台,并提供网络吞吐量、延迟和实时性等性能指标的评价方法.仿真结果与实测数据相对比,误差小于10%,验证了模型的有效性.使用仿真模型进行案例分析,对机载FC网络做出性能评价. 相似文献
34.
35.
本文通过对航空设备集装板一网套用空心锦纶绳静强度性能试验四种条件(1)常温环境条件;(2)湿态环境条件;(3)高温环境条件;(4)高低温环境条件,进行了大量的强度破坏试验,并对四种状态下锦纶绳承载能力及变形都进行了试验研究,得出了空心锦纶绳四种条件下的相同和相异之处,为设计民用航空纺织网提供了可靠的数据。 相似文献
36.
纺织结构复合材料强度性能的研究 总被引:9,自引:0,他引:9
燕瑛 《北京航空航天大学学报》1996,22(6):707-711
考究了由两种不同纺织结构制备的碳繁华只物/环氧树脂复合的制备方法及强度性能,探讨了复合材料强度与织物结构参数-纤维取向之间的关系,导出了计算纺织结构复合强度公式,其估算值与实测值吻合。 相似文献
37.
随着航电系统的发展,传统的通信网络已经不能满足发展需要,光纤通道(FC)技术已成为航电系统新一代高性能网络的研究方向.研制机载FC网络,其中一个重要环节是FC协议分析,FC节点端口状态机作为FC-2层中最为基础但最为复杂的功能块需要重点突破.分析了FC节点端口状态机的状态组成,基于0PNET Modeler仿真软件,说明了FC端口状态机的建模和仿真结果,通过仿真分析为下一步深入研究FC协议积累了一些理论基础. 相似文献
38.
本文探讨了碳纤维增强塑料的强度与碳纤维性能的关系,结果表明二者关系密切,并指出根据材料在结构中的不同工作条件确定对碳纤维的要求时,应综合考虑对其工作性能起决定性作用的各种因素。 相似文献
39.
激光光纤测振仪将直径小于200μm的激光光斑会聚于Si微悬臂梁和AFM探针上,分别由静电场和PZT进行激振,实现了激光微结构振动特性非接触测量,并给出了测量结果。 相似文献
40.
N—取代烯丙基芳纶的表面特性 总被引:2,自引:1,他引:2
用现代仪器分析技术了N-取代烯丙基芳纶表面的表态、化学结构、结晶性、热稳定性及热裂解动力学等表面特性。 相似文献