全文获取类型
收费全文 | 652篇 |
免费 | 105篇 |
国内免费 | 62篇 |
专业分类
航空 | 631篇 |
航天技术 | 52篇 |
综合类 | 68篇 |
航天 | 68篇 |
出版年
2024年 | 4篇 |
2023年 | 25篇 |
2022年 | 32篇 |
2021年 | 25篇 |
2020年 | 27篇 |
2019年 | 32篇 |
2018年 | 28篇 |
2017年 | 36篇 |
2016年 | 35篇 |
2015年 | 30篇 |
2014年 | 35篇 |
2013年 | 41篇 |
2012年 | 48篇 |
2011年 | 42篇 |
2010年 | 35篇 |
2009年 | 39篇 |
2008年 | 41篇 |
2007年 | 34篇 |
2006年 | 31篇 |
2005年 | 32篇 |
2004年 | 19篇 |
2003年 | 17篇 |
2002年 | 20篇 |
2001年 | 10篇 |
2000年 | 15篇 |
1999年 | 15篇 |
1998年 | 13篇 |
1997年 | 10篇 |
1996年 | 7篇 |
1995年 | 4篇 |
1994年 | 5篇 |
1993年 | 10篇 |
1992年 | 6篇 |
1991年 | 4篇 |
1990年 | 4篇 |
1989年 | 4篇 |
1988年 | 1篇 |
1986年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
1983年 | 1篇 |
排序方式: 共有819条查询结果,搜索用时 0 毫秒
121.
122.
124.
125.
126.
本文研究了摩擦对风洞侧壁干扰的影响。在以Barnwell为代表开展的一系列侧壁干扰研究中,所有工作都未计及摩擦的影响。我们认为,Barnwell等人的这一处理理论上有缺陷。对此,本文用Karman-Pohlhausen方法对侧壁边界层作了分析,指出摩擦对侧壁干扰有不同程度的影响,具体取决于Pohlhausen参数B的大小;B越小,影响越大。Barnwell略去摩擦项的结果只对应于分离边界层情况,而事实上Barnwell处理的是附着边界层。通过这一分析,本文建立了有摩擦影响的侧壁干扰修正的新形式;考虑到多种因素的影响,初步建议参数B按中间值取为B=3~4。最后,就修正参数δ~*的确定作了一定讨论。 相似文献
127.
为解决谐波减速器内部非线性干扰,基于离散力学理论,考虑谐波减速器固有的粘性摩擦与柔性关节特性,建立了全时域下谐波减速器的离散动力学与控制的数学模型,并针对离散时域下谐波减速器的最优时间控制问题与最优轨迹跟踪控制问题进行了研究。跟踪误差和运动轨迹分析表明:离散控制方法实现了误差为10-8rad量级的谐波减速器轨迹跟踪控制,并在具有运动约束的同时实现了最短时间到达的控制目标。 相似文献
128.
根据工程实际中某核心机转子振动异常现象和试验件结构检测结果,建立了前支点鼠笼弹支松动的故障转子简化力学模型。基于转子动力学理论和试验信号中谐波特征,建立了前支点鼠笼支承结构由于螺栓连接松动致干摩擦简化模型,重点分析了干摩擦非线性对转子系统的轴心轨迹、弹支位移和支点反力等动力学响应特征的影响,从简入繁分析了如下3种转子的动力学特性:无故障的线性转子系统;考虑螺栓松动致非线性力、不考虑陀螺效应的非线性系统;考虑螺栓松动致非线性力和陀螺效应的非线性转子系统。研究发现:在转子系统中考虑干摩擦非线性力后,系统响应特征中会出现丰富的谐波成分;螺栓松动故障转子系统简化力学建模时,是否考虑陀螺效应对谐波特征也有较为明显的影响。该研究能为该类故障转子系统的监测和诊断提供参考。 相似文献
129.
液压泵摩擦副可靠性设计基本方法研究 总被引:2,自引:0,他引:2
阐述了液压泵摩擦副可靠性分析及设计的基本步骤和原则。作为实例,文中给出了滑靴耐磨可靠性设计所采用的(pv)应力模型新方法。 相似文献
130.
改善反作用轮低速性能的补偿观测器方法 总被引:3,自引:0,他引:3
基于Dahl摩擦模型,给出了用于卫星姿态三轴稳定控制的反作用轮低速动力学方程,就反作用轮转速过零对卫星姿态产生的扰动现象进行了分析,提出了一种利用非线性观测器估计摩擦力矩,并予以补偿的补偿观测器方法。仿真结果表明,该方法改善了反作用轮低速性能,提高了卫星姿态控制的指向精度和稳定度。 相似文献