钼及其合金的应用

钼及其合金的应用难熔金属钼一般由粉末冶金和真空电弧熔炼而成。由于它的高温力学性能好，热传导率高，膨胀系数低、比容低，具有良好的抗热冲击性和抗疲劳性，同难熔金属钨、铌、钽、相比其价格较便宜。因此钼及钼合金广泛用作高温承力构件和隔热屏。并广泛应用于航空航...     

Ca+Mg对镍基高温合金热塑性影响的研究

采用新型Gleeble-1500热力学模拟试验机,研究了微量Ca和Mg同时添加对铸态镍基高温合金热塑性的影响。在合金中,加入微量Ca和Mg元素主要有三方面的作用:1.部分残余Ca和Mg偏聚于晶界,改善晶界成分;2.与O、S、P等夹杂相结合,消除这些杂质在晶界偏聚的有害作用;3.分散并球化一次碳化物,特别是消除晶界处的那些长片状一次碳化物,本试验结果表明,在合金中添加适量的Ca+Mg,提高了合金的零塑性温度,显著改善了合金的热塑性,使合金的可热加工温度范围扩大约40℃,因而有利于合金锭锻造成型。     

高比强低密度的Al—Li合金

本文对Al-Li合金的基本特性和近来国外研制动态进行了综述。高比强、低密度的新型Al-Li合金是一代大有希望的新型航天、航空材料。在发达国家中该合金的研制与生产发展迅猛,但目前在研制和生产中仍存在许多问题有待进一步研究。为满足我国航天、航空工业发展的需要,加速研制和生产Al-Li合金,已势在必行。     

F150钢钎焊性能研究

为研制氢氧发动机燃烧室,需研制一种既具有适当的钎焊起棱性,又具有良好的低温性能的外壁材料。本文对所研制的F150钢的钎焊起棱性,钎焊接头性能及低温性能均作了详细的介绍。     

P460NL1钢焊接热裂纹初探

采用纵向可调拘束试验对最新研制的多元微量合金高强钢Ｐ４６０ＮＬ１的焊接热裂性能进行了试验研究，理论分析和试验结果都表明，该钢种产生热裂纹的倾向很小。     

周向圆弧燕尾型榫头的车削方法

本文介绍了ＧＨ４１６９镍基高温合金周向圆弧燕尾型樟头的车削加工工艺，分析了合金可加工性，提出了具体加工方法，最后指出刀具选择应注意的事项。     

铸造In718合金的发展及应用（下）

铸造Ｉｎ７１８合金的发展及应用（下）北京航空材料研究所王涛三、合金的焊接性能Ｉｎ７１８合金最重要的特点之一是可焊性好，适合于多种焊接方式，如气体保护钨极电弧焊（ＧＴＡＷ）、等离子弧焊（ＰＡＷ）、电子束焊（ＥＢＷ）、电阻焊、气体保护金属极电弧焊（ＧＭＡ...     

航空发动机用关键合金的进展

本文介绍了几种用在先进飞机发动机上的合金，其中包括用于Ｆ１１９发动机失量喷管的Ｔｉａｄｙｎｅ３５１５钛合金、作为导弹安定面材料并可用于航空发动机的ＸＤＴｉＡ１合金以及先进的涡桨、涡扇发动机叶片用的ＣＭＳＸ－４镍基合金。     

粉末烧结Nd15Fe77B8永磁合金的矫顽力特征

通过测量粉末烧结Ｎｄ１５Ｆ３７７Ｂ８永磁合金的充磁和退磁曲线，结合金相组织及磁畴观察分析，证明该合金的矫顽力是由畴壁的钉扎来控制。