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711.
《中国民用航空》2005,(7):76-76
2005年5月份民航总局运输司、各地区管理局及民航总局消费者事务中心共受理消费者投诉94件,其中有效投诉41件,无效投诉53件。有效投诉中,电话投诉12件,信函投诉25件,网上投诉4件。对航空公司的有效投诉31件,对机场的有效投诉8件,对销售代理人的有效投诉1件,对首都机场通力巴士公司的投诉1件。以下是5月份的投诉统计分析结果。一、对航空公司投诉统计分析5月份受理对航空公司的有效投诉共31件。二、对机场投诉统计分析5月份受理对各机场的投诉8件。三、对客、货销售代理人投诉统计分析5月份受理旅客对各地区客、货销售代理人投诉1件。5月份旅…  相似文献   
712.
713.
激光测振技术的最新进展   总被引:1,自引:0,他引:1  
激光测振技术在近20年取得了巨大进展。本文以2004年6月在意大利召开的第六届激光测振国际会议的技术内容为基础,重点介绍激光测振技术在计量学方面的进展和在其他领域的应用。  相似文献   
714.
2004年12月27日上午,昌河飞机工业集团公司制造的直—11型武装直升机在位于江西省景德镇市的吕蒙机场成功实现首飞,该机是在直—11型的基础上改进研制的一种轻型武装直升机,通过增加武器配置和安装武器火控系统及昼夜观瞄系统,成为可进行昼夜作战,具有搜索、识别、跟踪目标及对地和一定的对空攻击能力的轻型武装直升机。  相似文献   
715.
直升机越来越成为中国作战战略不可缺少的部分,它在军事行动中起着重要的作用。现在亚洲共产主义强国正指望西方提供新的直升机技术。1988年1月成立中国人民解放军第一个陆军航空兵(简称陆航)团时,人民解放军按其规模拥有的直升机数量显得很少。不过,作为人民解放军现代化的一部分,中央军事委员会已把获得直升机排在优先位置。  相似文献   
716.
高歌 《太空探索》2005,(8):28-29
2004年10月9日,美国航天科学家马克西姆·费格特(MaximeFage)博士在德克萨斯州休斯敦家中不幸逝世,终年83岁。在美国航宇局工作期间,费格特为美国的载人太空计划做出了突出贡献,被誉为“水星”、“双子星座”和“阿波罗”飞船之父。马克西姆·费格特1921年8月26日出生于美国路易斯安那州一个有法国血统的家庭。当时他的父亲作为一个有名望的医生正在英属洪都拉斯从事热带病研究,于是费格特降生在异国的土地上。1943年,费格特从路易斯安那州州立大学毕业,获得机械工程学学士学位。当时正值第二次世界大战,于是他穿上军装,成为美国海军的一名…  相似文献   
717.
受航油价格持续走高的影响,美国航空公司的母公司,AIVR集团宣布2005年第一季度亏损已达162亿美元,并且还包括6900万美元的贷款。除去贷款,该公司将净亏损2.3亿美元。而2004年第一季度的亏损则为1.66亿美元。“在许多方面,我们现在面临的困境和过去几个季度所经历的事情非常相似”,公司的首席执行官Gerard Arpey称,“高油价和低运费使我们的财政状况非常糟糕”。  相似文献   
718.
《中国民用航空》2004,(7):83-83
统计指标单位本月完成上年同月增长(%)累计完成上年同期增长(%)总周转量万吨公里旅客运输量 万人货邮运输量 吨CAAC Traffic Statistics of Apr. 2004统计指标单位本月完成上年同月增长(%)累计完成上年同期增长(%)总周转量 万吨公里旅客运输量万人货邮运输量 吨统计指标单位本月完成上年同月增长(%)累计完成上年同期增长(%)总周转量万吨公里旅客运输量万人货邮运输量吨港澳地区航线国际航线总周转量 同比增长旅客运输量 同比增长货邮运输量 同比增长 (万人)(吨)(万吨公里)国内航线当月中国民航月度总周转量03.40…  相似文献   
719.
《中国民用航空》2004,(8):76-76
机场旅客吞吐量(万人次)当月与上年年度累与上年完成相比同期相比货邮吞吐量(吨)计完成起降架次(次)当月与上年年度累与上年完成计完成当月与上年年度累与上年完成(%)(%)同期相比(%)同期相比序号同月相比(%)同月相比(%)同月计完成北京首都317.4560.21881.1667.449837-0.835777316.32674332.617149444.9广州186.30146.61139.30160.541608120.7289277124.214939128.3101128141.1上海浦东181.5451.11132.6759.516300072.290310045.61580652.210104146.2深圳127.30126.4827.40157.335583123.7237018132.011613111.581830128.8上海虹桥139.9667.6…  相似文献   
720.
《中国民用航空》2005,(5):50-51
感谢杨局长精彩的开幕词。女士们.先生们.早上好!每次来北京都是件高兴的事情.特别是今天,能有幸参加与民航总局携手举办的中国民航发展论坛。  相似文献   
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