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重点介绍了目前世界最高空间分辨率商业卫星--快鸟卫星(Quickbird)的主要特性,针对高分辨率卫星数据的特性分析了其应用的优势和局限性,以及它可能的应用领域。 相似文献
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飞行中防止鸟击的方法 总被引:5,自引:0,他引:5
随着航空运输市场的需要与航空工业的发展,全世界航空器的数量不断增加、体积越来越大、飞行速度越飞越快,同时也增加了在空中遭遇鸟击的可能性。一些国家和国际航空组织为防治鸟类撞击航空器以及减轻撞击造成的损失做了大量的调查研究工作,采用了很多卓有成效的防范措施,但是每年的鸟击事件还是呈上升趋势,造成了大量的经济损失。仅北美航空企业每年由于野生动物撞击造成的经济损失就高达5亿美元以上,其中绝大多数是由于鸟击造成的。我国近几年由于鸟击原因造成的事故征候也已占事故征候总数的1/3左右。随着我国经济的发展,商用和商务机需… 相似文献
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中南地区鸟害防治工作的几点体会 总被引:1,自引:0,他引:1
民航中南地区机场多地处温带、亚热带地区,植被丰富,而机场周围生态环境又为鸟类迁徙、栖息、觅食创造了有利条件,这给我们的驱鸟工作带来很大的难度。为此,民航中南管理局先后多次召开了机场鸟害防治工作的专题会议。当务之急是要对机场及周边地区进行科学的生态环境和鸟类调查,在调查成果的指导下采取多种形式的驱防办法。制定行之有效、因地制宜的驱鸟工作管理办法,真正做到制度管人。 一、扎实规范的基础工作是安全的第一保障 把
工作落实,按照规范化、制度化的管理办法进行考核,作为机场是否有效完成驱鸟安全保障的评估参数… 相似文献
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减少鸟害事件保障民用航空安全 总被引:3,自引:0,他引:3
DecreasingtheBirdStriketoGuaranteetheFlightSafety随着人类制造的航空器飞行速度超越鸟类后,航空器的飞行开始遭受鸟类的影响。特别是在60年代,航空器采用高涵道比发动机后,鸟类被吸入发动机的频率急剧增加,对民用航空安全构成严重危胁。据FAA数据库统计,美国每年约发生3000次乌击事件,但估计这只占实际鸟击数的20%左右。NTSB主席JimHall将乌害列为当今美国航空的三大灾害之一。我国的民用航空运输中也常常发生鸟击事件,特别是近年来随着民航事业的发展,每年的鸟击次数不断上升,并多次导致发动机空中停车、地面中止起飞… 相似文献