实验室认可促进了机构的规范化建设

2001年2月，我所通过了国家实验室认可,2004年10月，我所又通过了国防科技工业实验室认可，2005年12月通过了国家实验室认可复评审。通过国家和国防科技工业实验室质量体系的建立、完善和有效运行，使我所的校准、检测和检定工作向标准化、规范化的目标迈进了一大步．大大提高了我们实验室自身的管理水平、业务素质和在社会上的公正性与知名度．使我们出具校准、检测和检定证书更具有客观性、公正性及科学性。     

加强管理是工程建设的重要保障

北京、上海、广州三大区域管制中心的建设是一项复杂的系统工程。建设的目标是建立三个技术标准统一、系统软硬件设备一致的现代化区域管制中心。整个工程的技术含量高，设备先进，是民航空管建设史上规模和投资最大的建设项目。这样大型的建设项目，全方位的工程管理至关重要，科学的管理是工程建设的重     

齿轮磨削技术特点及发展趋势

根据长期工作实践经验，总结了圆柱齿轮磨齿机床主要类型、各自加工原理及主要特点，并对其发展趋势进行了分析和论述，指出成形磨以其明显技术优势，将在今后一个时期内成为高科技齿轮加工的主要工艺方法。     

圆柱齿轮的齿廓偏差及其检测

介绍了圆 柱 齿 轮 齿 廓 偏 差 的 基 本 术 语 与 定 义 , 分 析 了 齿 廓 偏 差 评 定 参 数新 旧 标 准 的 差 异 , 以 展 成 法 为 例 说 明 了 齿 廓 偏 差 的 测 量 方 法 。     

变体后缘的索网传动机构设计与分析

为了提高变体后缘的驱动效率,提出了一种可放大驱动力的索网传动机构.采用梁模型推导了单节点索网/基板弯曲变形的非线性微分方程,给出了基于有限差分法的迭代格式.数值模拟结果表明:索网机构比单索机构具有更高的驱动效率,降低了驱动器的最大驱动力;降低了基板的最大弯矩,且使最大弯矩点后移.最后,设计了单索和索网机构驱动钢板弯曲变形的实验装置,给出了钢板自由端垂直位移和外载关系的实验结果,结果表明当钢板等效偏转角的设计值为10°时,索网机构的最大驱动力比单索机构降低了41％.     

30天到达火星——美国开展核聚变火箭发动机研究

火星作为人类比较感兴趣的星球之一，历来是广受各方关注的焦点。近年来，将人类送上火星。又成为了航天界讨论最热烈的话题之一。不管是NASA这样的大型航天机构，还是像荷兰Marsone这样的小型研究机构，抑或是如太空探险公司（SpaceX）一般的私营航天企业，都于近期制定了送人类登临火星的宏伟计划。     

“火星一号”：追梦还是作秀

在诸多有志于载人火星探索的私营机构当中，荷兰的“火星一号”毋庸置疑地成了最大亮点。它不仅已在全球启动了火星航天员的招募，而且在招募形式上采用了特别引人注目的方式。更抢世人眼球的是。他们的计划在不被航天界专家们看好的同时，还遭受着“作秀”、“涉嫌诈骗”的强烈质疑。那么，这到底是一项靠谱的“追梦”计划。还是一场吸引眼球的“作秀”方式，抑或是骗人钱财的诈骗手段呢？     

版权要约

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采用陶瓷球的密珠摆线减速器设计与实验研究

为了提高摆线球齿传动的精度和传动刚度 ,研制了一种新型的摆线球齿传动。该传动采用了密珠齿轮 ,为获得更好的工作性能 ,其中的滚珠采用了陶瓷球。此外还研制了简单综合方法用于确定滚道型面并计算了摆线滚道与球齿的接触应力。采用了计算机辅助程序优化设计该传动。研究包含以下内容 :(1)滚道几何形状的研究 ;(2 )完成了对滚道曲率的分析 ,进一步提出了对滚道的修形 ;(3)对接触应力的评估 ;(4)研究了陶瓷滚珠在密珠摆线减速器中的工作性能。采用上述理论研制的减速器样机进行试验研究 ,结果表明这种减速器具有很高的传动精度和刚度。新研制的采用陶瓷球的密珠摆线减速器的实验结果表明 ,传动功率提高了 5 0 %以上。