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41.
对国内学者关于会计信息质量特征的论述与国际会计准则关于这一问题说明的区别及上市公司会计信息能否商品化的问题进行了阐述,并提出了进一步改进的意见。  相似文献   
42.
中国上市公司会计信息披露制度研究   总被引:14,自引:0,他引:14  
上市公司会计信息披露制度不仅保证公司创造价值最大化,而且保证价值在公司各相关利益者之间的公平分配,其核心目标是保护小股东权益.文章深入分析了中国上市公司会计信息披露制度所存在的公司内部治理和外部治理环境的缺陷,认为中国上市公司会计信息披露制度问题源于两方面:一是公司内部治理结构中缺乏为确保所披露的会计信息的质量所作出的有效的制度安排;二是公司外部治理环境中信息披露体系方面的制度缺陷.在保持适度的强制性会计信息披露的情况下,对改善我国上市公司会计信息披露制度提出建议.  相似文献   
43.
《西南航空》2005,(5):66-66
众所周知,中国和希腊都是两个有着伟大的悠久传统的国家,他们为世界明史作出了卓越的贡献。在如今这个高科技和全球化发展的时代,中国和希腊是人民团结友好维护和平的国家之一,体现着奥林匹克的精神。  相似文献   
44.
中国民用机场规划布局的战略性思考   总被引:2,自引:0,他引:2  
随着我国主要经济区域内产业结构的不断升级,中心城市正逐步形成以金融贸易、商业保险等现代服务业和高附加值的高科技、信息产业及现代制造加工业为主的新型产业结构,这种有别于以传统加工业和制造业为主的产业结构将使机场的作用凸现出来:一方面是现代服务业和知识经济的发展需要全球性或区域性的人流,而支撑国际人流往来的便是航空运输业;另一方面是技术创新能力更强的高新技术产业,为实现供应链式庞大分工生产体系的高效率运转,需要企业各类资源与经营要素由过去局限于某一地区的流动,转变为跨地区、甚至跨国流动,这两方面都将显著地增…  相似文献   
45.
刘跃 《国际航空》2010,(11):49-49
<正> 中国航空技术国际控股有限公司(中航国际,AVIC International),是2008年在中国航空技术进出口总公司(CATIC)改制更名的基础上,与中航供销、北京瑞赛重组整合后组建的股份公司。目前,公司员工总数超过5万人,资产规模达到770亿元,累计实现进出口总额500多亿美元,在深圳和香港拥有7家上市公司。  相似文献   
46.
《国际航空》2014,(1):12-13
中航工业掀资本重组浪潮1月6日.中航飞机股份有限公司在西安阎良正式揭牌.国内首家飞机业务板块重组上市完美收官。进入12月.中航工业迎来加快资本重组的新一轮”冲击波”,旗下各板块动作频频。中航工业成立五年来,对所属1∞多家企业进行了整合,组建了19家专业化的子公司。旗下上市公司从22家增加到27家.资产证券化率从15%上升到近52%。  相似文献   
47.
汉中航空工业(集团)有限公司始建于1964年,现隶属于中航工业通用飞机公司,是以航空机载企业为主体,集航空机载产品和非航空机电产品的设计、制造、销售和服务支持于一体,以三产服务业为保障,集医疗、专科职业技术教育、酒店等多元化经营的航空高科技企业集团。公司主要产品有航空及军工产品和非航空产品。其中航空及军工产品主要有:航空机载电子设备、飞控导航设备、卫星定位设备、驾驶杆(盘)力测量设备、各类飞行仪表、军用传感器  相似文献   
48.
问:发展大型飞机,特别是发展大型民机是建设创新型国家的战略选择,对我国经济和科技的带动、航空产业结构的调整和升级、高科技发展和技术进步的牵引具有重大意义.大型民机(包括新型涡桨支线客机)的发展需要标准化为其提供技术基础支撑.那么,请您谈一谈我国民机标准化的总体情况.  相似文献   
49.
就军用或高科技等领域使用的继电器的质量等级、可靠性以及用户在选用时应该了解的相关内容作了阐述;对用户关心的这类问题进行了探讨:同时也提出了满足用户使用要求的相应对策。  相似文献   
50.
民航业毕竟是一个高科技行业,技术与利益相关,不掌握高技术就难以获取高收益.解决PMA件的推广使用问题,核心还是寻求技术依托.  相似文献   
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