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991.
在“俄亥俄”级核潜艇的导弹舱里,并列布置着两排垂直的导弹发射筒,每排;2个。导弹发射筒的长度略太于压力壳的直径,因此导弹发射筒突出在压力壳之上约0.78米,这样便要求上层建筑有一段呈平台形状的结构来覆盖24个导弹发射筒。“俄亥俄”级潜艇的压力壳直径之所以定为l2.8米,主要是考虑到在该级潜艇进入批量生产的;989年,要在艇上装载长度为13.41米的“三叉戟”Ⅱ潜射弹道导弹。“俄亥俄”级潜艇反应堆的后方布置有几台辅机装置.空调装置.淡水制造装置以及应用面很广的艇上修理设备。这些舱室与核反应堆之间是涡轮机室,涡轮机利用来自核反应堆的热水释放的能量所转换的蒸汽驱动艉轴。  相似文献   
992.
王宏让 《火箭推进》2003,29(4):60-64
本文对2002年6月以前VINCI发动机的研制进展情况进行了综述.阐述了VINCI发动机的系统、结构以及发动机的细化设计(包括机械分析模型和热力学模型),介绍了VINCI发动机制造和发动机主要组件的试验情况,最后对VINCI发动机的试车台和试车计划进行了简介.  相似文献   
993.
994.
B777是要求较高的新型和客机,它对发动机提出了严峻的挑战。西方三大航空发动机公司P.W、R.R和CEAE分别推出了PW4074/4084,达800,GE90。三种型号的发动机不仅满足了B777飞机的要求,而且将风扇叶片、高压压气机、燃烧室、高、低压涡轮、支承与附件的研制水平提高到一个崭新的阶段。  相似文献   
995.
996.
997.
《中国航天》2006,(1):45-46
美国X奖基金会去年10月3日宣布成立“赛箭联盟”(RRL),并从今年10月起在全美举办类似于一级方程式赛车的火箭飞机赛,以带动新兴航天公司进行投资和创新,从而给“个人太空飞行”领域带来革命。  相似文献   
998.
999.
1000.
冯听 《民航科技》2004,(5):100-102
CFM56-3系列双转子涡扇发动机,是我国民航干线飞机B737-300/400机型的主要选装发动机机型。由于其性能良好、工作可靠、故障率低、便于维护,因而深受机务维修人员的喜爱。但是,我们在维护过程中发现,它有时会发生一种“失速”故障,不但很难排除,而且故障形成的原因也难以确定,维护时令人十分头疼。  相似文献   
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