首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   1573篇
  免费   344篇
  国内免费   212篇
航空   1250篇
航天技术   285篇
综合类   216篇
航天   378篇
  2024年   21篇
  2023年   80篇
  2022年   97篇
  2021年   115篇
  2020年   91篇
  2019年   74篇
  2018年   60篇
  2017年   64篇
  2016年   80篇
  2015年   63篇
  2014年   94篇
  2013年   84篇
  2012年   98篇
  2011年   96篇
  2010年   98篇
  2009年   67篇
  2008年   81篇
  2007年   74篇
  2006年   68篇
  2005年   53篇
  2004年   55篇
  2003年   72篇
  2002年   58篇
  2001年   62篇
  2000年   36篇
  1999年   30篇
  1998年   45篇
  1997年   36篇
  1996年   22篇
  1995年   23篇
  1994年   20篇
  1993年   22篇
  1992年   25篇
  1991年   22篇
  1990年   11篇
  1989年   14篇
  1988年   9篇
  1987年   2篇
  1986年   2篇
  1985年   4篇
  1981年   1篇
排序方式: 共有2129条查询结果,搜索用时 15 毫秒
661.
将四-二乙氨基锆(TDEAZ)和乙炔基苯胺封端的聚碳硅氮烷(PCSN)进行液相共混,制备含有Zr、Si元素的新型复相陶瓷先驱体(ZPCSN),并通过FT-IR对其结构进行表征,利用DSC与TGA分别探讨其固化行为及耐热性能;并通过XRD与EDS研究ZPCSN的陶瓷先驱体、耐高温陶瓷。陶瓷化性能结果表明,ZPCSN结构中含有C≡C键,在固化过程中交联形成致密的三维网状结构,赋予ZPCSN优异的耐热性能;在1 600℃氩气氛围中,ZPCSN裂解形成Zr C/Zr N/Si C/Si3N4多元复相陶瓷,保留率为67.92%,这表明ZPCSN具有优异的陶瓷化性能。  相似文献   
662.
考虑发动机干扰的尾吊布局后体气动优化设计   总被引:3,自引:0,他引:3  
针对尾吊布局飞机考虑发动机干扰的机身后体减阻优化设计问题,建立了适用于复杂构型的气动外形优化设计系统。该优化设计系统采用了自由形变(FFD)参数化方法和基于紧支函数的径向基函数(RBF)动网格技术、计算流体力学(CFD)技术、Kriging代理模型以及改进的微分进化算法。利用该系统对机身后体进行了减阻优化设计,总阻力减小了2.67%。流场分析显示,阻力减小得益于优化后改变了机身后体与短舱之间流管的形状,减小了与挂架产生的不利干扰,消除了流动分离,削弱了激波强度。优化结果表明,针对尾吊布局飞机后体减阻优化设计问题,所建立的优化设计系统具有较好的实用性。  相似文献   
663.
钝体后预混火焰稳定机理与钝体尺寸间关系的研究   总被引:2,自引:2,他引:0       下载免费PDF全文
巩帆  黄勇 《推进技术》2014,35(11):1492-1502
为了进一步理解火焰稳定的详细机理,采用钝体作为火焰稳定机理的研究模型,详细分析了火焰根部流场特性对于火焰稳定的影响。研究了二维通道中不同尺寸V型钝体在不同进口速度下的反应流场,分析了预混煤油火焰根部特性。进口煤油和空气的当量比为Φ=0.6,进口温度300K,环境压力0.1MPa。结果显示在钝体分别为小尺寸、中间尺寸和大尺寸时,钝体后火焰根部特征、回流区特征和火焰根部位置随进口速度变化的规律都各不相同。当D=1mm钝体尺寸较小时,速度从0.4m/s增加到0.48m/s,一个火焰根部向下游移动4.5mm;当D=8mm钝体为中间尺寸时,来流速度从1m/s增加到5m/s,两个火焰根部首先向下游移动7mm,再向上游移动3.7mm;当D=32mm钝体尺寸较大时,来流速度从5m/s增加到25m/s,两个火焰根部均向上游移动2mm。  相似文献   
664.
邓平模 《西南航空》2011,(12):36-46,48,50,52
丹寨不是寨,是黔东南苗族侗族自治州的一个县,有苗族12万余人,占全县总人口的76%。丹寨苗族自称“嘎闹”,即“鸟的部族”之意,是上古蚩尤部落中以鸟为图腾的“羽族”之一的后裔。今天的丹寨苗族包括七个亚族群,各族群虽然区别很大,但共同的特点是都崇拜鸟,妇女们的“百鸟衣”、“锦鸡服”、“蜡染古装”等都将鸟作为图腾,通过刺绣、蜡染、银饰技艺或整体造型等方式,将鸟纹发展得淋漓尽致,素有“最后的鸟图腾部落”之称。  相似文献   
665.
针对发动机谐振可能与箭体弹性振动之间发生耦合共振,从而引起姿态控制系统不稳定的问题,首先将发动机谐振特性简化为一个二阶环节,建立了包含发动机谐振方程的火箭姿态动力学模型;然后分析了发动机谐振对箭体模态极点频率和阻尼比的影响,并从理论上分析了出现负阻尼比时发动机和箭体模态间的耦合共振机理,在此基础上计算了导致姿态控制系统...  相似文献   
666.
结合虚位移原理和宏细观统一本构模型的基本理论提出了一种宏细观统一本构模型.该模型将宏观位移表示为宏观应变与细观位移的线性组合,然后应用虚位移原理建立基本方程,采用有限元法进行求解,得到宏观应变增量和应力增量的关系式.通过算例分析对比了模型与FVDAM(finite volume directe average meth...  相似文献   
667.
固体发动机ICT断层图像构成的体数据场规模大、空体素比例小,现有的光线投射加速方法效果不明显,并且在其三维可视化故障诊断中,不是体数据场中的所有信息都对内部故障检测有意义,三维重建出所有体数据大大增加了计算量.为此,提出一种在同体发动机体数据分割基础上的光线投射加速方法.该方法利用分割结果,建立分割信息体数据场,结合现...  相似文献   
668.
《今日民航》2011,(9):22-22
鸟类是机场上空及附近最难控制的飞行物。鸟类活动在4000米以下天空正是飞机下降或爬升的高度,"鸟撞"事故时有发生,鸟和飞机迎面相撞时两者速度之和可达200米/秒,能量超过子弹,足以撞坏驾驶舱或发动机,驱鸟是各机场麻烦而重要的任务。机场保护动物,不能杀害鸟类,为此尝试了各种方法。  相似文献   
669.
《航天器工程》2011,(1):133-133
据中国航天科技信息网站2010年12月2日报道,日本宇宙航空开发研究机构(JAXA)研究显示:隼鸟号小行星探测器着陆小行星丝川时,由于地面发送的计算机程序有误,导致隼鸟号未能发射金属球,没有收集到岩石样品。JAXA没有总结说隼鸟号未发射金属球是一次失败,不过仔细调查了这件事,因为本次任务只获得了很少的样品;日本将很快设计后续探测器,预计在2014财年发射。  相似文献   
670.
结构波材料及其应用前景   总被引:4,自引:0,他引:4  
  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号