全文获取类型
收费全文 | 6637篇 |
免费 | 1620篇 |
国内免费 | 564篇 |
专业分类
航空 | 5882篇 |
航天技术 | 766篇 |
综合类 | 487篇 |
航天 | 1686篇 |
出版年
2024年 | 63篇 |
2023年 | 279篇 |
2022年 | 316篇 |
2021年 | 306篇 |
2020年 | 278篇 |
2019年 | 344篇 |
2018年 | 208篇 |
2017年 | 274篇 |
2016年 | 330篇 |
2015年 | 310篇 |
2014年 | 379篇 |
2013年 | 402篇 |
2012年 | 474篇 |
2011年 | 413篇 |
2010年 | 382篇 |
2009年 | 379篇 |
2008年 | 373篇 |
2007年 | 422篇 |
2006年 | 384篇 |
2005年 | 305篇 |
2004年 | 282篇 |
2003年 | 275篇 |
2002年 | 196篇 |
2001年 | 238篇 |
2000年 | 209篇 |
1999年 | 116篇 |
1998年 | 90篇 |
1997年 | 93篇 |
1996年 | 76篇 |
1995年 | 80篇 |
1994年 | 83篇 |
1993年 | 65篇 |
1992年 | 64篇 |
1991年 | 45篇 |
1990年 | 53篇 |
1989年 | 79篇 |
1988年 | 16篇 |
1987年 | 121篇 |
1986年 | 10篇 |
1985年 | 3篇 |
1984年 | 3篇 |
1983年 | 1篇 |
1982年 | 1篇 |
1980年 | 1篇 |
排序方式: 共有8821条查询结果,搜索用时 484 毫秒
81.
新型高推比涡轮风扇发动机盘时耦合振动分析 总被引:1,自引:1,他引:1
本文将群论算法和动态子结构技术结合起来,并采用计算效率极高的Benfield-Hruda的模态代入变换法,分析了某型发动机压气机的叶片/轮盘耦合系统的振动特性,计算了该叶片/轮盘耦合系统的前5阶振动频率和振型.根据叶片/轮盘耦合系统的共振条件进行共振分析,确定该发动机压气机有可能发生叶片/轮盘耦合共振. 相似文献
82.
83.
84.
涡浆五E发动机在进行适航取证试飞时,进行了发动机燃烧室高空熄火后重新点火的性能试验,出现空中起动不成功,飞机两次单发着陆的情况,本文对试验的现状及数据进行了分析,找出了空中起动失败的原因,并提出了建议和改进措施,供发动机设计单位及今后装机使用参考。 相似文献
85.
本文描述了一种计算机辅助排料的算法。它能自动处理二维不规则形状物体的排料。排料的处理过程分为两个阶段。现介绍的为第一阶段的算法。计算实例表明,该方法可以明显减少计算量。并具有原材料利用率高的特点。 飞机蒙皮等钣金件的下料就涉及到大量的排料问题,在整张的金属板材上排成所需要的零件形状。 相似文献
86.
在收集、分析国外某些微型涡轮发动机的文献和实物的基础上,结合参加自行设计微型涡轮发动机的体会,提出应用现有的和正在发展中的新技术、新材料、新工艺,将对微型涡轮发动机的性能和研制周期产生较大的影响。 相似文献
87.
88.
本文针对各种模糊信息环境下的综合评判问题,即多准则决策中的离散型决策问题,提出了3种模糊综合评判模型及模型在各种不同的决策需要下的具体的实现方法。试图解决在模糊权值或模糊判定或权值及判定均为模糊的环境下,以及不同的决策需要时的实际的综合评判问题。 相似文献
89.
金理斌 《燃气涡轮试验与研究》1990,3(4):25-32
目前,各国的船用的工业用燃机,均走用航空燃气机改装的道路,但船用和工业用燃机有其自身的特殊设计要求。本根据WS9航机改装为船用和工业用燃机的设计试验工作中所遇到的问题和解决的途径,对改装设计特点进行了初步总结。可供今后改装设计工作参考。 相似文献
90.
随者航空技术的发展,设计出高性能、长寿命的发动机以适应未来战争及民用航空的需要已成为各国航空界科技人员共同努力的方向.近20多年来,由于材料性能的提高,特别是冷却技术的发展,使涡轮前燃气温度T4*有了突破性的提高.目前性能先进的燃气轮机的已高达1850K以上,增压比已高达25以上,再过20年,TLC将高达30以上,TLC可望高达2400K,推重比可高达到15~20,这就为燃烧室等热端部件(包括涡轮)的设计提出了更高的要求. 相似文献