机场旅客服务等候需求及满意感调查分析

服务等候可以归结为顾客与服务窗之间的一种服务关系。传统的等候管理理论主要运用数学和运筹学的方法来管理排队现象，侧重于探讨服务等候的经济意义。上世纪80年代中后期，等候管理理论研究向心理学和营销学领域延伸发展，认为良好的等候管理由“实际等候时间”和“顾客感知的等候时间”两大要素构成，     

高空作业先驱聚焦中国航空市场——访JLG亚太区总经理

国家JLG有限公司成立于60年代，是最大的高空作业设备专业生产厂家，其高空作业车、伸缩臂叉装机的技术和销量一直稳居世界行业领导地位。JLG产品包括高空作业半台（个人直点式、剪刀式、直臂式、曲臂式），以及伸缩臂叉装机、拖车式升降作业平台等，广泛用于楼房、桥梁及公路建设、电力、航空航天、船舶、汽车制造，以及石油化工等多种行业。     

航空公司并购中的反垄断调查

目前，全球航空业掀起了一阵又一阵并购潮，航空公司在并购过程中，除了要评估并购对彼此可能带来的益处，同时还需履行一定的法定程序，其中，在符合各国反垄断法规定的事先申报标准时，必须向相关的竞争监管机关申报，经过该竞争监管机关的批准，才能实行并购。本文选取20世纪90年代美国西北航空和大陆航空并购案，详细分析了美国司法部对其展开的反垄断调查，从中总结出对航空公司并购的反垄断调查的一般分析方法，期望对航空公司并购方的决策起到参考作用。     

航线网络结构调整和支线运输的发展

一、我国民航航线网络现状1920年,北京-天津航线的开通标志着我国航空运输的开始,但是由于国内的经济落后,我国的航空运输业发展缓慢,直至1980年我国民航国内航线只     

双通道袖珍式生理参数遥测仪

该遥测仪用于实时监测呼吸率和心率。采用FM—FM制式,该仪包括发射机、接收机和处理器三部分。发射机的脉搏信号由光源和硅光电池组成的光敏传感器获得、呼吸信号由热敏电阻获得。信号经滤波、处理后,经副载波调制、将两信号叠加,再经射频调制而发射。处理器以80C35单片机为主机。按程序处理后,以数字形式显示呼吸率和心率。光敏传感器输出电流,经I/V电路变换成电压变化,文中给出了电路参数;为简化发射电路,呼吸信号直接加入副截波发生和调制电路。调制发射电路是改进了的三点式克拉特振荡电路。按本电路参数、发射频率为100MHz。接收部份的FM接收解调使用了TDA7000集成电路。分离后的信号经史密特触发器整形后转换成脉冲信号、驱动80C35单片机。从而按程序计算显示。     

40年代——突破音障

因为战争的影响,从1939年到1949年的短短10年间,飞机就从双翼型发展到喷气式,跨越了几个发展阶段,并突破了音障,完成了超声速飞行的夙愿。 在战争中,航空业的发展是戏剧性的,它关系到战争的胜负和每个人的命运。美国的装有4台发动机的B—17、B—24和英国的“哈里发克斯”、“兰开斯特”轰炸机投入大批生产和服役,对德国心脏地带进行著名的“千机轰炸”。而德国的战争机器则开足马力,大量生产战斗机和轰炸机,包     

"80后"大学生的特点及其成长规律研究

目前,在校的大学生,均是"80后"的一代.他们是国家宝贵的人才资源,是民族的希望和祖国的未来.研究和探讨"80后"大学生的思想特点、行为准则、价值观念、理想境界等情况,掌握其成长规律,才能做到因材施教,找到大学生思想政治教育的有效途径和方式、方法.本文主要根据新形势下大学生思想行为新特点、新要求,从加强思想政治教育的实效性、建设有效的心理防治体系、构建完善的思想政治教育系统三个方面论述了对当代大学生教育的方法.     

日本航空产业新世纪计划从“旭光”到P-X／C-X

源于飞机的精密度与系统复杂度不断地提高，因此进入20世纪90年代后，全球航空产业的最重要发展趋势是通过国际合作开发新型飞机，新型飞机开发计划不仅开发经费越来越高，而且举一国之力开发飞机的案例越来越少，无论军用机或民用机的开发都越来越少，欧洲利用结盟力量创造出欧洲航空国防与太空公司，而美则利用政府合约的授予鼓励厂商合作，以期能有效运用产能创造经济规模。     

培养航空航天科技拔尖人才的研究与实践

在探索航空科技拔尖人才培养道路上,南航人孜孜不倦、不断进取。上世纪80年代,紧紧围绕改革开放后的航空科技工业的发展,先后在教学中推行了以实施因材施教为核心的"教改十条"等一系列的教学改革探索,90年代又进一步打破原专业界限的按大类招生和培养、开展与有关企业合作的"3 1 1"产学合作教育等教学改革措施,取得了显著成效。