D—S证据理论在多传感器数据融合中的应用

多传感器数据的属性融合有很多算法，本文研究了居理论在多传感器数据融合中的应用，阐述了Ｄ－Ｓ证据理论的性质，给出了可信度公理及Ｄ－Ｓ综合规则，并进行了计算机仿真实验。     

面向企业信息化建设与集成的天河TH-CAPP

针对传统的手工绘图模式,原国家科委主任宋健提出了撍Φ艋嫱及鍞号召,使我国企业的计算机应用水平提高了很多.但是,初期CAD仅仅是发挥电子图板的作用,存在许多问题,诸如:设计资源不能充分利用、产品数据混乱、设计标准不统一;缺少产品开发项目进度控制和工作监控;设计信息的查询、检索、实时准确传输存在很大的困难;难以发挥具有撏哦泳駭的并行设计模式的优点;不能与其他国内外企业进行准确的图形数据交换;事实上只是一个个信息摴碌簲,没有从根本上解放和发展生产力.所以甩掉图板的产品设计只是企业信息化建设的第一步.     

通气模型实验流量系数的调节

本文介绍通气模型实验的两种调节流量的方法，用公式证明了两种不同的方法得到两种不同的Cxin－φ曲线的形状，并介绍通过实验用两种调节方法得到的Cxin－φ和Cxin－φ曲线。     

国际电联2000大会记

AReportofITU,WRC-20002000年5月8日至6月2日在土耳其伊斯坦布尔举行了国际电信联盟世界无线电行政大会（WRC－2000），共有140多个国家和几十个相关国际组织、机构2000多人参加。中国电信代表团由信息产业部张春江副部长带队，电信、广电、航天、卫星、气象、交通、民航等单位参加代表团和出席会议。整个WRC－2000会议共有7个大议题对个分议题，除全体大会外，讨论分为6个委员会和2个全会工作组进行。主要的业务技术工作在第4委员会（规则修改）、第5委员会颁率划分）、全会工作组广播规划等），其他为证书、预算、编辑等委员会。此…     

机载红外辐射计与红外辐射数据采集记录系统设计

本文简要地介绍了飞行试验研究院引进的机载型双波段红外辐射计的基本工作原理，在此基础上重要论述了机载红外辐射数据采集与记录系统的设计。     

Y7—200A型飞机适航试飞综述与分析

Y7-200A型飞机是我国第一次全面按照中国民用航空规章第25部(CCAR-25)进行型号合格审定的运输类飞机。本文对飞机的试飞概况、试飞中出现的技术问题及改进措施、试飞结果与分析进行了综述,它将为今后的型号合格审定试飞、预研、攻关和型号研制提供借鉴。     

发展我国先进的预警机

简要地介绍了预警机的发展史，阐述了预警机在现代战争中的重要作用，国外预警机的装备现状以及下一代预警机的发展趋势，对我国预警机进行了需求性分析，指出了发展我国先进预警机的基本途径。     

空气压缩站油污染的治理

综合应用重力分离原理和位差－油层厚度控制法，治理空气压缩站的污染，取得了满意的效果，同时实现了油水气的完全自动分离，达到环境、经济、社会效益的统一。