青春 东航 未来——首届“东航青年形象大使”评选决赛落幕南京

3月25日，一定是东航青年员工们十分难忘的日子。因为就在这一天下午，由东航集团公司团委主办、东航江苏有限公司承办的首届“东航青年形象大使”评选活动决赛，于美丽的古都南京圆满落下了帷幕。评选活动在经历了长达半年时间的比拼之后，6名“东航青年形象大使”终于在东航江苏公司业务楼小礼堂的舞台上产生了。     

旋转矢量航姿算法的一种新的表达式

传统的旋转矢量航姿算法一般采用陀螺的角增量输出来构造积分算法，本文将光纤陀螺输出的角速率信号再引入航姿计算，提出一种新的航姿算法表达式，并分析了此算法在圆锥运动输入下的误差。与传统的旋转矢量法比较，新算法具有较高的精度，为改进旋转矢量算法提供了一种新的思路。     

一种航空电子ICD管理系统改进方案

介绍航空电子接口控制文件 (ICD)数据库管理系统的特点及其在使用中存在的大量标准化问题 ,探讨应用通用软件来解决标准化问题的思路 ,并提出一种在原有管理系统上利用 Active X技术建立通用软件层的改进方案。     

汗水浇铸“安康杯”——东航江苏有限公司开展“安康杯”竞赛活动纪实

日前，江苏省总工会、民航总局工会办、南京市总工会和东航股份公司工会联合在南京召开表彰大会，为获得2002—2004年度全国“安康杯”劳动竞赛优胜企业“三连冠”的东航江苏公司颁发奖牌、证书和奖金。全国“安康杯”竞赛创始于1999年。东航江苏有限公司已连续6年参赛，不但获得了4次全国“优胜企业”、两次江苏省“优胜企业”的佳绩。而且还成为全国民航中仅有的3家“三连冠”企业之一。摆在该公司荣誉室里的6块金光闪闪的奖牌，既记录了公司员工保障安全的历历脚印，也折射出了他们追求安全的敬业精神，每一块奖牌的背后都撒下了他们为捍卫安全所流下的辛勤汗水。     

“宝石台”传感器的综合化

未来的航空电子传感器系统是多功能战斗机平台问世的关键。目前，成本、重量、体积和功率方面的限制制约了传感器在武器系统平台上的数量和布署。再加上目前使用的联合式传感器系统使武器系统的有效性不够高，性能不够好，阻碍了多传感器武器系统的研制。新一代武器系统应在航空电子设备改动很小的情况下具有空空和空地作战、空防压制以及侦察能力。为了实现这一点，应打破目前在射频和光电领域中的功能处理界限，以便更好地利用其资源。“宝石台”是21世纪航空电子系统的一个初始模型。“宝石台”计划的一个方面是要探索传感器分系统综合化及其构形的概念，并搞清楚用未来的技术如何实现综合化传感器。正在研究的几项新技术可以用在系统设计中，以实现这种改变，包括宽带单片射频组件、宽带光纤连接、高度可编程和高性能的信号处理器、有效的多处理器操作系统、多用户宽带组合天线以及人工智能等等。本文叙述了实现这一套综合化传感器的困难和问题、对综合化的需求、系统构形概念以及为实现这个系统需要开发的技术。     

十月国际金属加工展打造行业展示与贸易平台

由中国机床总公司、汉诺威国际展览有限公司及汉诺威展览会（中国）有限公司联合主办的2006中国国际金属加工工业展览会（简称国际金属加工展）将于10月10～13日在上海新国际博览中心举行。     

新中联航正式启航 基地设在北京南苑机场

11月26日,东航全资的中国联合航空有限公司与原东航河北分公司完成联合重组,成为新的中国联合航空有限公司,主运营基地设在北京南苑机场。这是东航实施京津冀地区发展战略的一次重大调整,新中联航的运力布局及资源配置将全面升级。民航局局长李家祥,空军34师师长高军,河北省副省长宋恩华,东航集团总经理刘绍勇、党组书记马须伦出席新中联航成立仪式并致辞。李家祥在致辞中表示,中联航与东航河北分公司的此次     

《中国民用航空·财经》征稿启事

《中国民用航空·财经》杂志是由中国民用航空局主管,《中国民用航空》杂志社主办,《中国民用航空》杂志社与航联咨询(北京)有限公司合作出版的民航财经类刊物,继在2010年出版了3期试刊之后,