周向圆弧燕尾型榫头的车削方法

本文介绍了ＧＨ４１６９镍基高温合金周向圆弧燕尾型樟头的车削加工工艺，分析了合金可加工性，提出了具体加工方法，最后指出刀具选择应注意的事项。     

航空发动机用关键合金的进展

本文介绍了几种用在先进飞机发动机上的合金，其中包括用于Ｆ１１９发动机失量喷管的Ｔｉａｄｙｎｅ３５１５钛合金、作为导弹安定面材料并可用于航空发动机的ＸＤＴｉＡ１合金以及先进的涡桨、涡扇发动机叶片用的ＣＭＳＸ－４镍基合金。     

俄罗斯粉末盘合金的性能改进

俄罗斯粉末盘合金的性能改进拾零俄罗斯拥有一系列粉末盘高温镍基合金，比较成熟的有９６２，它相当于我国的ＦＧＨ９５，还有７４１Ｈ已用于生产，同时还研制成功了９７５，它是属于美国ＡＦ１１５型合金。这些合金的共同点是强度高，但是合金的固相线与γ相完全固溶之间...     

高温下涂层内应力的变化规律及其影响因素

本文通过对高温陶瓷涂层与不锈钢在使用中内应力变化情况的研究,初步探索出在其使用中的温度急剧变化次数、高温持续时间与内应力的内在规律。结果表明:在高温下使用涂层过程中,热震次数对内应力的影响远大于持续时间对内应力的影响,而且内应力的大小与抗热震的次数成正比,与高温持续时间成反比。因此在使用中尽量减少温度的急剧变化,增加高温连续使用的时间对涂层的寿命是有益的。     

第三代单晶高温合金

最近出现的第三代单晶高温合金ＣＭＳＳＸ－１０、ＲｅｎｅＮ６，其蠕变断裂性能比第二代单晶合金高约３０℃。其成分的特点是含铼量高（达６％），含铬量低（约３％）但环境性能良好。据报道，第三代单晶合金已用作研制中的推重比为１０的航空发动机Ｆ１１９的叶片材料。     

高温合金过滤中的界面问题研究

  过滤器吸附固态夹杂须满足两个条件:一是控制熔体的流动状态,使固态夹杂与过滤器相接触;二是熔体、过滤器及固态夹杂之间满足一定的界面能条件,使固态夹杂被过滤器吸附捕获,然后在高温下依靠热能将固态夹杂与过滤器烧结在一起。因此过滤器去除固态夹杂存在着三种机制;机械拦截机制、流体动力学机制及热力学机制。     

MOCVD法制备高温抗氧化铱涂层研究进展

主要概述了用MOCVD法制备金属铱涂层的原理以及工艺参数对制备涂层的影响，并对铱做保护层的铱／铼喷管的寿命进行了预测。指出MOCVD法制备铱涂层的关键问题是沉积前驱体的选择、沉积工艺参数的优化，并对MOCVD法制备铱涂层的最新研究进展作了评述，指出了今后的研究发展方向。     

航空用高温合金标准的发展

介绍了航空用高温合金标准的发展概况及现状,提出了标准发展的一些设想.