含孔隙的2.5D编织陶瓷基复合材料弹性常数预测

为获取更为全面的编织陶瓷基复合材料弹性常数,支撑材料力学性能研究,提出考虑纤维性能退化和基体孔隙的编织陶瓷基复合材料弹性常数预测方法。围绕25D编织陶瓷基复合材料,通过微焦点断层扫描获取材料孔隙率和孔隙分布,并测量碳化硅纤维单丝经热处理后的高温强度和模量。再结合细观力学有限元法理论,通过Digimat建立含孔隙的25D陶瓷基复合材料代表体单元有限元模型,计算得到材料弹性常数。同时对元件级试验件进行了室温单向拉伸和面内剪切试验,弹性常数计算值和试验值吻合较好,验证了该方法可以用来预测含孔隙的25D编织陶瓷基复合材料的弹性常数,为其力学性能与失效机理分析建立基础。     

低雷诺数非细长三角翼绕流流动结构实验研究

通过水洞流动显示实验对低雷诺数非细长三角翼绕流流动结构进行了研究,特别是前缘剖面对50°三角翼绕流涡结构的影响及存在双涡结构时模型的最大后掠角.实验表明,双涡结构对染色液的注入位置很敏感,且这一双涡结构现象在64°三角翼绕流中仍可观测到;此外,前缘剖面形状严重影响涡破裂位置及涡核的空间分布.与迎风面倒角前缘相比,背风面倒角的三角翼易于产生双涡结构、可以推迟涡破裂并使涡核靠近模型上表面,进而有利于提高三角翼的气动特性.     

Micowind与HSpice设计CMOS D触发器

本文用Micowind与HSpice结合设计并分析了一个或非门D触发器。Micowind设计版图并提取Spice参数供HSpice使用,HSpice可以精确的仿真出D触发器的输出特性,并可以通过改变MOS管参数看到不同的MOS管对D触发器性能的影响。     

基于直觉模糊贝叶斯网络的HUD系统多阶段任务可靠性分析

针对国产平视显示系统（HUD）部分功能模块底层可靠性数据积累不足、难以支撑可靠性分析的问题，提出基于直觉模糊贝叶斯网络（IFBN）的平视显示系统多阶段任务可靠性分析方法。首先，研究基于贝叶斯网络的多阶段任务系统（PMS）模型构建方法，并综合考虑可能的共因失效（CCF）影响；其次，研究基于直觉模糊理论的模糊事件失效数据评估方法，提出适用于航电设备的模糊区间划分方法及直觉模糊数与失效数据的转换算法，并采用基于Tω算子的直觉模糊数聚合算法，降低模糊累计；最后，以某型平视显示系统为例进行多阶段任务可靠性计算。所提方法为系统底层失效数据模糊情况下的可靠性分析问题提供支持。     

基于维修场景的飞机维修类技术出版物内容规划研究

传统的飞机维修类技术出版物的内容编制都是参照国际上通用的ATA iSpec2200标准,但随着S1000D标准的不断普及,国际主流客机生产商逐渐采用S系列标准来编制技术出版物。本文基于S1000D标准规范,对比其与传统ATA iSpec2200标准的差异性,对基于维修场景的飞机维修类技术出版物的内容规划开展研究。     

液晶热图技术在脉冲风洞中的应用

在短时间脉冲风洞中，对液晶热图实验技术进行了试验，在实验时间为２０ｍｓ的炮风洞中，获得了清晰的三维高超声速分离流场的热图显示照片，热图照片不仅与油流图谱所显示的特征位置吻合，而且能半定量地显示表面热流的分布。该项技术的研究为国内空气动力学实验研究提供了一项新的方法。     

一种简单适用的彩色纹影刀口制作方法

一种设计简单、制作方便的彩色纹影系列刀口，通过试验观察了温度场（密度场）以及高速气流下流场的密度变化情况，得到了一组效果较好的彩色照片。     

3D STUDIO在飞机机动飞行科目中的应用研究

简述了采用３ＤＳＴＵＤＩＯ软件后，给飞机机动飞行科目试飞结果分析带来的重要变化。并从实际应用的角度论述了３ＤＳＴＵＤＩＯ辅助提高飞机设计完善性的原因；展望了将３ＤＳＴＵＤＩＯ软件，应用于辅助完善飞机设计的前景。