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721.
《中国民用航空》2010,(1):60-60
2009年12月17日.欧直家族的最新成员EC175在法国马里尼亚纳(Marignane)上空进行了首次试飞。这款7吨级机型由欧直与中国航空工业集团公司(AVIC)合作开发并制造。ECl75直升机采用多用途设计,能够作为AS365海豚机型与AS332/EC225超级美洲豹机型之间的过渡机型。该直升机采用一系列经验证的高新技术.因此具备了极高的性能和可靠性。根据具体配置,飞机最多能够搭载16名乘客。  相似文献   
722.
Ameco近期公布,2009年经营收入基本实现预算目标.同比2008年提高了6.2%。2009年.全球航空维修市场受经济衰退的影响出现萎缩,Ameco作为一家MRO企业,一方面面临着需求下降、价格压力增大以及市场竞争加剧的困难局面:另一方面面临着公司几个新建基础设施陆续投入使用带来的成本过快增涨的压力。为确保达到全年预算收入的短期目标和提升企业竞争力、  相似文献   
723.
C档案     
潘简 《飞碟探索》2011,(3):61-61
C档案编号:NO.63 目击时间:2007年4月19日 18:12—18:35  相似文献   
724.
725.
在中国航天事业创立50周年之际,在党中央、国务院提出建设创新型国家之时,总结我国空间技术特别是航天技术发展与应用的成功经验,探讨今后的发展战略和重点领域,对于推动航天业的持续健康发展,具有重要意义。结合学习《国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》(以下简称《十一五规划》)、《国家中长期科学和技术发展规划纲要(2006~2020年)》(以下简称《中长期纲要》),就以下五个方面,谈谈笔者对我国航天产业发展的一些看法。  相似文献   
726.
有关航空史的书,大多是写人类借助飞行器从事飞行活动的,而写飞行器——比如飞机,它们本身发展历史的书比较少.当你想弄清某种型号的飞机或飞机的某些方面的演变过程时,常常会因为找不到理想的参考书而苦恼.不错,国外有许多世界飞机百科全书之类的巨型著作,但它们求全的同时就很难做到详细.而且这种所谓的“全”书,往往也不能做到真正的“全”.因为在将近100年当中,世界上究竟生产了多少型号的飞机,很难说准确.为了弥补这一缺憾,在英国、美国和加拿大,  相似文献   
727.
728.
《航空科学技术》2000,(4):41-42
波音公司在英国的范堡罗航展上发布了最新的全球航空市场预测。 波音公司预测,到 2019年,全球喷气机总数达到 31775架,是目前的两倍多。现役飞机中的 2/ 3到那时仍在使用。另外, 22315架新飞机将投入使用。波音公司预测,未来 20年内,全球航空公司购买新飞机的总投资额将为 15000亿美元。其中,约 55%将用于单过道飞机和较大的支线喷气机, 6%将用于与波音 747同级或比它更大的飞机,剩下的则用于中型飞机和小型支线喷气机。波音公司预测,未来 20年内,全球航空市场新飞机交付和航空服务业务的总价值将超过 40000亿美元。其中,航…  相似文献   
729.
730.
《中国民用航空》2000,(7):27-30
AProbetoChinaCivilAviationHotIssuesin1999跨入新世纪,为了从更深层次思索航空运输业的发展与繁荣,反思航空运输目前出现的问题,探讨民航在市场经济体制下改革与发展的路子,民航协会用户工作委员会进行了专家咨询调查,以加入世界贸易组织为契机,民航如何对策、政府部门在市场经济中扮演的角色、影响民航经济效益的原因与对策、机场改革与发展的方向、销售代理在航空运输中作用、企业竞争力体现、服务在航空运输中的作用等大家关注的难点和热点问题为调查内容,设计了调查表,载入《民航经济与技术》杂志中随杂志发行。共回收调查…  相似文献   
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