美国最后1颗国防通信卫星-3升空

□□2003年8月29日,美国德尔他-4火箭成功将美国空军的最后1颗国防通信卫星-3(DSCS-3)送入地球静止轨道。此前的3月10日,美国曾发射过1颗第3代“国防通信卫星”。 美国“国防通信卫星”是从1962年开始研制的,主要承担战略通信任务,为美国国家指挥机关和作战部队之间提供高质量的保密通信和高速数据传输。到目前为止,“国防通信卫星”已经发展了3代,这3代卫星一直是美国最重要的全球性军事通信卫星,现正在为美军服务的主力就是第3代卫星。 1 回首3代星 第1代“国防通信卫星”于1966～1968年陆续发射,共发射了26颗,都是小卫星。这些卫星分…     

喷射沉积Ni3Al—Mo合金的位错结构分析

利用多功能雾化沉积装置制备了Ｎｉ－Ａｌ－Ｍｏ 系Ｎｉ３Ａｌ基高温合金。拉伸性能测试表明，喷射沉积Ｎｉ３Ａｌ－Ｍｏ 合金的屈服强度具有明显的“Ｒ”特性。利用ＴＥＭ 位错结构分析，阐明了合金微观结构与屈服强度之间的关系，研究结果表明，试验合金所具有的屈服强度随温度的变化规律主要是由不同温度下γ′及γ相内的位错缠结状况、位错对的形态及数量和六面体滑移系的开动程度决定的。     

一种机务维护手册检索改进程序

着力讨论了一种学习维护手册所使用的新的查询程序,该程序适合现有以中文为母语的学生或初学者,供他们对机务工作各方面的学习和使用.新的查询程序注重基础,可以使学生深入理解ATA100和维护手册的结构,适合初学者对手册的熟悉和使用.     

室内覆盖系统在3G网络中的应用

通过对室内有源、无源覆盖系统改造方案的介绍,探讨了室内覆盖系统在3G网络中的应用,提出了3G室内覆盖解决方案。     

塔台席位工作的模式化思维

中国民航的高速发展给与之相关的很多部门和单位带来了巨大的机遇和挑战。就空管而言，大流量下的工作强度对管制部门的设备和人员都提出了更高的要求。其中塔台的地位显得尤为突出，因为通常航空公司每增加一个架次的航班，都会体现到相关机场塔台的工作中，当流量大时塔台的工作强度和难度也随之加大。     

美国航天员行为技能训练方法和教学技术

长期航天飞行任务对航天员乘组提出独特的生理、环境及心理要求，直接影响到航天员在太空生活和工作的能力。对长期工作在隔离、狭小环境中的团队进行的大量研究表明，这些团队都不同程度地存在着心理和绩效问题。研究还表明，虽然环境因素起着重要的作用，但许多问题仍应归因于人际摩擦，这种摩擦对每个人的影响不同。因而，作为应对机制，乘员常常会出现不适应行为（用适应不良行为来应对摩擦）。 尽管多数人缺乏更好地应对长期航天飞行的心理挑战的关键技能，但大多数这样的技能都是可以习得的；因此，可以设计训练程序为乘员提供有效的领导、协作及自我照管策略，这将有助于使适应不良行为减至最小。本报告的目的一是回顾训练文献，确定最佳的训练教育方法，并将之用于美国航天员考察队伍的心理技能训练；二是提出针对航天员乘组的心理训练程序，并详细描述训练程序的结构和内容。     

程序管制向雷达管制过渡的问题

本文首先总结了雷达管制在增大流量、管制员主动性、调配手段、安全性、空中交通运行效率和经济性等方面对比于程序管制的优越性。结合国内空管的现状，主要对程序管制向雷达管制过渡过程中存在的管制转换衔接、术语规范、管制员水平提高、空域规划等问题进行探讨，并提出了一些解决的办法和建议。     

ADS-B在澳大利亚

根据澳大利亚航空服务局公布的资料，澳洲全境有23处航管雷达设施。除西部珀斯和北部的达尔文两个终端区各装备两套雷达以外，其余19处雷达集中分布在东部昆士兰、新南威尔士和维多利亚地区，雷达覆盖区域还不到全国空域的1／3。澳洲中部广袤的无雷达区域，以往空中交通管制只能采用程序管制方法，管制效率十分低下。在这样的基础条件下，仅投资1，000万美元，把全国高空航路管制间隔缩小到5海里，简直是匪夷所思的事，但是澳洲人用三年多时间把它变成现实。这不是神话，成功的秘诀就在于合理地应用了“广播制自动相关监视”（ADS-B）技术。     

飞行程序发布订阅服务Petri网建模分析

发布订阅服务是未来航行情报管理所面临的主要问题之一。利用UML建立了飞行程序发布订阅概念模型,刻画了系统需求和发布订阅的具体过程。建立了相应的Petri网模型,通过可达树分析和P不变量分析得出所建Petri网模型的有界性、守衡性和活性,从而证明了概念模型的正确性和有效性。