未来弹射救生系统对飞行试验的新要求

弹射座椅飞行弹射试验是验证新型弹射救生系统是否满足技战术指标的最终手段，世界航空强国都非常重视弹射试验机的研制和飞行弹射试验技术的研究。我国空中弹射试验机与国外弹射试验机在试验机飞行性能、飞行试验方法、测试技术方面相比存在一定差距。从弹射救生技术的发展看，研制新型弹射试验机是弹射救生技术发展的需要。文中提出用某型歼击轰炸机改装成为高速弹射试验机，能满足近来弹射救生系统发展的需要，也符合我国的国情。     

抗坠毁座椅吸能装置的性能参数选择方法研究

决定抗坠毁座椅性能的主要参数是吸能装置的启动载荷及行程。本文针对确定吸能装置性能参数的方法进行了研究。     

16MnR钢疲劳统计特性评估的双随机变量方法

严格按照ASTM standard E647-93，对16MnR钢进行了21试件的紧凑拉伸试验，为了描述疲劳裂纹扩展统计特性规律，采用两个随机变量Paris公工描述疲劳裂纹扩展统计特性的方法，为了疲劳统计特性评估，采用了含双随机变量的Paris公式，二阶矩解法，与试验结果比较说明，所用方法的合理性。     

舱盖气动参数的数值计算

本文在对舱盖形状简化的基础上，应用cFD对不同迎角和不同马赫数情况下舱盖周围区域的气体流动进行了数值模拟，分析了迎角以及来流速度对舱盖气动系数的影响。     

从天到地——欧洲上空的新“野鼬鼠”

长期以来，美军驻欧洲的F-16战斗机群一直伴随F-15“鹰”式战斗机执行防空任务，他们的主要任务就是负责5000米以下的卒中安全，不让米格机和“逆火”从F-15无暇顾及的低空渗透。     

美国空军防区外攻击新利器——“狙击手”光电标定吊舱

美国空军即将为现役的F-16、F-15及A-10机群配备新型的“狙击手”(Sniper XR)先进光电标定吊舱，这种新的光电标定吊舱是由洛马导弹与火控公司(LM-MFC)生产，美国空军已经订购92台“狙击手”吊舱，目前已经交付30台，而未来美国空军还计划再追加采购522台“狙击手”光电标定吊舱供麾下机群使用，这笔采购的总金额为8亿4300万美元。     

16位DMA在弹上高速遥测数据传输系统中的应用

在分布式弹上遥测系统中,16位DMA技术可以支持远置单元(RT)与中心控制单元(CCU)之间的高速数据通信。本文详细论述了16位DMA通道设计及编程工作情况。针对文中采用以8位DMA控制器来实现16位并行传输这一方案。表明此方案具有结构简单、容易实现、通用性强等优点。并通过在RT中的应用,完成了将每次采集的一帧数据高速送往中心控制单元,这一点已在与总线的联试中得到了验证。     

苏珊·赫尔姆斯

早期经历：1980年赫尔姆斯毕业于美国空军学院，被任命为军官并被分配到佛罗里达州的埃格林空军基地，担任空军装备实验室的一名F-16武器分离工程师。她成为F-15武器分离的首席工程师。1984年她被选送研究生院。1985年她获得斯坦福大学的学位并被派到美国空军学院担任航空学助理教授。     

航空座椅适坠性评估与分析方法

为了研究某航空座椅在坠撞环境下的结构响应特性,针对座椅和假人耦合系统,提出了航空座椅适坠性评估与分析方法。首先根据航空座椅结构特点,提出了合理的模型简化方法,建立了座椅的有限元模型,并将有限元模型和50分位Hybrid Ⅲ型多刚体假人模型耦合。然后按照适航条例规定的通用飞机乘员座椅动态试验方法和资格要求对此乘员座椅系统进行了适坠性仿真分析,在仿真中考虑了客舱地板变形的影响,得到了典型冲击载荷下座椅各部件的变形方式和能量吸收情况,以及假人的各项伤害指标。分析结果表明:在水平冲击环境下,乘员座椅系统受到的损伤更严重;过于刚硬的靠背调节机构会加大椅管梁前端的塑性变形;客舱地板变形加剧了座椅结构破坏,相对于俯仰变形,客舱地板滚转变形造成的破坏更大。为了提高适坠性能,提出了座椅结构的设计改进方案。      

飞机作负过载飞行对空勤人员和座椅的影响

本文叙述了负过载飞行的产生及负过载值，负过载飞行给空勤人员带来的问题。最后，提出了在飞机，座椅和人员装备设计中针对负过载作用应作如何考虑。