摩擦塞焊研发与关键问题

如果将搅拌摩擦焊认定为铝合金焊接上的一场革命,摩擦塞焊则是铝合金补焊工艺上一次质的飞跃。文章阐明了摩擦塞焊的工作原理,详细论述该工艺的发展、研发中出现的几个关键问题和解决途径。     

西飞A320机翼项目进入装配阶段

7月5日,西飞承制的英宇航A320机翼后缘辅助梁正式开始装配,标志西飞英宇航A320机翼后缘装配阶段全面展开。该项目是西飞目前承担的技术复杂、难度最大的转包项目。目前,该项目的2400项工装,已完成设计2200项,完成制造1664项,制造量占总项目数的64%,其中,关键的9台大型型架工装已具备进入现场安装的条件,辅助梁装配工装已装配到位投入使用。800余项零件工艺制造指令的编制正在收尾,7套零件工艺装配指令按节点要求有序进行。整个项目涉及的18项特种工艺已有15项通过英宇航审批。同时,钛合金冷胀孔装配工艺等关键技术已基本掌握,试验件经检测…     

新淬火铝合金板材成形回弹试验与数直模拟

研究了铝合金2024-T3板料在新淬火状态下的成形过程。首先测量了2024-T3板材在新淬火状态下的力学性能,与原始状态性能比较发现,屈服强度和抗拉强度降低,延伸率增大,韧性增加。基于数值模拟方法模拟了橡皮成形过程的回弹规律,对翼肋零件的翻边回弹进行了数值模拟,并通过试验进行了比较,发现采用数值模拟与试验结果吻合较好,模拟与试验间的偏差是由于板料发生加工硬化导致的。因而采用模拟可以得到的考虑回弹的模具形状,据此修正模具,使回弹后形状达到了设计的精度。模拟与试验的比较表明了该方法的可行性。     

航宇铝合金结构激光焊

铝合金具有高比强度、高比模量、高疲劳强度、良好的断裂韧性和较低的裂纹扩展率,同时还具有优良的成形工艺性和良好的抗腐蚀性,是航宇结构中的主要材料.在今后相当长的时间内,铝合金仍然是运载火箭、宇宙飞船、空间站等航天器的主体结构材料之一.     

俄罗斯的航空用铝合金的发展及其历史经验（一）

介绍俄罗斯航空用铝合金的现状并对其在2001～2015年期间的发展进行了预测，同时总结了高强度铝合金及铝锂合金成功应用的历史经验。     

铝合金导管全位置交流氩弧焊的工艺研究

阐述了铝合金小直径薄壁管采用交流氩弧焊实现全位置自动焊的特点，研究了实现铝合导管全位置焊接的主要影响参数，提出了有效的控制措施与采取的主要工艺方法。     

F-16软件升级项目正实施地面和飞行试验

4月27日，首架A380客机在位于法国图卢兹郊区的布拉尼亚克国际机场顺利起飞升空，成功地完成了它的处女飞行。整个首飞过程持续3小时53分钟。A380的首飞是由六名机组人员完成的，由空中客车公司飞行部高级副总裁克劳德·勒雷(Claude Lelaie)和副总裁兼首席试飞员亚卡斯·罗赛(Jacques Rosay)共同担任机长。