具有广泛适用性的AOS虚拟信道调度算法

针对现有的基于虚拟信道紧迫度的动态调度算法的不足,提出了一种新的高级在轨系统虚拟信道动态调度算法。该算法首先估算虚拟信道的紧迫度和数据帧的紧迫度,然后用加权系数将二者结合起来构造成一个全新的虚拟信道传送紧迫度函数,再根据该函数的值进行判决调度。对于高级在轨系统中不同速率、不同性质、不同类型的星上数据源,该算法均可通过选择合适的加权系数灵活地分配传输时隙,保证各用户合理、动态地占用物理信道,满足对数据的传输时延要求,因此具有广泛的适用性。理论分析和仿真结果表明,本文提出的算法比基于虚拟信道紧迫度的动态调度算法具有更好的性能     

智慧生命之间的联系

在众多的飞碟案件的分析中，常可以看到这样的结论：该案件具有高级智慧生命的特征。那么，高级智忍生命都应该具有什么样的特征呢？这是一个非常有意义的研究课题，对于我们今天地球文明的发展将给于重要的启发。在“评价文明的标准”一文     

高级在轨系统(AOS)数据传送与分路方式简介

简介高级在轨系统(AOS)的特点和数据的传送与分路方式,根据ADS数据的传送过程以及各层之间的逻辑关系,给出AOS数据传送与分路过程的数学模型,及所用的各种数据格式。提出了我国载人航天通信应采用AOS数据体制的根据及可行性。     

直升机旋翼动力学国家级重点实验室简介

<正>直升机旋翼动力学国家级重点实验室成立于1995年,依托单位为南京航空航天大学(隶属于工业和信息化部)和中国直升机设计研究所(隶属于中国航空工业集团公司),其中南京航空航天大学为主依托单位。1995年建成至今,实验室已形成一支稳定的、梯队配置合理、学历层次高、研究能力强的科研队伍,现有各类研究人员52人,其中高级技术职称28人,博士25人,硕士7人,青年人占45%以上。     

女人缠脚,男人缠脑的宋朝

摘自林子铭作品《如果苏东坡考上EMBA》内容简介:苏东坡才华横溢,22岁就高中状元,本应前途无量,但他却在官场中不了解长官意图、与同侪意见不合,误判局势、最后悲惨辞世,这是他欠缺深度谋略思考力和人生规划导致的。5年前的你已经成为历史,不可能改变今天的你;而今天的你却可以塑造5年后的你——台湾第一EMBA教授林子铭的《如果苏东坡考上EMBA》一书深入剖析苏东坡的额叶脑力弱势,这是中国唯一一本批判苏东坡人性弱点的书。     

BZ9真空环境模拟器的全过程自动控制设计

文章着重介绍了BZ9设备的自动控制软件的设计思想、方法,可视化高级语言Visual Basic 6.0的应用技巧和实践过程     

GE与海航集团成立CF34-10发动机大修合资公司

2010年11月16日,GE航空集团和海航集团签署了谅解备忘录(MOU),成立一家合资公司为CFM34-10A和CF34-10E发动机提供维护、修理及大修(MRO)服务。合资公司将设在天津并由海航集团运营,GE航空集团提供技术支援及材料。     

中国在空管领域的新机遇——访波音空中交通管理副总裁尼尔·普兰泽

尼尔·普兰泽现任波音公司空中交通管理解决方案副总裁,负责领导波音空中交通管理业务的发展,并协调美国联邦航空局授予的SE2020项目的实施。通过与航空公司客户及空中导航服务提供商合作,波音全球ATM解决方案开发并测试领先的空中交通管理理念和技术,以最终提高美国国内及全球空中交通系统的安全、可靠、容量和效率。在加盟波音之前,普兰泽先生曾在美国国防部任职。在加盟美国国防部之前,普兰泽先生     

面向制造型企业深度信息化的ERP改进实证研究

系统地阐述ERP的区域使用及模块应用现状,虽然应用比率高居80%,但是生产管理模块是其薄弱环节及实施瓶颈,阻碍了制造业的深度信息化。进而指出ERP系统生产管理模块的现存问题,包括应变性差、任务排序寻优性差、计划与控制相分离、底层功能弱、决策支持数据缺失以及中小企业实施难度大。针对于此,为了加大制造型企业的信息化深度,引入APS,实施ERP与MES系统集成,设计ERP/MES/APS/PCS一体化集成的生产管理模式,提出ERP生产管理模块优化对策。最后,指出一体化集成管理模式的优点在于:适应精益生产的需要,灵活改变工序计划编排,实现中间品细致管理,提供用户最需要的决策支持数据,具有计划优化能力以及满足企业成本管控需求。目前已在某轮胎生产企业中的示例验证了满意的改进效果。     

天梭瑞士少女峰铁路运营百年纪念巡展

具有158年历史的瑞士著名制表品牌天梭,作为2012年瑞士少女峰铁路一百周年纪念活动的官方合作伙伴,10月27日在宁波举行了"欧洲之巅·见证百年"天梭瑞士少女峰铁路运营百年纪念巡展媒体发布会。活动特别邀请了台湾美丽女主播侯佩岑小姐以及瑞士旅游局代表高鹂滢女士,两位"旅行专家"分别为各位来宾分享了旅行经历和瑞士旅游风光之外,还一起与天梭中国区副总裁姚忠