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611.
egg 《今日民航》2013,(5):110-111
正放飞心情,舒适地行走,舒适地休憩,这样的旅程才称得上完美。01便携式折叠水壶The Anti-Bottle比起传统的刚性水壶,Vapur更适合作为徒步旅行时的行动水容器,平时可外挂于背包或腰上,喝完了就折一折放入口袋或背包里面,对于一位徒步旅行者来说,可更有效地提升空间使用率,重量方面也能02iPhone野外必备充电器这款ETON Boost Turbine 2000造型简单,随充随用。本体电  相似文献   
612.
薛海鹏 《今日民航》2014,(Z2):84-89
正翼装飞行是一项由高空跳伞演变而来的运动,飞行者穿着特制飞行服(翼装),从高楼、高塔、大桥、悬崖、直升机等跃下,用身体紧贴高空中的建筑物或自然景观进行无动力飞行,最终打开降落伞着陆。据统计,从1930年到1961年,尝试自制翼装的飞行员和发明家有75人,其中72人丧失了生命。  相似文献   
613.
天基视频成像特性存在目标尺寸小、特征几乎无纹理、干扰因素多等问题,现有的近景面目标跟踪算法不完全适用.文章通过利用梯度直方图与颜色名称两种特征在天基视频跟踪中的不同优势,借鉴由跟踪、学习、检测三部分组成的长时跟踪思路,对高斯核化相关滤波器进行改进,提出了一种适用于视频卫星数据处理的多特征融合面目标长时跟踪算法.运用该算...  相似文献   
614.
Tech.  PM Guer.  JR 等 《空载雷达》2001,(2):71-77
探讨了机载雷达系统的干扰抑制问题,同时考虑了由于干扰源(干扰机等)引起的热杂波(地形散射干扰)和雷达发射机反射而产生的冷杂皮,提出了计算在特定地形状况下观测到的空时协方差矩阵的一种新方法。这种方法考虑了与雷达位置有关的现象学数据以及系统效应,如阵列几何、接收机滤波和系统带宽。这种方法与用采有样数据分析来估计协方差矩阵的普通方法有很大的区别。这种新方法允许对特定的非均匀地形环境直接计算干扰抑制的程度。根据这些结果,我们可以推导出较为严格的性能界,这比热本底限更具意义。  相似文献   
615.
多天线分集接收系统的性能与各支路信号衰落的相关性密切相关,通过分析Nakagami与瑞利衰落的内在联系,推导给出了不同Nakagami衰落包络之间的空时频相关性解析式,该表达式适用于任意散射条件和不同衰落系数。最后,通过数值仿真分析各参数对Nakagami衰落之间相关性的影响,并给出相干距离(时间、频率)的近似表达式,该结论对多天线系统的性能评估和参数设计非常重要。

  相似文献   
616.
当燃油消耗率的推力系数为常数时,运用解析方法给出了分别要求远航、久航性能时最佳巡航状态(飞机姿态、速度)的计算方法,并给出了飞机采取等姿态或等速度飞行策略下的航程与航时计算方法.结论是,为得到远航性能要求飞机采取变姿态、变速度飞行策略,为得到久航性能要求飞机采取等姿态、变速度的飞行策略.通过算例表明,只要选取的飞行参数接近最佳飞行状态,当采取等姿态、变速度飞行策略时,也能得到接近最佳远航的航程.当燃油消耗率的推力系数不为常数时,也对上述问题进行了研究,并给出了主要计算过程.   相似文献   
617.
近年来,地方协调时UTC(BIRM)守时能力稳步提升,截至目前,UTC(BIRM)与UTC的相对频率偏差优于3E-14,时间偏差优于20ns。本文概括介绍了守时系统的组成,本地频率驾驭与主备同步技术,以及TA(BIRM)算法研究等。  相似文献   
618.
易轩 《太空探索》2005,(1):18-20
如果问两分钟的时间你能做些什么?相信对很多人而言,这还真是道难题。泡杯茶?不够;抽只烟?也不够;甚至连打个盹都不够。可是美国航宇局的科学家告诉你:两分钟,足以从北京到天津跑一个来回!这绝不是耸人听闻,2004年11月16日,美国航宇局的X-43A无人驾驶飞机试飞成功,在大约30000米的高空,它的飞行速度达到了超乎想像的9.8马赫数(约每秒3千米),  相似文献   
619.
卫星导航用户机空时滤波抗干扰技术   总被引:1,自引:0,他引:1  
卫星导航用户机在多个干扰源(包括宽带和窄带)或导航信号和干扰信号空间角谱接近的情 况下,系统定位精度降低甚至无法满足定位要求.为此提出具有方向约束条件的改进联合空 时处理算法,将干扰源来向检测和获取的导航卫星信息作为条件约束判据引入联合空时滤波 处理算法,在抑制干扰信号的同时使靠近干扰源来向的卫星信号正常接收.仿真表明,在有 限阵元规模情况下,保证干扰信号的高抑制度(大于40 dB),并提高干扰抑制自由度,最 重要的是当导航卫星信号与干扰信号的空间角谱接近时(10°左右),在部分区域内有效抑 制干扰的同时接收机仍然能够正常工作.该算法在一定程度上提高区域导航卫星系统在复杂 电子环境下的抗干扰能力.   相似文献   
620.
低频时码信号模拟器的设计与实现   总被引:2,自引:1,他引:2  
介绍的低频时码系统是指在罗兰C导航系统中的脉冲相位编码调制的基础上,引入平衡脉冲位移调制,发播标准时间和导航信息的一种方法。设计了一低频时码信号模拟器,该低频时码可以用于基于罗兰C的组合导航系统中。在设计中考虑到罗兰C导航易受多种信号干扰的实际情况,应用了具有一定帧同步能力的CRC、RS编码方式,在此基础上介绍了这种低频时码模拟器的一种实现方案。  相似文献   
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