空客公司A330-800客机获得180分钟双发延程飞行认证

4月2日,空客公司宣布,根据欧洲航空安全局(EASA)发布的认证修订,A330-800客机的双发延程飞行(ETOPS)可超过180分钟。A330-800客机于2月中旬获得EASA颁发的认证许可,并获得最长180分钟的ETOPS批准。作为空客A330n eo系列中的较小型客机,A330-800由罗罗公司Trent 7000发动机提供动力。     

基于QAR数据的A320系列飞机空调组件流量监控

提出一种基于QAR数据的飞机空调组件流量监控方案,通过对QAR数据中空调组件流量关键参数的采集,建立飞机空调组件流量监控模型,实现了对空调系统热空气渗漏的监测。     

空客交付第1000架A330飞机

7月19日，空客公司在法国图卢兹向中国香港国泰航空公司交付了其全球第1000架A330系列飞机，A330飞机迎来其发展历程中新的里程碑。这架A330—300飞机装配着由罗罗公司生产的遄达700发动机。自从1995年接收第一架A330飞机至今，国泰航空公司及其附属公司共运营着56架A330飞机，是目前规模最大的A330机队运营商。     

空客公司下调飞机生产率

目前,空客公司正在下调飞机生产率,以适应冠状病毒导致的市场环境。下调后的生产率为:A320系列40架/月,A330系列2架/月,A350系列6架/月。2020年第一季度,空客公司共获得商用飞机订单290架,交付122架,另有60架已完成生产,但由于新冠病毒的影响一直未能交付。     

PW110G-JM发动机航线维护培训浅析

分析了A320neo飞机配装的PW1100G-JM发动机的设计特点和系统工作原理，将其与A320ceo飞机配装的V2500发动机的航线维护特点进行对比，归纳出PW1100G-JM发动机航线维护专项的培训特点。     

下一代双发远程宽体机市场焦点

波音公司去年11月在迪拜航展上推出了其新一代远程双发飞机——波音777X系列，由此触发了波音和空客的新一轮竞争。空客公司目前面临着一系列研制方案的抉择，包括为A330或A380更换新的发动机，推出A350的改进型，研制一种全新的大型远程双发飞机等。     

遄达900发动机事故原因初探

去年11月4日,澳航一架空客A380客机因一台发动机发生小型爆炸事故紧急迫降新加坡樟宜机场,发动机部件残骸散落在印度尼西亚的巴淡岛.值得庆幸的是,机上440名乘客与26名机组人员没有受到伤害.事故发生后,澳航、空客公司、罗罗公司,欧洲航空安全局(EASA)、澳大利亚运输安全局(ATSB)和新加坡空难调查局都派出相关人...     

波音787与A350XWB近况

在经历长达3年之久的进度拖延后,波音787终于要在本月底交付启动用户。与之竞争的A350XWB似乎也面临着787曾经遇到的问题,目前,空客在尽力确保A350--900按计划进行,但A350--800／1000进度再次拖延已不可避免。     

基于DSP的钢琴调音仪的研制

探讨了以TI公司的TMS320LF2407A数字信号处理器为硬件核心的钢琴调音仪的实现方法,并就钢琴发音及调音的原理、TMS320LF2407A芯片特点及功能、钢琴调音仪硬件的原理、软件编写思想及算法实现等进行了介绍。该钢琴调音仪实现了对钢琴信号的自动AD采集,对数据进行FFT以及滤波处理、频率测量以及频率值的LCD显示等。     

日本光学-4军用卫星入轨

2011年9月23日,日本用H-2A火箭成功发射了日本第4颗光学情报收集卫星（IGS）——光学-4（Optical-4）卫星。它是光学成像侦察卫星,用于替代已经超过设计寿命的光学-2卫星。它与光学一3具有同等性能,属于日本第2代侦察卫星,分辨率为0．6m,比日本第1代侦察卫星——光学-1、2分辨率高。